2012上半年車用柴油機降幅繼續(xù)擴大

 

根據最新的統(tǒng)計數據，2012年6月，我國汽車生產153萬輛，環(huán)比下降2.37%，同比增長9.09%；銷售158萬輛，環(huán)比下降1.66%，同比增長9.86%。

 

受此影響，6月，我國發(fā)動機產銷分別完成141萬臺和147萬臺，2012年上半年，累計完成產銷889萬臺和897萬臺，比上年同期累計，產銷量分別增長6.12%和3.70%，產銷增幅均有不同程度的增長。

 

但6月我國柴油機產銷分別完成22萬臺和24萬臺；2012年上半年，累計完成175萬臺和183萬臺，比上年同期累計分別下降9.92%和13.15%。

 

這表明，柴油機行業(yè)并沒有隨著整個汽車行業(yè)回暖，行業(yè)供求態(tài)勢繼續(xù)低迷，產銷降幅進一步擴大。

 

從產量來看，6月份玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、江鈴控股、云內動力、東風汽車、濰柴動力揚柴、朝柴、北汽福田名列柴油機生產企業(yè)前十位。十家企業(yè)共生產柴油機173584臺，占柴油機生產總量的78.21%。

 

從2012年上半年的柴油機產量來看：玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、云內動力、江鈴控股、東風汽車、朝柴、濰柴動力揚柴、山東華源萊動分別位居柴油機累計產量的前十位。十家企業(yè)共生產1414455臺，占柴油機累計生產總量的80.86%。

 

而柴油機生產前十家企業(yè)柴油機累計產量與上年同期累計比較，增長的企業(yè)有三家。濰柴動力揚柴累計增幅依舊最大，為17.17%，較上月增幅增加2個百分點以上；全柴增幅略有減少，為3.92%；江鈴控股累計增幅為0.52%。

 

同時，產量累計處于下降趨勢的7家企業(yè)情況：濰柴降幅最大，為41.30%，較上月降幅回升4個百分點以上；東風汽車降幅為32.66%，降幅回升1個百分點以上；山東華源萊動降幅為20.21%，降幅擴大不到1個百分點；朝柴降幅為13.52%，降幅回升2個百分點以上；中國一汽降幅為10.05%，玉柴降幅為2.78%，云內動力降幅為0.41%。

 

從銷量分析，6月份玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、云內動力、江鈴控股、朝柴、東風汽車、濰柴動力揚柴、北汽福田分別位居柴油機銷量的前十位。這十家企業(yè)共銷售柴油機189668臺，占柴油機總銷量的79.03%。

 

從2012年上半年的柴油機銷量來看：玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、云內動力、江鈴控股、東風汽車、朝柴、濰柴動力揚柴、山東華源萊動分別位居柴油機累計銷量的前十位。10家企業(yè)共銷售柴油機1494264臺，占柴油機累計銷售總量的81.57%。

 

從柴油機產量和銷量來看，行業(yè)集中度很高達到80%左右。

 

從2012年上半年柴油機銷量分析，銷量累計處于增長趨勢的3家企業(yè)情況：濰柴動力揚柴累計增幅最大，為9.62%，較上月增幅增加不到1個百分點；全柴增幅為5.43%，較上月增幅略有上升；江鈴控股增長幅度為0.76%，增幅略有下降。

 

銷量累計處于下降趨勢的企業(yè)情況：濰柴下降幅度依然最大，為36.00%，下降幅度回升超過2個百分點；降幅在兩位數以上的還有東風汽車降幅為34.23%、朝柴降幅為20.47%、中國一汽降幅為19.65%、山東華源萊動降幅為19.11%、玉柴降幅為12.92%；而云內動力降幅為1.38%，較上月降幅回升超過1個百分點。

 

此外2012年6月其他燃料發(fā)動機產銷分別完成951臺和991臺，2012年上半年，累計產銷完成4140臺和3783臺，比上年累計分別增長21.62%和19.72%。