可省燃料費(fèi)300萬(wàn)元/年 南車玉柴推出首款雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)

 

9月22日，南車玉柴四川發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司推出國(guó)內(nèi)首款雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)了由四川省科技廳組織的科技成果鑒定。據(jù)悉，此款NY16V280ZJS雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)以柴油、天然氣為原料，有效降低了排放，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)機(jī)車用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)空白。目前，該款發(fā)動(dòng)機(jī)已運(yùn)用到DF8B5672內(nèi)燃機(jī)車上，實(shí)現(xiàn)了以天然氣為代表的清潔能源在鐵路內(nèi)燃機(jī)車上的首次應(yīng)用。

 

鑒定委員會(huì)專家現(xiàn)場(chǎng)察看NY9320發(fā)動(dòng)機(jī)

 

該款發(fā)動(dòng)機(jī)已運(yùn)用到DF8B5672內(nèi)燃機(jī)車上

 

據(jù)介紹，NY16V280雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用燃?xì)獾募夹g(shù)空白，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油替代率最高達(dá)到80%以上，與純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)方面，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，符合國(guó)家環(huán)保政策導(dǎo)向，可推動(dòng)我國(guó)鐵路牽引動(dòng)力向綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型升級(jí)。上述兩款產(chǎn)品的研發(fā)共獲得26項(xiàng)國(guó)家專利。如果按每天運(yùn)行18個(gè)小時(shí)，每年運(yùn)行300小時(shí)來(lái)計(jì)算，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)與純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，每年可節(jié)約燃料費(fèi)用300余萬(wàn)元。

 

與此同時(shí)，南車玉柴還推出NY9320大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有大功率、高強(qiáng)化、低噪音、低排放、低油耗和低維護(hù)等特點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成為國(guó)內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的單缸功率達(dá)510kW的大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，是一款可替代國(guó)外知名品牌的高端產(chǎn)品，在船舶、陸用發(fā)電領(lǐng)域有著巨大的市場(chǎng)潛力。

 

中國(guó)工程院院士蘇萬(wàn)華在會(huì)上發(fā)言

 

另悉，NY9320發(fā)動(dòng)機(jī)作為代表機(jī)型的“海洋船舶發(fā)動(dòng)機(jī)高端制造項(xiàng)目”已列入2013年四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)資金項(xiàng)目，目前該型發(fā)動(dòng)機(jī)已成功進(jìn)入遠(yuǎn)洋船舶主推市場(chǎng)，并得到用戶認(rèn)可。NY16V280雙燃料機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目在原中國(guó)南車立項(xiàng)并列入了鐵道部2013年科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

 

主持科技成果鑒定的中國(guó)工程院院士蘇萬(wàn)華在鑒定會(huì)上指出，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展思想比較活躍的大環(huán)境下，南車玉柴做出了具體行動(dòng)，也取得很好的成績(jī)。今天鑒定的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)除了技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)性好以外，還對(duì)二氧化碳減排方面有很重要的意義，也對(duì)豐富我國(guó)中速機(jī)型譜、適應(yīng)市場(chǎng)需求方面作出很重要的貢獻(xiàn)。