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國軒高科合肥直屬三廠投產(chǎn) 年產(chǎn)能將達10億AH

時間:2016/8/5 9:05:10來源:第一電動汽車網(wǎng)作者:責編:石琳琳0條評論


2016年8月1日,國軒高科直屬三廠宣布正式投產(chǎn),該工廠的設(shè)計規(guī)劃年產(chǎn)能為6億AH,而在未來年產(chǎn)能預(yù)計最高可達到10億AH。


目前,國內(nèi)動力電池處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。據(jù)工信部統(tǒng)計,2015年新能源汽車產(chǎn)量達到37.5萬輛,是2014年產(chǎn)量的4倍多,整車企業(yè)對動力電池的需求急劇增長。2016年,預(yù)計動力電池需求量將達到26GWH,因此本次國軒高科直屬三廠的投產(chǎn)也吸引了眾多新能源汽車產(chǎn)商的注目。


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國軒高科直屬三廠投產(chǎn)儀式與會領(lǐng)導(dǎo)


投產(chǎn)儀式上,合肥市副市長王翔,合肥市新站區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇,副總經(jīng)理張欣,北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛,以及江淮汽車、安凱客車、奇瑞新能源等領(lǐng)導(dǎo)紛紛到場表示祝賀。


根據(jù)現(xiàn)場資料介紹,國軒高科直屬三廠能同時生產(chǎn)磷酸鐵鋰、三元鋰兩種動力電池。電芯生產(chǎn)基地整體總投資約20億元人民幣左右 ,于2015年底開工建設(shè)。2016年5月,第一批電芯制造設(shè)備進廠,7月1日試投產(chǎn),8月1日正式投產(chǎn)。直屬三廠的設(shè)計規(guī)劃年產(chǎn)能為6億AH,而在未來年產(chǎn)能預(yù)計最高可達到10億AH。


與會領(lǐng)導(dǎo)一起宣布國軒高科直屬三廠正式投產(chǎn).png
與會領(lǐng)導(dǎo)一起宣布國軒高科直屬三廠正式投產(chǎn)


據(jù)悉,國軒高科直屬三廠生產(chǎn)線首次采用高速雙面涂布、輥壓分切一體化、激光極耳成形、高速卷繞等技術(shù),開創(chuàng)了動力鋰電池智能生產(chǎn)的新模式。


目前國軒高科主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料、電芯、動力電池組、BMS系統(tǒng)及儲能型電池組。國軒高科研發(fā)生產(chǎn)的電動電池,被廣泛應(yīng)用在電動大巴、電動轎車、電動物流車等新能源動力車領(lǐng)域。其主要客戶包括蘇州金龍、安凱客車、廈門金龍、廈門金旅、申沃客車、北汽、上汽、江淮等,目前處于供不應(yīng)求狀態(tài)。


在國內(nèi)外電池廠商紛紛在華建廠、擴張時,國軒高科也與時并進,已經(jīng)在合肥、廬江、南京、蘇州、青島等多地建設(shè)生產(chǎn)基地。此次合肥直屬三廠的投產(chǎn)將使得國軒高科的產(chǎn)能更進一步。在優(yōu)質(zhì)動力電池緊缺的市場條件下,國軒高科產(chǎn)能的擴張將進一步釋放電動汽車市場需求,提升市場占有率。


根據(jù)國軒高科7月31日晚間發(fā)布2016 年半年度業(yè)績快報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入23.99億元,同比增長169.11%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.33億元,同比增長141.09%。


國軒高科表示,公司業(yè)績增長主要原因為2016 年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然保持高速增長,市場整體態(tài)勢良好,公司 2015 年度投資建設(shè)的合肥二期、南京工廠、蘇州工廠逐步投產(chǎn),動力鋰電池產(chǎn)能進一步釋放,有效保證了新能源汽車市場的供應(yīng),主營業(yè)務(wù)利潤和歸屬于上市公司股東的凈利潤同期對比也呈現(xiàn)大幅增長。