推純電動 主打混動及校車 玉柴多管齊下謀發(fā)展

第一商用車網(wǎng) 曹露

如今的柴油發(fā)動機廠家，壓力山大！

前有排放標(biāo)準(zhǔn)升級，后有新能源追兵，傳統(tǒng)動力生產(chǎn)商，該如何面對？ 

5月23日，在2016北京道路運輸展上，第一商用車網(wǎng)記者對玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理范超群進行了采訪。面對市場的不斷變化，玉柴面臨著哪些壓力？他們又將如何應(yīng)對呢？

玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理范超群接受采訪

面對大環(huán)境壓力：穩(wěn)國內(nèi)拓海外

在范超群看來，目前客車柴油機市場的起伏，主要是受到了排放標(biāo)準(zhǔn)的影響?！半S著國家對排放標(biāo)準(zhǔn)要求的日益趨嚴(yán)，全國陸續(xù)步入了國五時代，北京還率先實施了等同于歐六技術(shù)水平的‘特京五’排放標(biāo)準(zhǔn)?！?nbsp;

基于此，國內(nèi)客車市場及客車柴油機銷量都出現(xiàn)了明顯的萎縮。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2016年，客車單月及累計產(chǎn)銷量環(huán)比、同比均呈現(xiàn)負(fù)增長。

面對整體市場環(huán)境帶來的壓力，范超群表示：“為了搶占客車動力市場份額，作為國內(nèi)主流發(fā)動機廠家，我們需要與時俱進，根據(jù)行業(yè)發(fā)展變化、排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級做出快速響應(yīng)。”為此，玉柴在產(chǎn)品開發(fā)、排放升級等方面一直走在行業(yè)前列，而提前布局也使得玉柴在市場調(diào)整期能繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

在國內(nèi)市場，盡管今年國內(nèi)客車市場呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，但玉柴在客車行業(yè)的發(fā)動機搭載率及市場表現(xiàn)仍然相對穩(wěn)定?！敖衲?-4月，玉柴客車柴油發(fā)動機銷量共計約2.8萬臺，基本與去年相持平，產(chǎn)銷差別不大。”

YC6L260N-52系列的國五天然氣發(fā)動機

在海外市場，玉柴的表現(xiàn)也比較可觀?！?016年，玉柴柴油發(fā)動機和天然氣發(fā)動機在海外市場的表現(xiàn)相對穩(wěn)定。1-4月，玉柴發(fā)動機的出口量達(dá)到3000臺左右，優(yōu)勢市場主要包括沙特、泰國、菲律賓等國。盡管受到沙特石油業(yè)不景氣、政府經(jīng)濟狀況不佳、客車購買力不足等多方面的影響，但玉柴動力在沙特的市場份額依然很大，累計保有量超過了2萬臺?！狈冻哼@樣說道。

可以說，玉柴能夠在逆市中保持穩(wěn)定發(fā)展，離不開其產(chǎn)品的技術(shù)實力。據(jù)了解，在本屆道路運輸展上，玉柴攜YC6L260N-52系列國五天然氣發(fā)動機、YC4EGN混聯(lián)式混合動力專用發(fā)動機、YC6J190N-52系列國五天然氣發(fā)動機、YC4FQ100-50國五柴油發(fā)動機、YC6G260N-50系列國五天然氣發(fā)動機、YC4S150-50系列國五柴油發(fā)動機、YC6MK420-50系列國五柴油發(fā)動機和YC6K1248-50系列國五柴油發(fā)動機等多款主打機型參展，全面覆蓋輕、中、重型發(fā)動機，且全系產(chǎn)品均已滿足國五以上排放標(biāo)準(zhǔn)。并且，目前玉柴歐六柴油發(fā)動機已在北京公交批量投入運營，表現(xiàn)良好。

面對新能源大勢：主打混合動力及校車市場

客車柴油機品牌面臨的壓力，不僅是排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，新能源客車市場的快速發(fā)展，也是迫使傳統(tǒng)動力市場出現(xiàn)下滑的重要原因?！艾F(xiàn)如今，新能源客車正如火如荼地發(fā)展，城市公交車市場也不再是柴油、清潔能源等動力系統(tǒng)的天下，這一領(lǐng)域逐漸呈現(xiàn)出向新能源領(lǐng)域傾斜的局面?！狈冻赫f道。

YCHPS中型混聯(lián)式混合動力

為了應(yīng)對動力市場的發(fā)展變化，玉柴成立了新能源動力事業(yè)部，以研發(fā)純電動系統(tǒng)、輔件、混合動力系統(tǒng)為主?！巴瑫r，我們也在尋求海外領(lǐng)先企業(yè)聯(lián)手研發(fā)氫燃料電池?！睋?jù)了解，目前，玉柴已推出混聯(lián)式、并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)和純電動系統(tǒng)，其純電動系統(tǒng)可覆蓋6－12米客車市場，并將于不久后全面推向市場。

除此之外，范超群透露說，為了順應(yīng)市場趨勢，玉柴將主打兩個細(xì)分領(lǐng)域?！笆紫龋旌蟿恿Πl(fā)動機仍是玉柴的主打市場，我們還針對8-10米混合動力市場推出了國五混合動力專用發(fā)動機YC4EG170N-50?！?/p>

YC4FQ100-50國五柴油發(fā)動機

其次，5-6米的校車市場也是玉柴未來主要的發(fā)展方向?！坝捎谛＼囀袌鰶]有購買補貼，所以用戶很看重校車成本。為了提高性價比，我們在4FA機型的基礎(chǔ)上推出了針對輕客及5.5米校車的YC4FQ專用發(fā)動機?！?br/>

可以說，在面臨同樣的市場環(huán)境下，誰能提前布局，找準(zhǔn)定位，誰才能逆流穩(wěn)進。玉柴，正用自己的行動證明著這一點。