經(jīng)銷商看好 用戶大贊 玉柴黃金動力被譽為“省錢機器”
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
現(xiàn)如今,滿賦時尚氣息的金色已然成為一種潮流,無論是手機里的土豪金、玫瑰金,還是比賽當中的金獎、金牌,都成為人們腦海中精髓、身份的象征。
在今年的發(fā)動機領(lǐng)域,有這樣一款產(chǎn)品,琥珀金的外表,流暢精細的工藝設(shè)計,讓眼見為實的人過目不忘,讓沒看到真容的人心生好奇;其強勁的動力性和突出的經(jīng)濟性,被用戶點贊;其超寬功率段和多領(lǐng)域車型的匹配性,得到用戶廣泛青睞。
它,就是玉柴為東風柳汽量身定制的黃金動力系列。
近日,第一商用車網(wǎng)記者走進一座以生鮮物流運輸及二手車買賣撐起一片天的城市——江西高安,且來聽聽當?shù)氐牧?jīng)銷商和玉柴“黃金動力”用戶有何要說。
黃金動力助柳汽經(jīng)銷商重見曙光
“受全國宏觀經(jīng)濟不景氣、房地產(chǎn)市場不樂觀、運費價格下調(diào)等多方面因素的影響,全國中、重卡銷量大幅下滑,江西市場也未能躲過此劫?!闭劶敖衲甑闹乜ㄊ袌稣w情況,作為柳汽重卡在江西高安的核心經(jīng)銷商,江西省宜春二0六物資供應(yīng)有限公司(以下簡稱“二0六”)市場部經(jīng)理況勇輝告訴記者,“不過,即便市場低迷,需求量逐漸減小,也擋不住一款具有突出性能發(fā)動機的鋒芒。”
江西省宜春二0六物資供應(yīng)有限公司市場部經(jīng)理況勇輝
顯然,況勇輝并沒有因重卡市場大環(huán)境不佳而愁苦。自2015年7月搭載玉柴黃金動力的柳汽重卡推出并進入各地以來,作為玉柴繼廣西之后的全國第二大重點區(qū)域市場,江西的市場需求也在隨之增長。對此,況勇輝表示:“二0六是一家專門匹配玉柴發(fā)動機的柳汽重卡經(jīng)銷商,玉柴機型占其全部產(chǎn)品銷量的100%?!?/p>
正是因為玉柴動力百分之百的配套比例,促使二0六公司年年被評選為江西省柳汽重卡銷售業(yè)績第一的經(jīng)銷商?!敖刂聊壳埃?六共計銷售搭載玉柴黃金動力的柳汽重卡200余輛,占到總銷量的將近一半。下半年的銷售情況比上半年有所好轉(zhuǎn),相信接下來的12月也不會跌落。”況勇輝進一步說道。
其實,為玉柴黃金動力點贊的不單單只有二0六,江西樂發(fā)實業(yè)有限公司(以下簡稱“江西樂發(fā)”)總經(jīng)理簡柒林亦是如此,他同樣沒有因為全國重卡市場大環(huán)境而暗自苦惱,反而認準玉柴黃金動力是讓江西樂發(fā)實現(xiàn)逆勢增長的一線生機。“截至11月底,我們公司共計銷售柳汽中型載貨車100余輛,全面覆蓋玉柴140-200馬力段。自9月份玉柴黃金動力推出以來,公司售出的搭載玉柴黃金動力的車型占到全年整體銷量的三分之一以上,產(chǎn)品銷量及需求量也在持續(xù)增加。”
江西樂發(fā)實業(yè)有限公司總經(jīng)理簡柒林
正是因為有了玉柴黃金動力,使得簡柒林對市場重新燃起了一絲希望?!拔覀児灸瓿跤喯碌?50輛整車銷售目標到現(xiàn)在已經(jīng)完成了70%左右, 12月底完成年終目標大有希望?!?/p>
動力與經(jīng)濟俱佳 用戶大贊黃金動力是“省錢機器”
“自7月份玉柴黃金動力推出以來,大批用戶聞訊到店咨詢,甚至有些用戶點名只要這款玉柴與柳汽重卡合作推出的、搭載金色發(fā)動機的定制車型。其實,好的產(chǎn)品并不需要過多的宣傳,用戶滿意了,就自然而然地變成柳汽和玉柴黃金動力的代言人?!贝藭r的況勇輝,不禁為玉柴黃金動力豎起了大拇指。
據(jù)了解,玉柴聯(lián)合柳汽重卡歷經(jīng)長達5年之久的道路試驗和綜合路況的實踐驗證,使量身定制的玉柴黃金動力與柳汽重卡高度融合、精準匹配,從而實現(xiàn)整車的動力性、經(jīng)濟性和產(chǎn)品品質(zhì)全面提升,這也正是用戶“欽點”搭載玉柴黃金動力的柳汽重卡的重要原因。
江西省高安汽運集團欣盛汽運有限公司(以下簡稱“欣盛汽運”)總經(jīng)理李華文,就是因為看中了搭載玉柴發(fā)動機的柳汽重卡,及其獨具的產(chǎn)品品質(zhì)、突出的經(jīng)濟性和動力性,從而逐漸成為玉柴和柳汽的忠實回頭客。
玉柴機器的忠實用戶,江西省高安汽運集團欣盛汽運有限公司總經(jīng)理李華文
“欣盛汽運是一家以按揭貸款轉(zhuǎn)賣車輛、集車隊管理和物流運輸為一體的車輛掛靠公司,目前公司共有各類掛靠車型近200輛,霸龍重卡和乘龍卡車(今年11月,柳汽旗下霸龍和乘龍兩大品牌合并為乘龍品牌,此后柳汽生產(chǎn)的新的中重卡均為乘龍卡車)占據(jù)50%的比重,其中90%的車型搭載玉柴發(fā)動機?!崩钊A文介紹道。
通過長期使用,李華文及公司駕駛員都十分看重匹配玉柴動力的柳汽重卡?!拔覀児緦︸{駛員的用車情況全部采用透明化的管理方式,駕駛員可以在相同路況、相同里程、相同載重的情況下對不同品牌的車輛進行對比,因此,哪款車型最經(jīng)濟、哪款發(fā)動機動力性能最強勁、哪款發(fā)動機最合心,他們自己非常清楚?!痹谧鲎泷{駛員需求調(diào)查的前提下,為了全面滿足他們的用車要求,今年下半年李華文二話不說再次訂購了30余輛搭載玉柴黃金動力的霸龍重卡。
說到選車,李華文有自己的一套思路?!拔覀児灸壳耙赃\輸生豬等牲畜為主,相比其他運輸種類而言,我們對車輛的要求更加挑剔和嚴格。一方面,發(fā)動機必須有勁兒,速度一定要快,因為運輸時間的長短決定了牲畜的消耗量和死亡率,這些都直接關(guān)系到我們的利益和成本。通過實際用車,無論是現(xiàn)在的玉柴黃金動力還是以前的玉柴發(fā)動機,其動力性能都足以滿足我們的使用需求;另一方面,車輛一定要經(jīng)濟、省油,這是用戶最看重的。通過實際使用,我們發(fā)現(xiàn),搭載玉柴黃金動力的霸龍重卡每公里油耗是1.6元左右,比搭載其他發(fā)動機品牌的車型每公里節(jié)省0.2元-0.4元。綜合來看,玉柴黃金動力就是一款省錢的機器?!?/p>
說到這里,李華文為記者詳細算了一筆經(jīng)濟賬,以目前江西南昌5.27元/升的柴油價格以及在相同載重(小于20噸)的情況下,搭載玉柴黃金動力的霸龍重卡百公里油耗僅需30.1升,而搭載其他發(fā)動機品牌的車型百公里油耗在34.2升至38升之間。由此可見,玉柴黃金動力的經(jīng)濟性能尤為突出。
雖說剛剛購置了一批搭載玉柴黃金動力的柳汽重卡,但目光長遠的李華文并沒有止步于此。他透露說:“明年我們還有購車計劃,選車的關(guān)鍵就是要看該車是否搭載玉柴‘土豪金’發(fā)動機?!?/p>