中國(guó)告知德汽車(chē)零部件商不得獨(dú)立運(yùn)營(yíng)在華業(yè)務(wù)
北京時(shí)間8月25日上午消息，據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)零部件制造商歐科林格（ElringKlinger）首席執(zhí)行官斯特凡·沃爾夫（Stefan Wolf）向德國(guó)《斯圖加特報(bào)》透露，中國(guó)已經(jīng)告知數(shù)家德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商，不得繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，必須與中國(guó)本土的合作伙伴成立合資企業(yè)。
《斯圖加特報(bào)》援引斯特凡·沃爾夫的話(huà)說(shuō)，“中國(guó)政府已經(jīng)告知一些（德國(guó)汽車(chē)）供應(yīng)商，以后不可以獨(dú)立經(jīng)營(yíng)中國(guó)的子公司，必須要成立合資企業(yè)?！?/FONT>
斯特凡·沃爾夫表示，他已經(jīng)了解到有三家德國(guó)汽車(chē)制造商在尋找中方合作伙伴，但并未透露具體的公司名稱(chēng)。他表示，歐科林格并沒(méi)有受到影響。
斯特凡·沃爾夫指出，“如果發(fā)生這種情況，那將對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)造成沖擊。這實(shí)質(zhì)上是征用行為。我認(rèn)為中方希望借此舉來(lái)彌補(bǔ)自己在技術(shù)與創(chuàng)新方面的不足?！?/FONT>
作為德國(guó)最大的兩家汽車(chē)零部件供應(yīng)商，博世和大陸公司還未就此事發(fā)表評(píng)論。
斯特凡·沃爾夫指出，“中國(guó)政府已經(jīng)注意到全球50%的汽車(chē)交易發(fā)生在中國(guó)，但是本土的廠家卻沒(méi)有因此獲得相應(yīng)的收益?！?/FONT>
近日，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委正在對(duì)汽車(chē)行業(yè)展開(kāi)反壟斷調(diào)查。本月，中國(guó)歐盟商會(huì)表示外國(guó)公司似乎在本次的反壟斷風(fēng)暴中受到了不公平的待遇。
