提到法士特，行業(yè)人士都不陌生。這是一家成立于1968年、專注于汽車傳動(dòng)領(lǐng)域的企業(yè)。法士特是中國(guó)齒輪行業(yè)首家年產(chǎn)銷超百億元的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)商用車變速器的翹楚，在商用車變速器市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的成績(jī)：目前企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)十八年名列中國(guó)齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十五年穩(wěn)居世界第一。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品與貼心的服務(wù)，法士特也積累了很多忠實(shí)的客戶。

殼牌是一家跨國(guó)企業(yè)，在中國(guó)的發(fā)展時(shí)間已超過(guò)一個(gè)世紀(jì)。120多年來(lái)，殼牌致力于提供更多、更清潔的能源解決方案，為中國(guó)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和繁榮貢獻(xiàn)力量，與合作伙伴共推行業(yè)進(jìn)步。

兩個(gè)行業(yè)強(qiáng)企聚在一起，會(huì)擦出怎樣的火花？

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，聚焦后市場(chǎng)

2020年9月，法士特變速器累計(jì)產(chǎn)量正式突破1000萬(wàn)臺(tái)，標(biāo)志著法士特變速器市場(chǎng)銷量從百萬(wàn)量級(jí)躍上千萬(wàn)量級(jí)。這是法士特集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展史上的里程碑，在全球重型汽車變速器制造企業(yè)中也是“僅此一家”。據(jù)西安法士特齒輪銷售有限公司油品相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除去一些報(bào)廢的產(chǎn)品，法士特變速器的實(shí)際用戶大概在800萬(wàn)左右。我們可以算一筆賬：每一臺(tái)法士特變速器的維修保養(yǎng)費(fèi)用按每年平均1000元算，800萬(wàn)臺(tái)的保有量意味著80億元的后市場(chǎng)，而這一市場(chǎng)的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未被發(fā)掘出來(lái)。因此，法士特在2020年成立了法士特西安銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西銷公司”），專門聚焦后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

針對(duì)后市場(chǎng)潛力尚未被充分發(fā)掘的現(xiàn)狀，2021年起，西銷公司開展了“富礦行動(dòng)”和“奪回戰(zhàn)役”。“富礦行動(dòng)”寓意為法士特的后市場(chǎng)像豐富的礦藏一樣，希望西銷公司通過(guò)一些合理的手段或者方法把它開采和發(fā)掘出來(lái)。“奪回戰(zhàn)役”則是要用原廠備品從假冒偽劣產(chǎn)品手中奪回后市場(chǎng)份額。

提到變速器的后市場(chǎng)，必然少不了潤(rùn)滑油的參與。通過(guò)變速器產(chǎn)品的故障率、用戶油耗等各種反饋，法士特注意到，潤(rùn)滑油在變速器產(chǎn)品的使用和保養(yǎng)過(guò)程中起到了非常重要的作用，尤其是對(duì)于未來(lái)智能化、信息化的變速器產(chǎn)品，潤(rùn)滑油的好壞對(duì)其對(duì)換擋的輕便性、及時(shí)性以及噪音都有影響，并且在提升傳動(dòng)效率與潤(rùn)滑度

方面也起到非常大的作用。為此，法士特與殼牌聯(lián)手，推出了法士特專用潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

2021上海車展法士特展臺(tái)潤(rùn)滑油展示區(qū)域

殼牌與法士特聯(lián)合開發(fā)的法士特專用潤(rùn)滑油展示

節(jié)能減排，綠色發(fā)展

在能源體系不斷演變的過(guò)程中，碳?xì)浠衔飳⒃诮窈髷?shù)十年持續(xù)發(fā)揮至關(guān)重要的作用，提供人類發(fā)展迫切需要的能源，大到為交通運(yùn)輸（尤其是航空）供應(yīng)燃料，小到生產(chǎn)從塑料到鋼鐵等日常用品。

殼牌（中國(guó)）有限公司OEM大客戶銷售經(jīng)理許榮表示，潤(rùn)滑油對(duì)于保持世界正常運(yùn)轉(zhuǎn)及機(jī)器高效運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。隨著世界對(duì)交通運(yùn)輸、工程建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)的需求不斷增加，市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油的需求也將日益增加。殼牌潤(rùn)滑油希望能在提供更好性能的同時(shí)，還能減少排放、自然資源消耗和浪費(fèi)。殼牌已經(jīng)通過(guò)降低產(chǎn)品的二氧化碳當(dāng)量排放強(qiáng)度、幫助客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展需求等戰(zhàn)略舉措，助力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

在面對(duì)同樣的“節(jié)能減排、降本增效”的目標(biāo)下，法士特與殼牌聯(lián)手打造的法士特專用潤(rùn)滑油產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)了解，法士特專用潤(rùn)滑油包含重卡機(jī)械變速器系列“殼法Ⅰ”、自動(dòng)變速器“殼法Ⅱ”、輕卡機(jī)械變速器“殼法Ⅲ”、緩速器油等產(chǎn)品。以殼法Ⅰ為例，其具備卓越的清潔特性，嚴(yán)格控制油泥，有效降低變速器噪音與工作溫度；提供長(zhǎng)效抗磨保護(hù)，在長(zhǎng)效換油里程的情況下，依然能夠出色地控制變速器磨損程度；良好的密封件兼容性，有效控制橡膠元件變形，減少潤(rùn)滑油滲漏機(jī)率；優(yōu)良的同步器保護(hù)特性，有效延長(zhǎng)同步器使用壽命等。作為專門為法士特機(jī)械變速器調(diào)配的長(zhǎng)效換油里程型潤(rùn)滑油，殼法Ⅰ系列內(nèi)不同品種的油品，在指定工況下，可實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)、12萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油里程。殼法I FL-01E同時(shí)適用于法士特S型電控機(jī)械式自動(dòng)變速箱（AMT）。

殼牌與法士特聯(lián)合開發(fā)的法士特專用潤(rùn)滑油系列

換油周期延長(zhǎng)可以最大限度地減少潤(rùn)滑油耗用量和產(chǎn)生的廢油數(shù)量，從而幫助減少排放。

精益求精，服務(wù)用戶

出色的產(chǎn)品也需要時(shí)間和實(shí)踐的驗(yàn)證。據(jù)了解，法士特自2018年開始給國(guó)內(nèi)某主機(jī)廠提供殼法長(zhǎng)換油產(chǎn)品，首次在變速器領(lǐng)域達(dá)到了10萬(wàn)公里免維護(hù)。以往舊的產(chǎn)品初裝時(shí)加一次油之后，3000~5000公里就必須要換了，第二次換油基本是在5萬(wàn)~6萬(wàn)公里，第三次是10萬(wàn)~12萬(wàn)公里。而加裝殼法長(zhǎng)換油產(chǎn)品的變速器，初裝后可以直接到12萬(wàn)公里再換油。這樣一方面降低了主機(jī)廠的成本，另一方面也降低了用戶的養(yǎng)護(hù)成本。

殼法系列法士特專用潤(rùn)滑油產(chǎn)品樣品

如今三年過(guò)去了，使用殼法長(zhǎng)換油產(chǎn)品的變速器市場(chǎng)反應(yīng)良好。法士特曾經(jīng)做過(guò)數(shù)據(jù)分析，同樣配置的車型，只有變速器油品不同，跟蹤一年得到的數(shù)據(jù)顯示：相較于普通油品變速器，長(zhǎng)換油油品變速器的故障率低4%。對(duì)整車硬件而言，達(dá)到一定的工藝水平后，哪怕提升一個(gè)百分點(diǎn)都非常困難，因此“4%”這個(gè)數(shù)字還是超出企業(yè)預(yù)期的。

企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品，最終目的還是為用戶服務(wù)。為了給用戶提供更好的使用體驗(yàn)，方便用戶保養(yǎng)，法士特和殼牌從研發(fā)初期就緊密合作，謹(jǐn)慎實(shí)踐，經(jīng)歷了多次的磨合與試驗(yàn)，以確保產(chǎn)品的優(yōu)異性能。

期待法士特與殼牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在后市場(chǎng)打開新的篇章。