【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

進(jìn)入4月，在傳統(tǒng)的銷售旺季，重卡終端市場不負(fù)所望，接連爆出大單，各大品牌的傳播熱度也有所提升。一汽解放、中國重汽、東風(fēng)商用車、陜汽重卡，以及在新能源板塊不斷取得新進(jìn)展的三一卡車、徐工汽車、遠(yuǎn)程商用車等，在終端市場均有所斬獲，將行業(yè)對市場前景不斷向好的期待推向高潮。

繁榮景象下，哪些領(lǐng)域是各重卡主機(jī)廠重點(diǎn)布局、強(qiáng)化傳播的，哪些舉措又為品牌深入人心再添助力，請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

解放/重汽/東風(fēng)大單不斷 影響力指數(shù)總體環(huán)比微增 

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，在2024年4月（2024年4月1日-2024年4月28日）的四周內(nèi)，國內(nèi)12家主流重卡品牌“重卡第一影響力指數(shù)”總得分為2088，環(huán)比微增約4%，同比降低約8.8%，顯示出一季度后，各重卡企業(yè)開始發(fā)力于營銷，不論是線下還是線上，正開足馬力加大傳播力度。尤其，在個別重點(diǎn)賽道，各方更是不遺余力，努力塑造自身品質(zhì)可靠、節(jié)能降耗的品牌印象。

作為準(zhǔn)確判斷并抓住燃?xì)廛囀袌鲒厔?，成為?xì)分領(lǐng)域排頭兵的一汽解放，燃?xì)廛囍皇瞧浔姸鄻I(yè)務(wù)板塊中的一環(huán)，但是，連續(xù)的大單簽訂及交付，成就了解放4月業(yè)務(wù)增長的重要推手。不僅一汽解放青島鷹途NG在安徽宿州舉辦了銷量過千暨洗牌上市發(fā)布會，一汽解放本部在晉蒙區(qū)域同樣取得了近千輛燃?xì)鉅恳囉唵蔚膽?zhàn)績，更充分說明了用戶對于解放燃?xì)庵乜ǖ母叨日J(rèn)可。對此，一汽解放還特別升級了燃?xì)猱a(chǎn)品的服務(wù)保障，為用戶排除創(chuàng)富道路上的阻礙，使得“賺錢機(jī)器”的口碑更加深入人心。

此外，4月份，一汽解放還召開了2024媒體、投資人交流會，深度闡述了解放對中重卡行業(yè)市場動態(tài)的觀點(diǎn)和看法，介紹了解放的經(jīng)營業(yè)績和對未來的展望。從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對未來市場頗為樂觀的預(yù)期來看，解放在2024或?qū)⑷〉貌诲e的業(yè)績表現(xiàn)。需要特別指出的是，4月份，解放還發(fā)起了節(jié)氣賽、節(jié)電賽，將解放卡車經(jīng)濟(jì)、低成本的標(biāo)簽覆蓋到所有品類的產(chǎn)品中，為市場銷量的提升，注入了強(qiáng)大動力。

再看穩(wěn)居“重卡第一影響力指數(shù)”前二的中國重汽，從月度影響力得分上來看，與一汽解放環(huán)比均無太大變化。但是，相較于其在忻州、成都等地的燃?xì)庵乜ㄕJ(rèn)購潮、百輛冷鮮車交付，4月份發(fā)布的一系列數(shù)據(jù)和資訊，令其品牌熱度持續(xù)升溫。一季度出口3.7萬輛，接連刷新國內(nèi)重卡出口單月新紀(jì)錄，再獲銷量、市占率“雙冠軍”，新能源自卸車一季度市場銷量第一……在令人矚目的市場銷量背后，是中國重汽整體實(shí)力的體現(xiàn)，也反映出中國重汽海內(nèi)外經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大營銷能力。另外，4月份，中國重汽還舉辦了京東2024年春季駕駛員技能大賽，并表示在越南打造世界一流的中國高端制造品牌，一手抓用戶體驗(yàn)，一手開拓國際市場，如此看來，中國重汽增長的不止是銷量，還有不斷強(qiáng)化的全球用戶口碑。

當(dāng)然，長于燃?xì)庵乜ǖ模粌H是解放與重汽，對于東風(fēng)商用車而言，4月份也是收獲的季節(jié)。百輛燃?xì)鉅恳桓侗本┪锪鞴荆c江西物流運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作并交付首批50輛燃?xì)庵乜ǖ刃侣?，均是其一季度燃?xì)廛囦N量同比168%的增長的注腳。然而，相較于東風(fēng)商用車終端產(chǎn)品的殺傷力，其燃?xì)庵乜ǖ母咝詢r比營銷策略則更具威力，也使其成為燃?xì)庵乜^部品牌有力的競爭者。值得一提的是，“龍擎動力”作為東風(fēng)商用車自主研發(fā)的動力系統(tǒng)，在4月份的交車活動中，頻頻露出，相信其或?qū)⒃跂|風(fēng)商用車的燃?xì)廛嚇I(yè)務(wù)中扮演更加重要的角色。

著眼于當(dāng)下，東風(fēng)商用車也不忘布局將來，攜手紜毅運(yùn)輸扎根智能重卡的研究，截止目前，交付的160輛智能重卡已經(jīng)完成近3000小時運(yùn)營，運(yùn)營里程近700萬公里，成為推動我國干線物流邁入智能化時代的鮮明旗幟。而與國際買家簽約的1600輛出口訂單，則是東風(fēng)商用車國際化進(jìn)程中的又一小步。

乘龍沖擊三甲 紅巖/遠(yuǎn)程各展所長

頭部重卡品牌的豐富產(chǎn)品矩陣、影響力和市場保有量優(yōu)勢，使其可以多點(diǎn)出擊，從各個不同方面和層次制定品牌及產(chǎn)品的營銷傳播策略，從而收獲口碑和銷量的雙增長。但是，這并不意味腰部品牌會偏安一隅，事實(shí)剛好相反，通過更加精準(zhǔn)的營銷策劃，腰部品牌已經(jīng)具備在某一細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)用戶心智，甚至向“重卡第一影響力指數(shù)”三甲沖擊的實(shí)力，這也使得這場營銷比拼，變得更為精彩。

長期以來，運(yùn)價的下跌讓重卡用戶格外關(guān)注如何才能獲得更高的經(jīng)營收入，從低成本購車到節(jié)油、節(jié)氣的用車小技巧，卡友們窮極各種手段降低成本，已經(jīng)是運(yùn)輸行業(yè)人盡皆知的事實(shí)。

4月，排名升至“重卡第一影響力指數(shù)”前四的東風(fēng)柳汽乘龍，便瞄準(zhǔn)了這一行業(yè)痛點(diǎn)，成功塑造了自身輕量化和節(jié)氣的產(chǎn)品優(yōu)勢。正如頭部品牌所塑造廣為人知的大馬力燃?xì)廛嚕瑬|風(fēng)柳汽乘龍的H5系列燃?xì)廛囋诰G通運(yùn)輸領(lǐng)域，最低氣耗實(shí)現(xiàn)了百公里17公斤，并受到了河南、山西等地用戶的認(rèn)可，連爆大單。而輕量化車身作為自燃油車便具備的優(yōu)勢，則成為產(chǎn)品熱銷的又一亮點(diǎn)。在東風(fēng)柳汽乘龍迎來建廠70周年之際，其還將呈現(xiàn)哪些更為精彩的營銷活動，值得期待。

以實(shí)力說話，東風(fēng)柳汽乘龍自然不容小覷，然而，各有所長的上汽紅巖、大運(yùn)重卡、遠(yuǎn)程商用車也是各類細(xì)分市場中的潛力型選手。以上汽紅巖為例，為推動2024年春季營銷戰(zhàn)略取得市場終端的佳績，發(fā)起了“春雷行動”，針對不同運(yùn)輸場景和痛點(diǎn)，推出了多種車型和暖心服務(wù)，為經(jīng)銷商打開了市場，也為用戶提供了更佳的運(yùn)輸解決方案。此外，在第七屆中國新能源商用車大會上，上汽紅巖智電版新能源重卡還榮獲“年度綠卡”大獎，成為其將智能化與新能源化融合的又一來自行業(yè)的認(rèn)可。

談及起步于山西的民營車企大運(yùn)重卡，是廣大資源運(yùn)輸領(lǐng)域用戶心中的“明星品牌”，借助于燃?xì)廛嚨淖咔?，其?月份于線下以“高效節(jié)氣 創(chuàng)富伙伴”為主題，走遍華東、河南、津冀、山東、西北等地，圍繞N9H、V7H、N8E等燃?xì)廛囆停瑏砹艘徊ㄓ埠水a(chǎn)品推介，收獲了諸多關(guān)注，更直接推高了其4月的“重卡第一影響力指數(shù)”得分?？梢哉f，在西北、華北等地，大運(yùn)重卡是資源類燃?xì)廛囉脩糍徿嚨闹攸c(diǎn)考慮對象，不論產(chǎn)品品質(zhì)還是售后均有口皆碑。

得益于資源稟賦的優(yōu)勢，另一位扎根于西北、華北等地的，當(dāng)屬以甲醇燃料以及醇?xì)浼夹g(shù)應(yīng)用而聞名的遠(yuǎn)程商用車。當(dāng)各主流重卡品牌紛紛扎堆于燃?xì)庵乜ㄙ惖罆r，其卻選擇了頗具前瞻性的醇?xì)渎肪€，并致力于在上海、濟(jì)寧、泰安等地構(gòu)建醇?xì)洚a(chǎn)業(yè)生態(tài)，相較于一時市場占有率的得失，似乎遠(yuǎn)程商用車更在意的，是推動商用車行業(yè)以更為可行的方案，進(jìn)入綠色低碳運(yùn)輸時代。在這樣的宏大敘事下，星瀚H醇?xì)潆妱訝恳嚵料?050大會、金港賽道、第十四屆北京電影節(jié)，與極星科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，探索零碳陸運(yùn)新模式等一系列操作，便變得容易理解。

結(jié)語

4月份，接連點(diǎn)爆市場的燃?xì)廛嚧髥?，為二季度各重卡品牌的再接再厲開了個好頭。解放、重汽的表現(xiàn)自然是不容錯過的精彩，但是東風(fēng)商用車在燃?xì)庵乜ㄊ袌龅尼绕穑瑫o市場帶來哪些變數(shù)還有待觀察。同時，在海外市場的擴(kuò)張中，各重卡品牌也鉚足干勁，讓這場品牌影響力與市場的爭奪戰(zhàn)變得愈發(fā)有趣。您認(rèn)為，誰會在5月的“重卡第一影響力指數(shù)”排名中更進(jìn)一步，第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注重卡行業(yè)的新動態(tài)。