第一商用車(chē)網(wǎng) 嚴(yán)駿

新能源時(shí)代，已經(jīng)到來(lái)！

從第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海車(chē)展”）媒體日歸來(lái)，筆者感觸最深的，便是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅新能源展車(chē)數(shù)量首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)，多個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌更是首次表達(dá)了他們將進(jìn)軍海外的計(jì)劃，“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”，成為當(dāng)下整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的縮影。乘用車(chē)如此，商用車(chē)也不例外，延伸至支撐商乘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的供應(yīng)鏈企業(yè)，莫外如是。

那么，在這場(chǎng)“為什么要選新能源產(chǎn)品”向“為什么不選新能源產(chǎn)品”的思想和行為轉(zhuǎn)變中，誰(shuí)會(huì)被書(shū)寫(xiě)，成為歷史中的一抹亮色，代表新時(shí)代的注腳？與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品、精湛的制造工藝，還是驅(qū)動(dòng)企業(yè)不斷向前的內(nèi)生文化，在上海國(guó)家會(huì)展中心零部件展館，法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑等公司領(lǐng)導(dǎo)接受了媒體專(zhuān)訪(fǎng)，請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)的分析報(bào)道。

以完善的產(chǎn)品矩陣 積極擁抱新時(shí)代   

時(shí)代更迭，產(chǎn)品為先。

本次上海車(chē)展，法士特帶來(lái)的產(chǎn)品以智能化、新能源化為主，這也是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈目前圍繞的主要方向。為此，法士特在布局傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，包括液力緩速器、智行AMT、離合器、盤(pán)式制動(dòng)器、EBS、EPB等主動(dòng)安全電子產(chǎn)品之外，還帶來(lái)了針對(duì)純電動(dòng)及混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)下的一體化智能傳動(dòng)解決方案。

據(jù)了解，法士特本次展出的產(chǎn)品有F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32三款A(yù)MT自動(dòng)變速器和F9A350 AT液力自動(dòng)變速器等智能化系列產(chǎn)品，F(xiàn)12HA280-2、F8HA95M-2、F2HD45-P三款混合動(dòng)力系統(tǒng)，F(xiàn)S4E250、FS4E200-2兩款電驅(qū)系統(tǒng)，F(xiàn)S2EA480電驅(qū)橋等新能源系列產(chǎn)品，以及FZ110EH電液轉(zhuǎn)向和汽車(chē)電子等智能駕駛系統(tǒng)等，完美覆蓋了化石能源輕、中、重型商用車(chē)的傳動(dòng)需求。

此外，作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)首款采用油冷、扁線(xiàn)雙電機(jī)的電驅(qū)橋產(chǎn)品，F(xiàn)S2EA480法士特·藍(lán)馳電驅(qū)橋總成，其可以在提升超過(guò)2%效率的基礎(chǔ)上，比競(jìng)品輕160公斤，開(kāi)創(chuàng)了商用車(chē)零部件行業(yè)先河。與此同時(shí)，法士特展出了底盤(pán)集成式系統(tǒng)的最新成果，顯示出，其作為系統(tǒng)化解決方案提供商的深度轉(zhuǎn)型與突破。橫跨燃油與新能源兩大賽道，法士特以不斷迭代的燃油車(chē)產(chǎn)品與迎合時(shí)代需求的豐富新能源產(chǎn)品矩陣，為積極擁抱新時(shí)代做足準(zhǔn)備，而圍繞主業(yè)不動(dòng)搖的初心，則是其繼續(xù)坐穩(wěn)行業(yè)引領(lǐng)者的前提。

聚焦主業(yè)做專(zhuān)做精 智能制造驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展   

滄海橫流，在市場(chǎng)誘惑面前，賺快錢(qián)，還是為國(guó)謀“利”？以振興民族汽車(chē)工業(yè)為己任，踐行“為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的強(qiáng)盛而竭盡所能”使命的法士特，目標(biāo)明確！

“聚焦傳動(dòng)領(lǐng)域，做專(zhuān)、做精、做強(qiáng)。實(shí)際上，這也是五十多年來(lái)，法士特一直堅(jiān)持的，一張藍(lán)圖繪到底?！眹?yán)鑒鉑重申了法士特的初心，并表示，專(zhuān)注于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，圍繞著主營(yíng)突出、相關(guān)多元的產(chǎn)品戰(zhàn)略，不斷強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈，豐富產(chǎn)品品系，為國(guó)內(nèi)外客商提供高品質(zhì)汽車(chē)傳動(dòng)系產(chǎn)品以及綜合解決方案，是企業(yè)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。為此，法士特將始終堅(jiān)持走科技自主創(chuàng)新、產(chǎn)品自主研發(fā)、企業(yè)自主發(fā)展的成長(zhǎng)之路，緊緊握住發(fā)展的主動(dòng)權(quán)，主動(dòng)作為，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

面對(duì)汽車(chē)“新四化”的發(fā)展趨勢(shì)，嚴(yán)鑒鉑強(qiáng)調(diào)，法士特要持續(xù)加快產(chǎn)線(xiàn)智能化升級(jí)、管控?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型工作，積極投身智慧工廠、綠色工廠、黑燈工廠建設(shè)，秉持“科技自立自強(qiáng)”理念，將高智新智慧工廠打造成，代表傳動(dòng)領(lǐng)域智能制造最高水準(zhǔn)的未來(lái)工廠。

憑借自動(dòng)化、數(shù)字化、柔性化工藝系統(tǒng)，法士特實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)變，不僅生產(chǎn)效率大幅提升，能源消耗還進(jìn)一步降低。藉此優(yōu)勢(shì)，法士特成為“雙碳”戰(zhàn)略下，國(guó)內(nèi)商用車(chē)傳動(dòng)領(lǐng)域首家發(fā)出“零碳工廠”承諾聲明的企業(yè)，為汽車(chē)零部件制造產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)提供了優(yōu)秀示范和可借鑒的典型案例。

然而，法士特的雄心并不局限在國(guó)內(nèi)，采訪(fǎng)中，嚴(yán)鑒鉑表示，“不僅僅要盯著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我們還要走出去。要在墻內(nèi)開(kāi)花、結(jié)果的同時(shí)，墻外也要開(kāi)花、結(jié)果?！痹谒磥?lái)，國(guó)際化是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良好途徑，學(xué)習(xí)先進(jìn)、追趕先進(jìn)，相借力量來(lái)提升自我，是當(dāng)下自主品牌發(fā)展的必經(jīng)之路。

“創(chuàng)新發(fā)展、改革發(fā)展、合作發(fā)展”，是法士特堅(jiān)持的高質(zhì)量發(fā)展方式，而合作開(kāi)放的姿態(tài)，使其國(guó)際化進(jìn)程不斷加速。目前，其已先后與數(shù)十個(gè)跨國(guó)公司建立良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并成功加入戴姆勒等世界一流汽車(chē)及零部件企業(yè)全球供應(yīng)鏈體系，通過(guò)抓住產(chǎn)品出口到技術(shù)及品牌出口的歷史機(jī)遇，其全球化發(fā)展路徑進(jìn)一步得到拓寬。 

大興人才戰(zhàn)略 以文化凝聚核心競(jìng)爭(zhēng)力

產(chǎn)品也好、技術(shù)也罷，歸根結(jié)底，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的底層邏輯，仍然是人才戰(zhàn)略的較量?！胺ㄊ刻噩F(xiàn)在的純研發(fā)人員，超過(guò)1200人，掌握有3200余項(xiàng)專(zhuān)利，僅去年一年便申報(bào)專(zhuān)利580余項(xiàng)，已經(jīng)獲批的超過(guò)180項(xiàng)?！蓖ㄟ^(guò)一組數(shù)據(jù)，嚴(yán)鑒鉑清晰的講述了法士特在變速器領(lǐng)域絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，而這并不是其大興人才戰(zhàn)略的全部。

比如，通過(guò)在國(guó)內(nèi)多所高等院校設(shè)立“法士特齒輪獎(jiǎng)學(xué)金”，法士特做足人才儲(chǔ)備；充分發(fā)揮高校創(chuàng)新引領(lǐng)和科技服務(wù)支撐作用，強(qiáng)化“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)及基礎(chǔ)學(xué)科的研究及成果轉(zhuǎn)化，將人才培養(yǎng)與技術(shù)攻關(guān)術(shù)緊密結(jié)合，構(gòu)建起源源不斷的法士特人才體系。

內(nèi)部培養(yǎng)是法士特打造技術(shù)骨干的體系能力體現(xiàn)，而依靠共同的價(jià)值觀吸納社會(huì)中的人才加入，則是法士特匯聚天下英才的企業(yè)文化優(yōu)勢(shì)。

環(huán)顧全球，百年老店往往都有著這樣一個(gè)特質(zhì)，便是“不浮躁、不盲從”，這也是法士特上下全體員工的共識(shí)，不僅研發(fā)骨干、管理核心，一線(xiàn)的骨干員工同樣如此。所以，在確保企業(yè)領(lǐng)先行業(yè)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)中，嚴(yán)鑒鉑認(rèn)為，法士特依靠的，并不是掌握了某幾項(xiàng)技術(shù)，也不是有幾個(gè)高端人才，而是對(duì)這種理念的堅(jiān)持與貫徹，形成了法士特獨(dú)有的企業(yè)文化，將志同道合的一群人凝聚在一起，共同組成其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)語(yǔ)

1-3月份，法士特集團(tuán)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)35%以上，出口創(chuàng)匯增長(zhǎng)近85%，實(shí)現(xiàn)一季度‘開(kāi)門(mén)紅’。搶眼成績(jī)的背后，是法士特專(zhuān)注主業(yè)，奉行做專(zhuān)做精做強(qiáng)，未必做大的宗旨使然。而當(dāng)新能源汽車(chē)時(shí)代來(lái)臨，以法士特為代表的，中國(guó)汽車(chē)及零部件企業(yè)，憑借不斷積淀的底蘊(yùn)與實(shí)力，有理由成為這個(gè)時(shí)代自主品牌的代名詞。