2011年道依茨一汽大柴實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

 

2011年，道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司銷(xiāo)售柴油機(jī)10萬(wàn)余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近25億元、息稅前利潤(rùn)4900余萬(wàn)元、凈利潤(rùn)550余萬(wàn)元，其中息稅前利潤(rùn)、凈利潤(rùn)分別比2010年增長(zhǎng)了341%和128%，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，標(biāo)志著該公司從此邁上了又好又快發(fā)展的良性軌道。

 

自2007年8月合資公司成立至今，道依茨一汽大柴經(jīng)歷了一系列嚴(yán)峻的考驗(yàn)和歷練。2007年至2008年，由于道依茨項(xiàng)目費(fèi)用全面發(fā)生、減利因素增多及國(guó)際金融危機(jī)的影響，公司連續(xù)兩年虧損。2008年9月，公司全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司提出的“力爭(zhēng)用三年時(shí)間，使自主戰(zhàn)線經(jīng)營(yíng)面貌明顯改觀，使自主產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯改觀”的“三年兩改觀”戰(zhàn)略目標(biāo)，結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)和企業(yè)實(shí)際，制定了道依茨一汽大柴“三年兩改觀”工作方案，確定了2009年減虧，2010年息稅前盈利，2011年凈利潤(rùn)盈利的“三年兩改觀”目標(biāo)。

 

2009年至2010年，公司苦練內(nèi)功，積極配合解放公司開(kāi)展新道依茨產(chǎn)品推廣項(xiàng)目，虧損額大幅減少。2010年公司產(chǎn)品銷(xiāo)量一舉突破11萬(wàn)，銷(xiāo)售收入25.6億元，實(shí)現(xiàn)息稅前贏利。2011年，受?chē)?guó)家經(jīng)濟(jì)放緩、優(yōu)惠政策退出、銀根緊縮、物流成本提高等因素影響，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)呈現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)低迷狀態(tài)，公司產(chǎn)品適配的載貨車(chē)市場(chǎng)空間同比下降8.23%。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)面前，在集團(tuán)公司、解放公司的關(guān)懷與幫助下，公司上下眾志成城、艱苦奮斗，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)方針要求，全力開(kāi)拓工程機(jī)械市場(chǎng)，全年銷(xiāo)售工業(yè)用產(chǎn)品22053臺(tái)，同比增長(zhǎng)67%，其中DEUTZ產(chǎn)品13538臺(tái)，同比增長(zhǎng)97%，極大地改善了銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)，提高了產(chǎn)品盈利水平。DEUTZ產(chǎn)品得到了寶馬格、維特根、普茨邁斯特、阿特拉斯科普克、利勃海爾、三一、中聯(lián)、徐工、沃爾沃臨工等國(guó)內(nèi)外著名工程機(jī)械企業(yè)的充分肯定，不少企業(yè)更是獨(dú)配DEUTZ發(fā)動(dòng)機(jī)。公司全體員工強(qiáng)化成本意識(shí)，持續(xù)開(kāi)展降成本工作，全年降低成本、費(fèi)用2303萬(wàn)元。公司不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理，有效提升了各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。公司持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提升管理水平，TDS系統(tǒng)應(yīng)用全面推廣，提高了三包結(jié)算準(zhǔn)確率和及時(shí)性，堵塞了漏洞，2011年三包總費(fèi)用比2010年降低了185萬(wàn)元。

 

2009年至2011年3年間，公司全體員工埋頭苦干、眾志成城，成功確保了“三年兩改觀”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，支持了集團(tuán)公司自主體系的經(jīng)營(yíng)改觀與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

 

成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，未來(lái)需要不斷開(kāi)拓。2012年道依茨一汽大柴制定了更具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，全體員工將振奮精神、同心同德，群策群力、扎實(shí)工作，以更加高昂的士氣和更加努力的付出，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，全力奪取2012年公司發(fā)展建設(shè)新勝利，為集團(tuán)、解放發(fā)展做出更多、更好的貢獻(xiàn)!