發(fā)力混動(dòng)系統(tǒng)+純電系統(tǒng) Get玉柴新能源動(dòng)力最新動(dòng)態(tài)

 

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10月27日，“玉柴機(jī)器2015年新能源動(dòng)力技術(shù)交流會(huì)（東北）暨玉柴機(jī)器2015年新能源動(dòng)力挺進(jìn)東北啟動(dòng)儀式”在長(zhǎng)春舉辦。玉柴股份高級(jí)品質(zhì)總監(jiān)林志強(qiáng)、玉柴股份銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理周傳武、玉柴股份工程研究院等相關(guān)負(fù)責(zé)人以及來(lái)自東北三省的公交和客運(yùn)企業(yè)代表等100余人參加了本次活動(dòng)。

 

  玉柴2015年新能源動(dòng)力技術(shù)交流會(huì)（東北）產(chǎn)品展示

 

揭幕儀式  

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)  

混聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)和純電系統(tǒng)將批量投放市場(chǎng)

 

近兩年，隨著利好政策的導(dǎo)向，新能源客車(chē)市場(chǎng)已成為客車(chē)行業(yè)最大的亮點(diǎn)。為了抓住這一市場(chǎng)亮點(diǎn)，玉柴也在加緊推廣其混合動(dòng)力系統(tǒng)并不斷推陳出新。

 

記者注意到，在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，除了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)五系列柴油機(jī)和歐六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等明星產(chǎn)品，玉柴還帶來(lái)了其混合動(dòng)力二代系統(tǒng)。截至去年12月，玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)已分別在廣州、武漢、蘇州、昆明、貴陽(yáng)等十多個(gè)城市投放并獲得廣泛認(rèn)可。據(jù)玉柴工程研究院余大中透露，今年底或明年，玉柴還將推出其混合動(dòng)力三代系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括插電式并聯(lián)系統(tǒng)、插電式混聯(lián)系統(tǒng)和純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等三個(gè)技術(shù)方案。其中，混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)以及純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是玉柴正準(zhǔn)備批量投放市場(chǎng)的產(chǎn)品。

 

YC6MK375N-50天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)  

YC6GN系列柴油機(jī)  

據(jù)介紹，玉柴插電式并聯(lián)系統(tǒng)采用單軸并聯(lián)方式，永磁電機(jī)配兩種功率，標(biāo)配機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）。其優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為：電機(jī)扭矩增大，能量回饋加大；標(biāo)配電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵、24VDC/DC以及優(yōu)化節(jié)能降耗策略，使節(jié)油率進(jìn)一步提升。

 

產(chǎn)品展示   $page$  

玉柴混聯(lián)式系統(tǒng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)+FISG+離合器+驅(qū)動(dòng)電機(jī)同軸布置，發(fā)動(dòng)機(jī)與FISG發(fā)電機(jī)高度集成，結(jié)構(gòu)更加緊湊。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)既可以單獨(dú)帶動(dòng)FISG發(fā)電，也可以參與整車(chē)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩高達(dá)2500N.m以上，適合全工況動(dòng)力需求。

 

尤其值得一提的是FISG電機(jī)，據(jù)介紹，這是由國(guó)內(nèi)外知名電機(jī)設(shè)計(jì)公司全新聯(lián)合開(kāi)發(fā)并且是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)飛輪集成式永磁FISG電機(jī)，效率很高；電機(jī)+飛輪殼的長(zhǎng)度僅為245mm，高度集成，結(jié)構(gòu)緊湊；取消傳統(tǒng)飛輪及飛輪殼，長(zhǎng)度短，適合多種車(chē)型布置。

 

根據(jù)用戶不同需求，玉柴提供并聯(lián)式與混聯(lián)式系統(tǒng)兩種系統(tǒng)供用戶選擇。如果是有坡道、復(fù)雜的路況，可以選擇有變速箱的并聯(lián)系統(tǒng)，最高車(chē)速可達(dá)到110km/h；如果是平路、城市鬧市區(qū)、爬坡比較少的路況，可以選擇沒(méi)有變速箱的混聯(lián)系統(tǒng)，最高車(chē)速約70 km/h。

 

玉柴股份工程研究院余大中對(duì)玉柴新能源動(dòng)力進(jìn)行講解

 

此外，依托強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和豐富的混合動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，玉柴還自主研發(fā)了純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要適用于純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)公務(wù)車(chē)、純電動(dòng)專用車(chē)（環(huán)衛(wèi)、物流、郵政車(chē)）等車(chē)型。這套純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化整車(chē)能量管理，采用電機(jī)直驅(qū)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，系統(tǒng)效率高；電機(jī)覆蓋6-12米不同車(chē)型，共有四款電機(jī)和三個(gè)功率段。其中，主要用于6-8米車(chē)型的電機(jī)峰值功率達(dá)120kw，峰值扭矩1200N.m；主要用于8-10米車(chē)型的電機(jī)峰值功率150kw，峰值扭矩達(dá)到1900N.m；主要用于10-12米車(chē)型的電機(jī)峰值功率200kw，峰值扭矩達(dá)到2500N.m。電動(dòng)附件采用智能節(jié)能控制，單部件能耗降低近60%；電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加應(yīng)急轉(zhuǎn)向控制器，確保了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的有效性。

 

YC6L330-60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

 

燃?xì)鈾C(jī)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先 市場(chǎng)保有量近70%

 

在新能源動(dòng)力系統(tǒng)方面，玉柴不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，推出新品。在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，玉柴同樣處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

 

玉柴股份銷(xiāo)售公司燃?xì)饧夹g(shù)總師李玉介紹玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)、新產(chǎn)品

 

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，玉柴股份銷(xiāo)售公司燃?xì)饧夹g(shù)總師李玉詳細(xì)講解了玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?！笆紫仁墙?jīng)濟(jì)性好。玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控單點(diǎn)燃?xì)鈬娚?，精確控制燃?xì)鈬娚淞浚浑娍馗吣塥?dú)立點(diǎn)火、電控增壓、稀薄燃燒技術(shù)的應(yīng)用，使燃燒更充分。其次是動(dòng)力性強(qiáng)。通過(guò)燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、電控標(biāo)定，發(fā)動(dòng)機(jī)外特性扭矩接近同功率柴油機(jī)扭矩曲線；通過(guò)控制策略優(yōu)化、增壓器匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)動(dòng)力響應(yīng)快，駕駛性好。第三是可靠性高。充分整合優(yōu)勢(shì)資源，選用進(jìn)口燃?xì)庀到y(tǒng)零部件，保證氣體機(jī)專用零部件高可靠性。第四是低噪環(huán)保。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柔和，噪音小，振動(dòng)小，舒適性好?！?/FONT>

 

玉柴從2000年開(kāi)始致力于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)，并在2003年批量投放市場(chǎng)，到目前為止，玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量已經(jīng)達(dá)到12萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額接近70%。

 

強(qiáng)大的服務(wù)體系成核心競(jìng)爭(zhēng)力之一

 

除了領(lǐng)先的新能源動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品之外，玉柴強(qiáng)大的服務(wù)體系也已成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

 

據(jù)了解，玉柴服務(wù)從1985年成立服務(wù)科至今，已有30年歷史。在2012年，玉柴創(chuàng)建了服務(wù)品牌。現(xiàn)在，玉柴已形成國(guó)內(nèi)33個(gè)辦事處、2912家服務(wù)站，海外14個(gè)辦事處，173個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、113家代理商，輻射39個(gè)國(guó)家和地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。其在全國(guó)有1200多家電控服務(wù)站，并有60名服務(wù)工程師，在全國(guó)各地提供實(shí)時(shí)技術(shù)服務(wù)支持。

 

玉柴股份銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理周傳武宣讀環(huán)保責(zé)任承諾書(shū)

 

在配件專賣(mài)方面，玉柴在全國(guó)有29家子公司，3000多家授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)，可為用戶提供24小時(shí)配件到位保障。同時(shí)，玉柴對(duì)配件進(jìn)行“四統(tǒng)一”：統(tǒng)一認(rèn)證、統(tǒng)一標(biāo)記、統(tǒng)一包裝、統(tǒng)一價(jià)格，以保障零部件質(zhì)量。另外，玉柴的每一款發(fā)動(dòng)機(jī)，從設(shè)計(jì)到測(cè)試，同步研發(fā)最適配的油品，充分體現(xiàn)“機(jī)·油”一體理念。

 

在服務(wù)價(jià)值延伸方面，玉柴針對(duì)駕駛員和維修人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，并針對(duì)線路運(yùn)行工況，進(jìn)行個(gè)性化的電控標(biāo)定。同時(shí)，玉柴對(duì)大客戶會(huì)進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)。

 

遞交玉柴機(jī)器履行環(huán)保責(zé)任承諾書(shū)

 

在鞏固傳統(tǒng)服務(wù)的同時(shí)，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，玉柴也將其服務(wù)范圍繼續(xù)拓展。目前，玉柴大服務(wù)平臺(tái)包括電商平臺(tái)、玉柴服務(wù)APP、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)三個(gè)部分?！拔覀?cè)诓粩鄤?chuàng)新，并堅(jiān)持做一些領(lǐng)先行業(yè)的事情。除了在傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行品質(zhì)提升、保養(yǎng)周期提升以及對(duì)全生命周期的探索之外，我們現(xiàn)在也在緊跟時(shí)代的發(fā)展步伐，在互聯(lián)網(wǎng)+、云平臺(tái)以及APP的應(yīng)用等方面進(jìn)行探索，以期能更好地與服務(wù)相結(jié)合，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值?！庇癫窆煞蒌N(xiāo)售公司副總經(jīng)理周傳武這樣描述道。