采埃孚和海拉達成戰(zhàn)略合作關系。兩大汽車零配件供應商將在傳感器技術方面開展密切合作,尤其是在前置攝像頭系統(tǒng)、成像和雷達系統(tǒng)領域,實現(xiàn)互利共贏。作為現(xiàn)代化駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛功能的系統(tǒng)供應商,采埃孚將進一步強化其產(chǎn)品組合,而海拉將能夠推進其技術開發(fā),憑借領先的技術受益于更廣闊的市場領域。雙方的第一個關于攝像頭技術的聯(lián)合開發(fā)項目將立即啟動,并計劃于2020年向市場推廣。
采埃孚首席執(zhí)行官斯特凡?索默Stefan Sommer博士表示:“與海拉建立傳感器技術戰(zhàn)略合作伙伴關系,有助于進一步鞏固采埃孚作為現(xiàn)代化駕駛輔助系統(tǒng)與自動駕駛技術的完整系統(tǒng)供應商的領先地位。此次與海拉的這種非排他性合作是我們‘零愿景’(Vision Zero)合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)的重要擴展。我們將借此打造更為廣泛的安全和自主駕駛技術基礎?!?/p>
海拉集團CEO Rolf Breidenbach博士補充道:“海拉是一個強大且經(jīng)驗豐富的傳感器技術供應商。我們的技術知識可與采埃孚的技術專長完美結(jié)合。通過強強聯(lián)合,我們的目標是提供市場領先的高性能輔助系統(tǒng)及自動駕駛功能。此次合作還將鞏固海拉作為一個備受推崇的成像與雷達傳感器技術供應商的領先地位?!?/p>
通過前置攝像頭技術達到最高的歐洲新車評估測試(NCAP) 安全等級
雙方的第一個合作項目將針對的市場發(fā)展趨勢:在未來,最高的歐洲新車評估測試(NCAP)安全等級標準將要求汽車采用基于攝像頭的輔助功能。因此,每個級別的車輛對前置攝像頭的需求都會增加。采埃孚和海拉計劃為汽車制造商聯(lián)合開發(fā)這一產(chǎn)品,該項目將立即啟動,并預計于2020 年實現(xiàn)正式投產(chǎn)。為此,采埃孚將提供相關功能、系統(tǒng)和整合方面的硬件及專業(yè)知識,而海拉及其子公司 HELLA Aglaia Mobile Vision 則提供他們在高效成像軟件和應用開發(fā)方面的強大技術能力。
從中長期來看,合作雙方還將提供各種攝像頭系統(tǒng),從而實現(xiàn)自主駕駛功能,以及用于商用車和非公路應用。而采埃孚將得以擴展其攝像頭產(chǎn)品組合,在為客戶提供更多選擇的同時,繼續(xù)與海拉保持密切合作。HELLA Aglaia 也將獲得新的客戶和合作伙伴,從而進一步為駕駛員輔助系統(tǒng)打造各種獨立開放的軟件解決方案。
雷達系統(tǒng)的長期開發(fā)合作伙伴
在雷達系統(tǒng)領域的合作中,雙方還將聯(lián)合打造新的產(chǎn)品組合,在中短期內(nèi)尋機推出具有吸引力的批量生產(chǎn)解決方案。海拉的 360°全景雷達系統(tǒng)與采埃孚的中程及遠程雷達系統(tǒng)將整合成為一種全新的綜合系統(tǒng)解決方案。在聯(lián)合開發(fā)工作聚焦于系統(tǒng)解決方案的同時,各方也將在零部件領域繼續(xù)實施各自的開發(fā)工作并提供相關的技術。由此,雙方能夠充分利用通用的系統(tǒng)架構(gòu),同時各自的產(chǎn)品組合可以相互適應,這也是雙方開展長期開發(fā)合作的真正潛力所在。
采埃孚是全球領先的傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商。公司目前在全球約40個國家設有約230個生產(chǎn)基地,擁有137,000名員工,公司2016年的銷售額達352億歐元。為確保持續(xù)創(chuàng)新的研發(fā)能力,采埃孚每年將6%的銷售額投資于研發(fā)。采埃孚是全球最大的汽車零部件供應商之一。采埃孚的產(chǎn)品和技術能夠使車輛實現(xiàn)自主觀察、思考和行動。憑借先進的技術,采埃孚正在努力實現(xiàn)Vision Zero的愿景——零事故和零排放。憑借廣泛的產(chǎn)品組合,采埃孚正致力于推進汽車、卡車和工業(yè)技術領域的出行和服務方案。
海拉是一家全球性家族企業(yè),也是一家上市公司。在35個國家和地區(qū)的125多個城市擁有36,000多名員工。海拉集團致力于研發(fā)和生產(chǎn)汽車照明和電子部件及系統(tǒng)。此外,海拉集團售后業(yè)務部是歐洲最大的汽車零件、配件、診斷和服務貿(mào)易機構(gòu)之一。我們還通過建立合資企業(yè)來生產(chǎn)全套的汽車模塊、空調(diào)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。海拉憑借6,000多名研發(fā)人員躋身于業(yè)內(nèi)頂尖供應商行列。此外,海拉集團在2015/2016財年創(chuàng)造了約64億歐元銷售額,名列全球汽車供應商前40強,并位列德國工業(yè)百強企業(yè)之一。