東風(fēng)康明斯：可靠“動力”保障好生意

 

運輸也許是人類歷史上最早的生意，并且催生出了眾多科學(xué)發(fā)明?？拓涍\輸業(yè)也對運輸工具的表現(xiàn)提出了苛刻的要求，尤其發(fā)動機更是重要。近期，筆者隨東風(fēng)康明斯發(fā)動機公司工作人員對所用發(fā)動機百萬公里無大修的用戶進行跟蹤訪問，在全國各地的停車場、加油站、工地等多種環(huán)境下，近身訪談最終用戶，就發(fā)動機性能對于用戶生意的影響，又獲得了一些新的感知。

 

$Next$

 

虎躍快客公司的穆師傅對東風(fēng)康明斯發(fā)動機的表現(xiàn)很是滿意

 

好的發(fā)動機，是客運公司品牌化競爭的保障

 

我國省際長途客運運輸已經(jīng)市場化，同等情況下乘客都愿意選擇名氣大、有實力的公司，也就是“牌子”響的公司，客運公司也深知這一點。以東北地區(qū)最大的客運企業(yè)虎躍快速汽車客運公司為例，為提高客戶滿意度，它專門從乘客的角度就客車故障引發(fā)的問題進行了賠償承諾：發(fā)車晚點超過3分鐘即給予賠償；運輸途中因為車輛故障而導(dǎo)致乘客等待累計超過30分鐘也給予賠償；而一旦等待超過兩小時，除將乘客運抵目的地外，還會全額退還乘客票款。

 

據(jù)虎躍公司負(fù)責(zé)運營的楊經(jīng)理介紹，嚴(yán)格的承諾要有可靠的車輛質(zhì)量做后盾，發(fā)動機更是關(guān)鍵。 虎躍公司100多萬公里無大修的東風(fēng)康明斯發(fā)動機就有5臺，其它的也表現(xiàn)良好，在東風(fēng)康明斯發(fā)動機和運營維護團隊“硬軟兼施”的保養(yǎng)維護下，即使在東北零下20多度的低溫下，其性能也絲毫不受影響。

 

“長途客運公司選擇發(fā)動機非常謹(jǐn)慎，這直接關(guān)系到運輸公司的品牌?！睏罱?jīng)理說，較高的準(zhǔn)點到達(dá)率提升了公司形象，也使很多乘客成為“常旅客”，直接提高了公司的經(jīng)營收益?！俺税l(fā)動機本身品質(zhì)出色，按要求進行定期專業(yè)保養(yǎng)，也很重要”。楊經(jīng)理介紹說，給發(fā)動機換正品機油、定期更換三濾等，都是確保發(fā)動機穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)的必要條件。

 

如果說沈陽到大連只算是對發(fā)動機的一般性檢驗，那么，德力西新疆旅客運輸集團從烏魯木齊到阿爾泰來回長達(dá)1300多公里的冰雪嚴(yán)寒客運線路，就可以說是對發(fā)動機性能的“終極驗證”。

 

$page$

 

30多年駕齡的德力西新疆旅客運輸集團的老司機王師傅師傅介紹說，在這條遠(yuǎn)離城市、天氣惡劣、最低溫度曾達(dá)到零下50度的道路上，他們最擔(dān)心的就是是車輛中途拋錨熄火，這會讓旅客挨餓受凍，甚至出現(xiàn)生命危險，運輸集團高級管理層一年365天24小時輪流值班，以及時處理運輸途中突發(fā)事件。幸好，多年使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機，用王師傅的話說，就是“基本沒有動過維修工具，開車上路心里踏實、放心。亞克西！” 而這樣的穩(wěn)定表現(xiàn)讓運輸公司從管理層到維修人員、司機對東風(fēng)康明斯發(fā)動機都非常滿意，也為德力西新疆旅客運輸集團贏得了維吾爾、哈薩克斯坦和漢族多個民族乘客的一致認(rèn)可。

 

精打細(xì)算、賺錢機器

 

隨著油價不斷飆升，燃油成本在運輸總成本中的比重不斷增加，省油直接決定著運輸生意的贏利與否。而一臺長期穩(wěn)定運行的發(fā)動機，如果再加上節(jié)油的優(yōu)點，就等于如虎添翼，更成為賺錢的利器。

 

從新疆往東，行至內(nèi)蒙，在與蒙古國交接的國界線上，二連浩特市正北公司的車往返于外蒙和二連浩特運輸鐵礦石。這里春天風(fēng)沙最大的時候能見度不到五十米，全年最低溫度到零下三十多度，部分極端惡劣的路段需要每半個月修一次，而且鐵礦石運輸重量大，就是這樣的環(huán)境下該公司也有配裝東風(fēng)康明斯發(fā)動機的車達(dá)到了百萬公里無大修。

 

“東風(fēng)康明斯發(fā)動機最大的感受是耐用和省油?！?在公司停車場，車主趙英飛指著身后的東風(fēng)天龍侃侃而談?！坝门鋿|風(fēng)康明斯發(fā)動機的車6年了，沒大修過，而且經(jīng)濟省油，比同等馬力其他的發(fā)動機節(jié)油性好很多，這條線路條件這么差，發(fā)動機頂事太重要了”

 

“當(dāng)然，按要求及時換機油和濾清器，定期維修保養(yǎng)也很重要，這些雖然需要一點費用，但總體算下來，裝配東風(fēng)康明斯發(fā)動機的這輛車的確幫我多掙了不少錢。 ”司機說。

 

而經(jīng)營著上海到安徽客車線路的上海司機李存林對發(fā)動機的可靠性和燃油經(jīng)濟性有更精確的計算?！盎旧蠔|風(fēng)康明斯發(fā)動機的燃油成本是每公里一塊七，而同樣的車、其他品牌發(fā)動機是每公里兩塊塊，每公里燃油成本節(jié)省三毛錢，我這個車一百多萬公里，就能節(jié)省二、三十萬，六、七年下來，相當(dāng)于賺了幾臺發(fā)動機”。

 

李存林經(jīng)營的是一條夜班，最擔(dān)心的是夜里發(fā)動機拋錨熄火，東風(fēng)康明斯的機器從來都讓他們安心跑活兒，放心賺錢。 用李存林的話說：不修就不耽誤事情，就能正常運營有收入；節(jié)油又能剩下成本。實際運營時間延長、油耗降低，一加一減，整體的經(jīng)濟效益就在日積月累中體現(xiàn)出來。很多乘客甚至表示，聽發(fā)動機清脆的引擎聲，根本不相信發(fā)動機已經(jīng)運行超過6年，累計行駛里程超過一百萬公里！

 

中國經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了商用車及其零部件行業(yè)的繁榮，用戶有著越來越多的選擇，也使得制造商之間的競爭也更加嚴(yán)峻。而競爭無論怎樣激烈，最終客戶想要的東西是明確的，那就是可靠、有勁、省油，可以幫用戶贏利。而在市場的競爭與淘汰中，最后的贏家正是可以在生意上幫到用戶、通過產(chǎn)品更好地向用戶證明自己的公司。