四類(lèi)零部件產(chǎn)品下降 上半年汽車(chē)零部件出口降0.54%

 

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的全國(guó)海關(guān)汽車(chē)商品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，汽車(chē)商品進(jìn)出口表現(xiàn)總體不如同期，出口金額為401.55億美元，同比微增0.33%，增幅比上年同期回落7個(gè)百分點(diǎn)。其中，汽車(chē)零部件的出口表現(xiàn)也不佳，出口金額結(jié)束上年增長(zhǎng)，呈小幅下降，出口金額是307.45億美元，同比下降0.54%。但我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口貿(mào)易順差態(tài)勢(shì)仍然保持，2015年上半年貿(mào)易順差達(dá)147.72億美元。

 

多數(shù)零部件產(chǎn)品增長(zhǎng)

 

從2015年1~6月汽車(chē)零部件商品出口走勢(shì)來(lái)看，大部分汽車(chē)零部件產(chǎn)品出口金額呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年發(fā)動(dòng)機(jī)共出口169.74萬(wàn)臺(tái)，同比下降0.80%，出口金額為8.53億美元，同比增長(zhǎng)4.56%；汽車(chē)零件、附件及車(chē)身出口金額為174.61億美元，同比增長(zhǎng)3.75%；汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎出口金額為63.25億美元，同比下降13.98%；其他汽車(chē)相關(guān)商品出口金額為61.06億美元，同比增長(zhǎng)3.22%。

 

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊

 

在汽車(chē)零部件分類(lèi)產(chǎn)品中，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的增速最高，達(dá)14.70%，共出口3.97億美元；車(chē)身出口金額為0.83億美元，同比增長(zhǎng)3.94%；安全氣囊裝置出口金額為3.09億美元，同比增長(zhǎng)5.67%；減振器上半年同比增長(zhǎng)9.67%，出口金額位列細(xì)分類(lèi)產(chǎn)品第一，共11.4億美元。

 

2015年上半年，電控燃油噴射裝置的出口金額也實(shí)現(xiàn)8.12%的增長(zhǎng)。但記者對(duì)比其進(jìn)口金額發(fā)現(xiàn)，在上半年汽車(chē)零部件商品進(jìn)口普遍下降的環(huán)境下，電控燃油噴射裝置竟然實(shí)現(xiàn)高達(dá)534.22%的同比增長(zhǎng)！數(shù)字說(shuō)明一切，雖然我國(guó)自主零部件企業(yè)在電控燃油噴射裝置研發(fā)上取得了一定成績(jī)，但關(guān)鍵核心技術(shù)仍然牢牢掌握在外資企業(yè)手中，國(guó)內(nèi)國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，不僅肥了外資企業(yè)的腰包，也進(jìn)一步壯大了他們?cè)陔娍厝加蛧娚溲b置上的實(shí)力。這足以讓所有自主零部件企業(yè)警醒。

 

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2015年上半年，我國(guó)汽車(chē)零部件出口的主要國(guó)家仍然是美國(guó)、德國(guó)、日本、俄羅斯、韓國(guó)、印度、墨西哥、伊朗、巴基斯坦等。出口的零部件產(chǎn)品主要面向售后市場(chǎng)，在配套市場(chǎng)上所占比例較小，主要是在發(fā)展中國(guó)家或直接與整車(chē)配套。

 

四類(lèi)零部件產(chǎn)品下降

 

2015年上半年，有四類(lèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)品出口金額同比下降，分別是座椅安全帶、變速器、汽車(chē)輪胎和汽車(chē)內(nèi)胎。

 

數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年變速器出口金額為8.33億美元，同比下降8.82%。上半年，汽車(chē)整車(chē)出口量延續(xù)了上年下降的趨勢(shì)，汽車(chē)整車(chē)?yán)塾?jì)出口39.90萬(wàn)輛，同比下降8.89%。我國(guó)汽車(chē)變速器產(chǎn)品大多伴隨整車(chē)出口，整體出口形勢(shì)不佳，變速器產(chǎn)品出口也必然受其影響。

 

2015年上半年，汽車(chē)輪胎出口金額為60.83億美元，同比下降14.40%。對(duì)我國(guó)輪胎企業(yè)而言，近幾年輪胎出口的日子著實(shí)不好過(guò)。因?yàn)槲覈?guó)輪胎的出口大國(guó)美國(guó)頻繁對(duì)中國(guó)出口的輪胎發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查。7月14日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)裁定中國(guó)輸美產(chǎn)品對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害，所涉及的中國(guó)輪胎廠商或?qū)⒈徽魇?4.35%~87.99%的反傾銷(xiāo)稅和20.73%~100.77%的反補(bǔ)貼稅。因此，在對(duì)美出口輪胎受阻的情況下，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)紛紛調(diào)整出口策略，希望改變最近輪胎出口下滑的局面。

 

在四類(lèi)增幅下降的零部件產(chǎn)品中，座椅安全帶上半年同比下滑幅度最大，達(dá)20.06%，出口金額僅為0.42億美元。最近幾年，隨著人們對(duì)汽車(chē)安全的愈加重視，安全類(lèi)產(chǎn)品的出口檢測(cè)也更加嚴(yán)格。很多國(guó)家都把汽車(chē)座椅及座椅安全帶固定點(diǎn)作為重要的檢測(cè)項(xiàng)目，國(guó)外法規(guī)對(duì)此的要求也十分嚴(yán)苛。而且，2015年2月1日，出口兒童安全座椅正式被列入法檢目錄；美國(guó)2015年也修訂了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）第210條對(duì)“座椅安全帶總成固定器”的要求。國(guó)內(nèi)企業(yè)不夠重視就會(huì)導(dǎo)致在出口認(rèn)證檢測(cè)時(shí)不通過(guò)，從而影響出口，2015年上半年寧波某企業(yè)的座椅就因認(rèn)證檢測(cè)不合格而被通報(bào)不能出口。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)必須時(shí)刻關(guān)注出口國(guó)家和地區(qū)對(duì)出口產(chǎn)品的要求變化，以便及時(shí)調(diào)整，避免出口受阻。