產(chǎn)業(yè)狀態(tài)低迷 博世中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)展甚微

 

作為世界最大的汽車(chē)供應(yīng)商的博世(Bosch)集團(tuán)，其核心部門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)狀態(tài)低迷，不僅營(yíng)業(yè)額沒(méi)有進(jìn)展并且市場(chǎng)開(kāi)拓也不理想。其中一個(gè)原因就是作為集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵市場(chǎng)的中國(guó)區(qū)進(jìn)展甚微，這樣博世(Bosch)不得不在商用車(chē)行業(yè)承擔(dān)造成的明顯損失。

 

博世集團(tuán)

 

現(xiàn)階段整個(gè)發(fā)展?fàn)顩r低迷

 

漢諾威消息：世界最大的汽車(chē)供應(yīng)商博世(Bosch)集團(tuán)預(yù)計(jì)其核心業(yè)務(wù)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)將面臨持續(xù)低迷。集團(tuán)總裁BerndBohr對(duì)位于漢諾威毗鄰世界領(lǐng)先的IAA博覽會(huì)的dpa通訊社說(shuō)，“無(wú)論是在發(fā)展中的市場(chǎng)還是成熟的市場(chǎng)，總體來(lái)說(shuō)，整個(gè)發(fā)展?fàn)顩r都很低迷?！辈┦?Bosch)在周二已經(jīng)宣布，2012年博世(Bosch)在機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)將近百分之四，2011年集團(tuán)該增長(zhǎng)率是8.2%。

 

造成這種狀況的其中一個(gè)原因就是作為集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵市場(chǎng)的中國(guó)區(qū)進(jìn)展甚微，這樣博世(Bosch)不得不在商用車(chē)行業(yè)承擔(dān)造成的明顯損失。Bohr稱(chēng)，我們?cè)谀沁叺陌l(fā)展降低了六個(gè)百分點(diǎn)。公司目前銷(xiāo)售額的大約59%來(lái)自于汽車(chē)技術(shù)事業(yè)部。博世(Bosch)集團(tuán)四分之一的盈利是來(lái)自于商用車(chē)業(yè)務(wù)。

 

中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)是北美和西歐市場(chǎng)總和的兩倍

 

在這個(gè)背景下Bohr強(qiáng)調(diào)了亞洲帝國(guó)中國(guó)的份量：“在中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)是北美和西歐市場(chǎng)總和的兩倍。并且我們的十個(gè)最大的客戶中有四個(gè)來(lái)自于中國(guó)?！辈┦?Bosch)目前在中國(guó)需要面對(duì)兩個(gè)挑戰(zhàn)：一方面商用車(chē)商場(chǎng)的銷(xiāo)售量在下降，博世也收到嚴(yán)重影響；另一方面的困難來(lái)自于新的排放廢氣的法律的推遲頒布，這樣就造成了最新的博世產(chǎn)品沒(méi)有獲得預(yù)計(jì)的市場(chǎng)份額。Bohr稱(chēng)：“由于延遲頒布耽擱的銷(xiāo)售額在幾億元?！狈傻某鰲l大約要到2013年中期。