博世清潔柴油技術(shù)巡演首輪成功收官

 

“移動(dòng)展示單元”歷經(jīng)12個(gè)城市，吸引了約14,000名參觀者；“體驗(yàn)之旅”中的柴油SUV車型全程平均油耗低至8.1升/百公里。

 

第二階段巡演將于五月正式啟動(dòng)，進(jìn)一步向社會(huì)各界推廣清潔柴油技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及效益。

 

具備經(jīng)濟(jì)、清潔、動(dòng)力強(qiáng)勁三大優(yōu)勢(shì)的清潔柴油技術(shù)可作為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的成熟解決方案。

 

 

2012年4月20日，北京 – 由博世發(fā)起的國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的清潔柴油技術(shù)巡演首輪成功收官，第二階段巡演將于今年五月正式啟動(dòng)。首輪巡演以“今享‘柴’能”為主題，自2011年10月啟動(dòng)，歷時(shí)6個(gè)月。其中，“移動(dòng)展示單元”吸引了約14,000名參觀者前來(lái)了解和體驗(yàn)清潔柴油技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和效益；同此階段，四輛配備清潔柴油技術(shù)的SUV組成的“體驗(yàn)之旅”車隊(duì)全程行駛22,000公里，全程平均油耗8.1升/百公里，最低油耗僅為5.13升/百公里，相比同級(jí)別汽油車共減少二氧化碳排放量6,000千克，清潔柴油技術(shù)的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)得以充分展現(xiàn)。

 

“清潔柴油技術(shù)具備經(jīng)濟(jì)、清潔、動(dòng)力強(qiáng)勁的多重優(yōu)勢(shì)，是能夠滿足節(jié)能減排目標(biāo)的成熟解決方案，這在博世清潔柴油技術(shù)首輪巡演中得到充分展現(xiàn)。”博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理惠策表示，“即將啟動(dòng)的第二階段巡演將進(jìn)一步促進(jìn)公眾對(duì)清潔柴油技術(shù)及其經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境效益的認(rèn)知與理解。博世也將長(zhǎng)期致力于清潔柴油技術(shù)在中國(guó)的普及應(yīng)用，不斷提高柴油車的環(huán)保表現(xiàn)，滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，例如將于2013年內(nèi)實(shí)施的柴油車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。”

 

將于五月啟動(dòng)的新一輪巡演將在更多城市推廣清潔柴油技術(shù)；而貫穿巡演全程的“體驗(yàn)之旅”將穿越沙漠、山地以及嚴(yán)寒地區(qū)等更具挑戰(zhàn)性的路況，進(jìn)一步展現(xiàn)柴油乘用車的多方面優(yōu)勢(shì)。

 

憑借出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)勁的動(dòng)力性和清潔的排放表現(xiàn)，清潔柴油技術(shù)在節(jié)能減排方面擁有明顯優(yōu)勢(shì)，特別是在乘用車領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用能夠顯著推動(dòng)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為全球范圍內(nèi)汽車技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先企業(yè)，博世長(zhǎng)期致力于清潔柴油技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展，推出了涵蓋經(jīng)濟(jì)型共軌系統(tǒng)CRS1-16等一系列滿足本土市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。在即將開幕的第十二屆北京國(guó)際車展上，博世將展出最新的本土研發(fā)產(chǎn)品——專為新興市場(chǎng)開發(fā)的商用車尾氣后處理系統(tǒng)Denoxtronic 6.5，能夠幫助商用車以更低的成本滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

基于“根植本土、服務(wù)本土”的戰(zhàn)略，博世在中國(guó)長(zhǎng)期致力于本土研發(fā)和生產(chǎn)能力的提高。2011年11月，博世擴(kuò)建了無(wú)錫的研發(fā)中心，致力于研發(fā)滿足更高標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；2012年3月，博世與青島國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)簽署諒解備忘錄，投資約16億元建造清潔柴油技術(shù)在華的第二個(gè)生產(chǎn)基地，進(jìn)一步提高噴油器產(chǎn)量來(lái)滿足國(guó)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。