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日用品運輸選誰家?ISG超能動力助力廣西高效物流

時間:2015/9/7 8:10:58來源:第一商用車網作者:責編:0條評論

 

【第一商用車網 原創(chuàng)】

 

面對不景氣的運輸市場,韋勇的忙碌著實讓人羨慕。當筆者近日見到他時,他正在忙著協(xié)調運輸車輛。由于韋勇時間緊迫,筆者只能跟隨他一同趕往物流市場,在途中進行短暫的交流。

 

“只有我超別人的車,其他車要超我是不可能的”

 

韋勇,廣西南寧人,主要從事南寧至昆明間的日用品運輸。2015年,他先后購置了7輛歐曼GTL超能版。說起自己新買的GTL超能版,韋勇一開口提到的,就是該車搭載的康明斯ISG發(fā)動機——“有勁,動力大”。

 

據了解,韋勇的車隊長期往返于南寧至昆明,單程運營路線接近890公里。該線路路況較為復雜,比如云南區(qū)域內的坡度較大,其中不乏長達20公里的長坡。不過,由于ISG超能動力低速大扭矩的優(yōu)異性能,韋勇車隊的GTL超能版每次總是能快速超越其他同行車輛。用韋勇的話說,“只有我超別人的車,其他車要超我那是不可能的”。

 

“GTL超能版爬坡非常有勁,用7擋甚至8擋就能輕松過一個20公里的大長坡,油門根本不用踩到底;其他車輛超過6擋都爬不了大坡?!?/FONT>

 

不僅如此,韋勇說,康明斯ISG超能動力標配的iBrake發(fā)動機制動,大大提高了車輛下坡的效率,大幅減少了剎車的使用?!耙酝乱粋€10公里左右的坡,總是要不停地踩剎車,還要不斷淋水,速度也不敢放快,下一個坡大概要15-20分鐘左右;現在基本上10分鐘左右就能安全下完坡?!闭且驗镚TL超能版在長坡路況上的優(yōu)異表現,韋勇的GTL超能版車隊每次總是能比其他同行早兩個小時到達目的地。

 

“每次到達目的地,其他司機都要問我為什么能跑那么快,我就說是因為ISG發(fā)動機有勁。其實在平路上正常行駛時大家速度(指和其他車輛)都差不多,我們的車之所以快,就是快在上下坡和超車方面?!表f勇得意地說道。

 

福田康明斯工程師、福田歐曼經銷商和韋勇在停車場合影
福田康明斯工程師、福田歐曼經銷商和韋勇在停車場合影

 

歐曼GTL整裝待發(fā)
歐曼GTL整裝待發(fā)

 

帶來更多運輸訂單 高效可靠=利潤

 

由于韋勇的勤奮努力,再加上歐曼GTL超能版的高可靠性和高出勤率,滿足了快速消費品對運輸時效的要求,因此,韋勇的車隊也得到了眾多客戶的認可,為他帶來了更多的運輸訂單。

 

“物流運輸行業(yè)講究的就是效率和信譽,康明斯ISG超能動力的超強動力帶來了較高的運輸效率,讓我們贏得了更多客戶?!辈粌H如此,韋勇說,他第一次訂購的2輛歐曼GTL超能版已經行駛6萬多公里,到目前為止發(fā)動機還沒有做過保養(yǎng),而且運行很正常。其中原因,不是因為他沒時間去保養(yǎng)或者為了節(jié)省成本,而是因為ISG發(fā)動機的保養(yǎng)周期是10萬公里?!斑@么長的保養(yǎng)周期,給我們節(jié)省了大量的發(fā)動機保養(yǎng)費用,還節(jié)約了時間,讓我有更多的時間放在運輸業(yè)務的訂單接洽上面?!?/FONT>

 

出于對歐曼GTL超能版及ISG發(fā)動機的認可,韋勇透露說,他計劃今年底之前把車隊增加至10輛以上的規(guī)模,屆時還會選擇歐曼GTL超能版。

 

卸貨后休整
卸貨后休整

 

第一次提車(2輛)
第一次提車(2輛)

 

第二次提車(3輛)
第二次提車(3輛)

 

韋勇自己駕車趕往貨場裝貨
韋勇自己駕車趕往貨場裝貨