福田、一汽進(jìn)前三 市場(chǎng)累銷47萬(wàn)臺(tái) 2月柴油機(jī)銷量排行
時(shí)間:2018/3/10 15:06:01來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:周丹評(píng)論:0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2018年2月份,車用柴油機(jī)市場(chǎng)銷售18.49萬(wàn)臺(tái),同比大降41%,較去年2月份少銷售12.93萬(wàn)臺(tái)。
縱觀近幾年1-2月份車用柴油機(jī)銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),柴油機(jī)市場(chǎng)的谷底在2016年,2016年2月份柴油機(jī)市場(chǎng)的降幅較上年同期已縮窄;到2017年,市場(chǎng)則呈現(xiàn)出較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2017年2月增幅達(dá)到94%,這和同期的重卡市場(chǎng)火爆是相關(guān)的(2017年2月份,重卡市場(chǎng)增幅高達(dá)146%)。進(jìn)入2018年,2月份柴油機(jī)市場(chǎng)遭遇了41%的大降,這個(gè)大降應(yīng)該有兩方面原因,一是因?yàn)?月份重卡市場(chǎng)遭遇下滑,降幅為13%,二是此數(shù)據(jù)未統(tǒng)計(jì)到濰柴2月份的銷量,而濰柴是重卡企業(yè)的供應(yīng)大戶,2018年2月柴油機(jī)市場(chǎng)的降幅應(yīng)該沒(méi)有41%那么夸張。
2018年2月車用柴油機(jī)市場(chǎng)銷量表(單位:臺(tái))
(注:此數(shù)據(jù)表未統(tǒng)計(jì)到濰柴2月份的銷量)
上表可見(jiàn),2月份車用柴油機(jī)市場(chǎng)同比下降41%,具體到2月銷量前十企業(yè)來(lái)看1增9降,僅東風(fēng)商用車一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增幅為19%。遭遇下滑的9家企業(yè)中,降幅超過(guò)35%有三家企業(yè),降幅最高的是云內(nèi)動(dòng)力,同比下滑了44%。
從市場(chǎng)份額來(lái)看,銷量前十企業(yè)2月份合計(jì)份額達(dá)到86.03%,排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到61.04%。
從累計(jì)銷量看,車用柴油機(jī)市場(chǎng)2018年前2月累計(jì)銷售47.46萬(wàn)臺(tái),同比累計(jì)下降21%,具體到2月銷量前十企業(yè)來(lái)看,5增5降,有意思的是,1-5位遭遇下滑,6-10位則均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。