梅賽德斯-奔馳動力助推中通客車“走出去”
近日，首批裝配梅賽德斯-奔馳發(fā)動機(jī)的中通客車在山東聊城舉行發(fā)車儀式。此批客車即將發(fā)往尼日利亞，作為政府部門和旅游客運(yùn)的高端用車，服務(wù)當(dāng)?shù)卣藛T、居民及來自世界各地的游客。戴姆勒卡客車中國CEO Rainer Gaertner博士與中通客車總經(jīng)理孫慶民一起參加了發(fā)車儀式，并現(xiàn)場向用戶交付車輛。
孫慶民表示：“戴姆勒集團(tuán)是全球商用車領(lǐng)先企業(yè)，其客車產(chǎn)品也享有盛譽(yù)，而中通客車則是中國領(lǐng)先的客車企業(yè)，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，建立全面合作。我們相信，此次中通客車與戴姆勒攜手，定將引領(lǐng)中國客車行業(yè)?！?/FONT>
Rainer Gaertner博士表示，“中通客車是梅賽德斯-奔馳動力總成業(yè)務(wù)的首個批量客戶，此次成功合作是雙方攜手共進(jìn)、實(shí)現(xiàn)共贏的良好開端。在中國經(jīng)濟(jì)推進(jìn)更高水平的對外開放，中國企業(yè)積極布局全球化的進(jìn)程中，我們希望，梅賽德斯-奔馳動力也能成為中通客車這樣的國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)‘走出去’的動力?！?/FONT>
梅賽德斯-奔馳動力總成業(yè)務(wù)中國區(qū)負(fù)責(zé)人成勝惠進(jìn)一步闡述說，國內(nèi)客車企業(yè)制造技術(shù)日漸成熟，正尋求海外發(fā)展，參與全球競爭。這一過程中，梅賽德斯-奔馳動力總成可提供四大優(yōu)勢：
一是完整的產(chǎn)品解決方案。梅賽德斯-奔馳不僅可以提供先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，同時還能提供世界領(lǐng)先技術(shù)的變速器和車橋。這不僅可以為國內(nèi)客戶解決產(chǎn)品匹配問題，還能提升整體產(chǎn)品的競爭力。
二是低排放突破目標(biāo)市場“環(huán)保壁壘”。梅賽德斯-奔馳動力總成產(chǎn)品滿足歐美最嚴(yán)格的尾氣排放法規(guī)，無論是非洲地區(qū)的歐二法規(guī)，還是歐美地區(qū)的歐六法規(guī)，配備梅賽德斯-奔馳動力總成就如同獲得了進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌龅摹碍h(huán)保通行證”。
三是技術(shù)支持能力強(qiáng)。動力總成與整車的匹配涉及動力傳動選型、整車設(shè)計、外圍附件設(shè)計、各種連接件的選配和布置等，內(nèi)容復(fù)雜、技術(shù)要求高。梅賽德斯-奔馳動力總成不僅服務(wù)于戴姆勒集團(tuán)自身的卡客車產(chǎn)品，同時與全球其它知名主機(jī)廠合作，開發(fā)出高效、節(jié)能、可靠的車型，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在與國內(nèi)客車企業(yè)的合作中，梅賽德斯-奔馳能夠在設(shè)計、技術(shù)層面提供強(qiáng)有力的支持。
四是海外售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣。國產(chǎn)客車出口還處于起步階段，數(shù)量較小，獨(dú)立建設(shè)售后網(wǎng)絡(luò)尚需時日。梅賽德斯-奔馳動力總成的全球服務(wù)體系擁有2200多家服務(wù)站，覆蓋全球各個國家和地區(qū)，對國內(nèi)客車企業(yè)出口產(chǎn)品的售后服務(wù)是重要的補(bǔ)充，能夠有效地維護(hù)企業(yè)及其產(chǎn)品的形象。
2015年4月，梅賽德斯-奔馳動力總成業(yè)務(wù)在中國成立，并已建立專門的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，涉及產(chǎn)品銷售、市場推廣、應(yīng)用匹配、售后服務(wù)等全方位職能，為中國卡客車企業(yè)提供技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠的動力總成產(chǎn)品及車輛解決方案。
