第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
2021年12月國內(nèi)12家重卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評:
在2021年12月(2021年11月29日-2022年1月2日)的5周內(nèi),國內(nèi)12家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為3461分,環(huán)比2021年12月(2021年11月1日-2021年11月28日)的2880分上升20%,同比2020年12月的3233分上升7%左右。
作為2021年的收官之戰(zhàn),12月的“重卡第一影響力”排名既是一年工作的縮影,同時也是重卡品牌們穩(wěn)固實(shí)力和實(shí)現(xiàn)“超車”的最后機(jī)會。不管是一只“腳”已經(jīng)踏進(jìn)年終總冠軍的一汽解放,還是一直都勤勤懇懇的中國重汽和福田戴姆勒歐曼,或者常有驚喜發(fā)生的大運(yùn)重卡,都在2021年的最后一個月上演了“一出好戲”。
解放傳播指數(shù)“爆表” 重汽、歐曼各有亮點(diǎn)
2021年12月份,一汽解放的傳播影響力可謂“爆表”——以779分的成績再次刷新自己創(chuàng)造的最佳戰(zhàn)績??梢哉f,能“打敗”一汽解放的只有一汽解放。
盡管品牌自帶流量與光芒,但一汽解放卻沒有沾沾自喜、固步自封,而是用一個個令人“拍案叫絕”的傳播案例來證明自己的名副其實(shí)。
12月,一汽解放用一場場別開生面的營銷活動來為自己收官。2022商務(wù)年會中,解放共有69款展車,12臺發(fā)動機(jī),10套傳動設(shè)備,115個TQC維修件亮相,充分彰顯出解放的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力;解放還重磅推出全新品牌——鷹途,國產(chǎn)自主高端重卡領(lǐng)域再添一席;解放青汽第四季卡車俠新春樂購會,“6+1”重好禮等你享;投資超11億, 解放J7整車智能工廠投產(chǎn);021載貨車“壓軸”新車將登場,解放JK6新款載貨車配置揭秘等。
盡管領(lǐng)先了一整年,但12月的一汽解放完全沒有放松,反而更加集中地輸出和綻放,以傳播爆表的表現(xiàn)為2021年劃上了圓滿的句號。
除了一汽解放,中國重汽和福田戴姆勒歐曼也在12月“毫不手軟”。
這個月,福田戴姆勒汽車也迎來一個“小高潮”。設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用性的完美平衡,歐曼銀河榮膺“2022中國年度卡車”桂冠;351批牽引車中,福田戴姆勒汽車再次上榜其新一代戰(zhàn)略重卡新品;百公里油耗33L,歐曼GTL重卡助江蘇卡友兩年回本等,成為其本月的傳播重點(diǎn)。
對中國重汽來說,12月,同樣大事連連。12月30日,中國重汽集團(tuán)2022年云商務(wù)大會在濟(jì)南召開,本次大會現(xiàn)場,中國重汽展出了38款整車,既有傳統(tǒng)能源重卡,又有新能源產(chǎn)品。此外,還有20款零部件展品展出;12月29日的中國重汽集團(tuán)召開第二屆科技創(chuàng)新發(fā)展大會,譚旭光對重汽未來5年發(fā)展“定調(diào)”,提“三步走”戰(zhàn)略;重汽官宣,汕德卡C9H來了;12月18日,中國重汽2022年商務(wù)大會專用車分會在有“中國專用車之都”之稱的湖北隨州召開,同期,還舉行了重汽專用車品鑒會,展示了其在專用車領(lǐng)域的最新成果;雙十二“寵粉”大作戰(zhàn),中國重汽“親人”服務(wù)開啟護(hù)航模式;中國重汽首批30輛電動重卡順利交付……可以說12月的中國重汽,收獲不斷且碩果累累。
紅巖領(lǐng)銜腰部品牌 大運(yùn)再創(chuàng)新紀(jì)錄
相對于一汽解放領(lǐng)銜較為穩(wěn)定的頭部品牌,腰部品牌們的競爭則更為激烈。
2021年 12月“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜
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12月,上汽紅巖以303分的成績再次獲得第四名的成績,相對于去年,2021年的上汽紅巖顯得越發(fā)自信與從容,名次也逐漸穩(wěn)定并領(lǐng)銜腰部品牌。品牌傳播方面,12月,上汽紅巖充換一體純電動重卡批量交付,助力臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新能源綠色運(yùn)輸示范區(qū)建設(shè);上汽紅巖金剛自卸車首批交付老撾礦業(yè);簽約200輛,上汽紅巖為“一帶一路”賦予新動力;上汽紅巖氫能重卡斬獲搜狐網(wǎng)“年度卓越新能源重卡”大獎等。這個月,紅巖既有大單交付的喜悅,也有收獲肯定的滿足。
值得慶祝的還有大運(yùn)重卡,本月以258分的成績位居第七名。不管是銷量的穩(wěn)中提升,還是品牌影響力的不斷增強(qiáng),大運(yùn)重卡用實(shí)際行動展示了“有夢想誰都了不起”這句話。12月,大運(yùn)重卡N8V輕量化渣土車廣州地區(qū)新品上市會隆重舉辦;大運(yùn)V7重卡持續(xù)熱銷;新能源汽車在邯鄲地區(qū)交車儀式圓滿成功;大運(yùn)重卡N8V輕量化渣土車廣州地區(qū)新品上市會隆重舉辦;山西省委常委、常務(wù)副省長張吉福一行蒞臨大運(yùn)新能源汽車生產(chǎn)基地調(diào)研;“氫”裝上陣!大運(yùn)氫動力助力成渝氫走廊建設(shè)等,足以看出大運(yùn)重卡在12月的辛勤耕耘。
除上述之外,12月比較有影響力的傳播案例,還包括:訂車68輛!陜汽德龍山東區(qū)域X6000高端客戶年終盛典在青島舉行;漢馬科技首批48輛華菱換電重卡交付馬鋼集團(tuán);徐工重卡獲100多位濰坊意向客戶青睞等。
編后語
隨著2022年鐘聲的敲響,2021年也翻過了最后一頁。作為重卡圈的十幾位“主要演員”,他們2021年的表現(xiàn)值得人們點(diǎn)贊,更需要大家的鼓勵和掌聲。