向祖國(guó)獻(xiàn)禮 玉柴純電動(dòng)系統(tǒng)首秀西安

9月27日，在“十三朝古都”西安，古老的城市響起新技術(shù)革新的聲音。在玉柴2016年新能源動(dòng)力技術(shù)西北片區(qū)交流會(huì)新能源產(chǎn)品展示現(xiàn)場(chǎng)，玉柴展出了混合動(dòng)力、歐六柴油機(jī)、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴純電動(dòng)力等產(chǎn)品。玉柴純電動(dòng)力E150電機(jī)展機(jī)首次亮相公眾視野，驚艷全場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)飛輪集成式永磁FISG電機(jī)

玉柴混合動(dòng)力專用動(dòng)力多年來(lái)保持著行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額高達(dá)70%以上。在前兩代的基礎(chǔ)上，玉柴開(kāi)發(fā)的第三代YCHPS混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)系列產(chǎn)品，針對(duì)國(guó)內(nèi)城市公交運(yùn)行特點(diǎn)，同時(shí)可滿足客戶日益提升的節(jié)油率、駕駛平順性需求，可實(shí)現(xiàn)串聯(lián)、并聯(lián)、純電驅(qū)動(dòng)等多種模式運(yùn)行。

玉柴混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)、FISG電機(jī)、離合器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的同軸一體化設(shè)計(jì)的先進(jìn)技術(shù)路線；雙電機(jī)同軸方案尤其適合城市客車市區(qū)低速、頻繁停車的擁堵路況；發(fā)動(dòng)機(jī)與FISG電機(jī)高度集成化，能滿足不同長(zhǎng)度后置式發(fā)動(dòng)機(jī)客車的安裝要求特點(diǎn)。值得一提的是，飛輪集成式FISG電機(jī)是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)飛輪集成式永磁FISG電機(jī)，其峰值功率達(dá)到80kW，電機(jī)加飛輪殼的長(zhǎng)度僅為245mm，結(jié)構(gòu)非常緊湊。

純電動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)最高效率高于94%

此次新推出的玉柴純電動(dòng)系統(tǒng)E150電機(jī)適配7~10米車型，采用布置靈活的電機(jī)直驅(qū)方案，永磁同步電機(jī)最高效率高于94%，電耗減少3~8%；采用智能節(jié)能控制方案，增加了應(yīng)急轉(zhuǎn)向控制，采用全新電磁設(shè)計(jì)，適應(yīng)全工況動(dòng)力需求，具有體積小、效率高、噪聲小等特點(diǎn)。成熟可靠，性價(jià)比高。

多年來(lái)，玉柴（不含純電動(dòng)）的客車動(dòng)力市場(chǎng)份額高達(dá)65%以上，市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)航客車行業(yè)。此次推出純電動(dòng)系統(tǒng)，將繼續(xù)鞏固玉柴在客車市場(chǎng)的地位，玉柴以卓越的品質(zhì)，持續(xù)為客戶創(chuàng)造了價(jià)值，向祖國(guó)獻(xiàn)禮。