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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 玉柴 內(nèi)燃機(jī) 柴油機(jī) 

齊頭并進(jìn) 2012年玉柴挑戰(zhàn)60萬(wàn)臺(tái)

時(shí)間:2011/12/30 10:35:01來(lái)源:商用汽車新聞 薛亞培作者:商用汽車新聞 薛亞培責(zé)編:0條評(píng)論

 

“玉柴是行業(yè)里惟一在同一年度開(kāi)兩次營(yíng)銷服務(wù)大會(huì)的企業(yè)?!庇癫駲C(jī)器股份有限公司總經(jīng)理吳其偉在玉柴機(jī)器2012年?duì)I銷服務(wù)大會(huì)上說(shuō)道。2011年1月19~20日,玉柴在廈門召開(kāi)2011年?duì)I銷年會(huì)。12月17~18日,慶祝玉柴建廠60周年的同時(shí),營(yíng)銷年會(huì)、供應(yīng)商大會(huì)等同時(shí)召開(kāi)。

 

“幾個(gè)重要會(huì)議集中在一起,是展示玉柴實(shí)力的機(jī)會(huì)。玉柴今天展示的產(chǎn)品比五六年前更豐富,檔次更高?!眳瞧鋫ケ硎?。

 

不達(dá)標(biāo) 必淘汰

 

12月17日上午,作為60周年慶典重要活動(dòng)之一的玉柴機(jī)器供應(yīng)商大會(huì)在其總部召開(kāi),320多家供應(yīng)商、540多人齊聚玉柴,共商合作大計(jì)。會(huì)議以“專業(yè)  精益 協(xié)同 共贏”為主題,從2011年采購(gòu)質(zhì)量情況、聯(lián)合服務(wù)的情況、最好供應(yīng)體系建設(shè)等方面系統(tǒng)總結(jié)全年的工作成績(jī)、經(jīng)驗(yàn)和存在的問(wèn)題等,并對(duì)來(lái)年的工作進(jìn)行布置。

 

“不達(dá)標(biāo),必淘汰?!睍?huì)上,玉柴機(jī)器副總經(jīng)理兼采購(gòu)部經(jīng)理陳寧斌著重強(qiáng)調(diào)了玉柴機(jī)器嚴(yán)格供應(yīng)商管理的質(zhì)量準(zhǔn)則。據(jù)介紹,今年被玉柴機(jī)器淘汰的供應(yīng)商達(dá)15家。

 

2011年,玉柴機(jī)器狠抓采購(gòu)質(zhì)量,成效顯著。截至目前,三包賠付率同比下降1.46%,RF3同比下降31.2%,RF6 同比下降25.12%。質(zhì)量提升帶來(lái)的是良好的市場(chǎng)反饋、產(chǎn)品滿意度和用戶滿意度的持續(xù)提升。全年玉柴機(jī)器銷量預(yù)計(jì)同比下降5.8%,遠(yuǎn)低于11%的行業(yè)平均降幅;市場(chǎng)占有率同比提升1.42%,總銷量位于行業(yè)第一。

 

據(jù)了解,“十二五”末,玉柴機(jī)器將系統(tǒng)策劃供應(yīng)鏈產(chǎn)能提升,使供應(yīng)鏈年產(chǎn)能從目前的55萬(wàn)臺(tái)提升至110萬(wàn)臺(tái)。為此,玉柴要求廣大供應(yīng)商以“大玉柴,大發(fā)展”的眼光緊跟玉柴的發(fā)展,在玉柴打造“千億集團(tuán)”的工程中實(shí)現(xiàn)共贏。

 

2012年,玉柴采購(gòu)系統(tǒng)將根據(jù)“精益提升、響應(yīng)快速、協(xié)同發(fā)展”的工作思路,繼續(xù)堅(jiān)定圍繞2011年提出的“三年質(zhì)量提升100%目標(biāo)”,著手打造“精益供應(yīng)鏈”,把玉柴供應(yīng)鏈打造成最好的供應(yīng)體系。

 

2011年銷售收入突破400億元

 

12月18日的營(yíng)銷年會(huì),是2006年后玉柴機(jī)器營(yíng)銷服務(wù)大會(huì)再次回到玉柴總部召開(kāi),也是歷年來(lái)展示機(jī)型最多、規(guī)格最高的一次營(yíng)銷服務(wù)盛會(huì)。

 

2011年,面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),玉柴集團(tuán)銷售收入突破400億元大關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量再次躍上國(guó)內(nèi)同行首位,其中,玉柴機(jī)器實(shí)現(xiàn)銷售52萬(wàn)臺(tái)。具體來(lái)看,在卡車市場(chǎng)上,從上世紀(jì)80年代初期年銷售千臺(tái),到2001年銷售5萬(wàn)臺(tái),再到2010年銷售突破34萬(wàn)臺(tái),目前玉柴卡車動(dòng)力的市場(chǎng)保有量已超過(guò)200多萬(wàn)臺(tái);客車市場(chǎng)上繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先,前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷售超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),占據(jù)行業(yè)總銷量的56%,預(yù)計(jì)全年有望實(shí)現(xiàn)銷售11.5萬(wàn)臺(tái)。

 

在海外市場(chǎng),玉柴前11個(gè)月累計(jì)出口已超過(guò)2.4萬(wàn)臺(tái),全年有望達(dá)到2.7萬(wàn)臺(tái),其中配套出口超過(guò)80%。目前,玉柴海外市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過(guò)了14萬(wàn)臺(tái)。

 

2012年挑戰(zhàn)60萬(wàn)臺(tái)

 

在以“新使命 新征程:傳承 創(chuàng)新 領(lǐng)航”為主題的營(yíng)銷服務(wù)年會(huì)上,玉柴機(jī)器副總經(jīng)理鐘玉偉提出了2012年的目標(biāo):“2012年,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)要確保實(shí)現(xiàn)56.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)9.1%;挑戰(zhàn)目標(biāo)為60萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)15.3%。其中,卡車動(dòng)力計(jì)劃銷售30萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)8.2%;挑戰(zhàn)目標(biāo)為31.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)13.6%??蛙噭?dòng)力計(jì)劃銷售12萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)5%;挑戰(zhàn)目標(biāo)為12.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)9.4%。另外,乘用車動(dòng)力、船電動(dòng)力、通機(jī)動(dòng)力共計(jì)劃銷售14.8萬(wàn)臺(tái)。”

 

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2011年,在重卡市場(chǎng)全面下滑的情況下,玉柴YC6M/6MK重型發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),全年銷售3.53萬(wàn)臺(tái)?!?012年,重型發(fā)動(dòng)機(jī)包括YC6MK、6L要實(shí)現(xiàn)銷售5萬(wàn)臺(tái),12米以上大型客車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售1.5萬(wàn)臺(tái),牽引車動(dòng)力實(shí)現(xiàn)銷售1.5萬(wàn)臺(tái),校車動(dòng)力實(shí)現(xiàn)銷售6千臺(tái),礦用車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售4000臺(tái)。在新能源領(lǐng)域,燃?xì)鈾C(jī)要銷售2.6萬(wàn)臺(tái),其中客車2萬(wàn)臺(tái),卡車6000臺(tái)?!辩娪駛ソ榻B說(shuō)。

 

玉柴機(jī)器將通過(guò)“管理求精藝、產(chǎn)品專細(xì)分、專項(xiàng)深突破、終端強(qiáng)拉動(dòng)、服務(wù)精網(wǎng)絡(luò)”五大舉措來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

 

管理求精藝就是逐步實(shí)行精細(xì)的管理方式,改變傳統(tǒng)的粗放型管理;產(chǎn)品專細(xì)分就是在產(chǎn)品方面,玉柴將打造更高效、更專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品;專項(xiàng)深突破是指玉柴2012年將在專項(xiàng)產(chǎn)品和專項(xiàng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新突破,如在重型發(fā)動(dòng)機(jī)6M/MK、6L,輕型發(fā)動(dòng)機(jī)4BJ、4FA等產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)增量,尤其6L產(chǎn)品要在公路載貨車和工程車上實(shí)現(xiàn)大突破;終端強(qiáng)拉動(dòng)是指明年要對(duì)大客戶進(jìn)行系統(tǒng)管理,不斷增進(jìn)與大客戶的關(guān)系;服務(wù)精網(wǎng)絡(luò)也即不通過(guò)“量”,而是通過(guò)“質(zhì)”來(lái)打造服務(wù)品牌。

 

細(xì)分市場(chǎng)  細(xì)分產(chǎn)品

 

“業(yè)內(nèi)對(duì)明年的整體市場(chǎng)比較悲觀,全國(guó)重卡銷量預(yù)計(jì)在80萬(wàn)輛以內(nèi)。一些重卡廠家預(yù)計(jì)明年一季度重卡銷量可能下滑20%~30%。同時(shí),工程機(jī)械市場(chǎng)也不很樂(lè)觀,明年上半年會(huì)比較艱難?!辩娪駛シ治龅馈T谶@種前提下,玉柴還大膽提出增長(zhǎng)目標(biāo),“因?yàn)槲覀冋J(rèn)為通過(guò)不斷細(xì)分市場(chǎng)、產(chǎn)品后,玉柴有機(jī)會(huì)和能力在明年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)?!?/FONT>

 

鐘玉偉認(rèn)為,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,今年市場(chǎng)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變,用戶需求也是如此。同時(shí),玉柴做到50萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模后,整體管理難度有所提升,要保持玉柴一貫對(duì)市場(chǎng)靈巧快速的反應(yīng)速度,需要不斷梳理和創(chuàng)新,找到更好的管理辦法。

 

“如何在今后更好地保持玉柴體系的健康發(fā)展,保持產(chǎn)品的可靠性、一致性及對(duì)整個(gè)服務(wù)掌控的力度和穩(wěn)定性。這些都有很大的提升空間,需要我們迅速提升和改進(jìn)?!辩娪駛ケ硎?。

 

據(jù)悉,盡管今年玉柴中重型車輛動(dòng)力受到了卡車市場(chǎng)低迷的沖擊,但玉柴迅速?gòu)拇姟⑥r(nóng)機(jī)等市場(chǎng)找到增量,彌補(bǔ)了這一損失。從4月開(kāi)始,玉柴總體銷量曲線與2010年基本持平?!斑@說(shuō)明我們頂住了市場(chǎng)下滑的總體趨勢(shì),抗風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)很多。”鐘玉偉補(bǔ)充道。

 

因此,玉柴對(duì)實(shí)現(xiàn)2012年的目標(biāo)很有信心。“我們的總體思路就是全面統(tǒng)籌和系統(tǒng)布局,以專業(yè)細(xì)分作為基礎(chǔ),以可靠適用為保障,以精益制造、品質(zhì)提升為重點(diǎn),苦練內(nèi)功,協(xié)同創(chuàng)新,通過(guò)內(nèi)涵的持續(xù)增長(zhǎng),加強(qiáng)QCD的競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步提升細(xì)分市場(chǎng)占有率,在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)?!辩娪駛ミ@樣說(shuō)。

 

基于此,玉柴明年在研發(fā)、制造和服務(wù)等方面都會(huì)很有針對(duì)性,立足于每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、每一個(gè)細(xì)分產(chǎn)品和每一個(gè)項(xiàng)目管理,樹(shù)立標(biāo)桿,有針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn),通過(guò)內(nèi)部各指標(biāo)的改善,增強(qiáng)各體系的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

“這次的市場(chǎng)滑坡可能是比較長(zhǎng)的時(shí)間,我們必須做好過(guò)冬的打算,迅速將原來(lái)粗放的管理方法進(jìn)行根本改變和提升,通過(guò)保障服務(wù)體系的健康可持續(xù)發(fā)展,從而保障玉柴經(jīng)營(yíng)的可持續(xù)性?!辩娪駛フf(shuō):“希望大家鼓舞干勁,更好地保障玉柴從做大做強(qiáng),到更快更好地發(fā)展,共同為將玉柴打造成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)動(dòng)力供應(yīng)商而努力?!?/FONT>