玉柴新一代產(chǎn)品將目標投向海外市場

在玉柴機器“十二五”110萬臺的總目標中，除去10萬臺乘用車動力和30萬臺非道路用動力，商用車動力目標為70萬臺。而“十二五”開局之年的市場下滑，將使原有的計劃結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。“明年我們可能把輕客也歸到客車里，也就是玉柴2.5升配海獅類客車的4FB產(chǎn)品。2011年，玉柴6米以上客車動力銷量約118000臺，再加上輕客，客車動力希望做到20萬臺?！睆V西玉柴機器股份有限公司副總經(jīng)理鐘玉偉強調(diào)：“卡車動力目標50萬臺，主要靠輕型和重型，玉柴在這兩個市場的增長空間比較大。”

玉柴對產(chǎn)品的定位是專業(yè)、高效。玉柴歐Ⅵ樣機的推出，展示了玉柴在排放升級上的技術(shù)實力?！坝癫竦念I(lǐng)先，很大一部分取決于排放技術(shù)的領(lǐng)先，這也造就了我們在客車市場的成功。”鐘玉偉說道。

與此同時，國內(nèi)產(chǎn)品品類、使用環(huán)境和使用工況及用戶水平都與國外相差較大，這也對產(chǎn)品提出了更細分的要求。因此，隨后的技術(shù)競爭將更多體現(xiàn)在用戶關(guān)注的性能上?！敖酉聛恚覀円囿w現(xiàn)出高效，即玉柴產(chǎn)品的適應(yīng)性，體現(xiàn)玉柴產(chǎn)品的專業(yè)化分工和對細分市場、細分產(chǎn)品的關(guān)注?！辩娪駛ケ硎荆@意味著玉柴研發(fā)重點的轉(zhuǎn)變“要轉(zhuǎn)向節(jié)能、高效、可靠、舒適等方面?！?/FONT>