【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

20年時間，足夠一個行業(yè)翻天覆地，商用車行業(yè)也不例外。20年來，眾多曾經(jīng)輝煌的商用車品牌逐漸沉寂，消失在市場的洪流之中。然而，在這普遍的變革之中，總有一些特例能夠逆流而上，博世動力，經(jīng)過時間的洗禮，其光芒愈發(fā)璀璨。

日前，博世動力20周年媒體開放日在無錫舉行。博世動力向媒體介紹了其二十年發(fā)展歷程，并展示了最新產(chǎn)品及技術，同時也對博世未來在中國市場的戰(zhàn)略進行了相應闡釋。

高歌猛進 博世動力在中國成立20周年

20歲，恰同學少年，風華正茂。

2004年8月8日，作為彼時博世集團海外最大投資項目的博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司（RBCD）正式奠基；2005年，RBCD新廠落成及第一支噴油器下線；2009年，輕型車共軌噴油器實現(xiàn)本土化生產(chǎn)；2012年，RBCD高壓泵體開始量產(chǎn)，RBCD成為博世全球第二個高壓泵體生產(chǎn)基地；2013年，商用車共軌噴油器產(chǎn)量突破一千萬，濰柴、玉柴、中國重汽、江鈴等多家企業(yè)都已與博世達成深度合作。這一階段，伴隨著高速成長，博世已在中國商用車市場占據(jù)一席之地。

進入2014年，博世迎來了重要的轉折點。其銷售額首次破百億，青島工廠迅速建立并投產(chǎn)；2017年，首次為中國商用車市場提供軟硬件一體的電氣化系統(tǒng)解決方案；2018年，RBCD燃料電池相關項目開啟；2021年，首臺氫動力模塊順利下線并交付客戶；2023年，RBCD氫燃料電池系列產(chǎn)品量產(chǎn)儀式舉行，標志著RBCD已具備氫燃料電池產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)的能力，并正式進入到全面量產(chǎn)交付的新階段；2024年，商用車業(yè)務拓展，為行業(yè)提供全棧技術解決方案。

博世的20年是創(chuàng)新發(fā)展的20年，是科技成果迸發(fā)的20年。保持品質(zhì)與性能的持續(xù)提升，是博世產(chǎn)品不斷發(fā)揚光大的重要法寶。博世長期堅持“根植本土、服務本土”的經(jīng)營策略，以電控燃油系統(tǒng)等先進部件和技術，使得博世產(chǎn)品占據(jù)了更高端的核心價值鏈，贏得更好的發(fā)展效益。

自2004到2024年，博世在中國的銷售業(yè)績實現(xiàn)了高速增長，充分展現(xiàn)了其強大的市場影響力和競爭力。博世在華銷售業(yè)績的連年飄紅，不僅僅是數(shù)字的增長，更是博世品牌價值、技術創(chuàng)新、市場布局和服務體系全面升級的集中的展現(xiàn)，它代表了20年來用戶對博世品牌的極致信賴，以及博世與全球合作伙伴共創(chuàng)輝煌的決心和成果。

回顧博世迄今20年的發(fā)展歷程，其打造了全球首批世界級“燈塔工廠”，投用了在德國以外首個氫燃料電池中心，落地了全球首個碳化硅逆變器開發(fā)項目，投入了全球首條高產(chǎn)量膜電極生產(chǎn)線。博世的每一次升級換代、每一次技術進步，都對商用車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響。而這20年來，我國商用車市場同樣見證了博世在中國成立再到產(chǎn)品不斷迭代，直至持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展的輝煌歷程。

下一個20年，博世或將步入又一個全新的發(fā)展階段。

產(chǎn)業(yè)轉型 博世聚焦氫能技術

作為全球領先的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，博世在內(nèi)燃機時代創(chuàng)造了屬于自己的輝煌。博世扎根中國20余年，將先進技術和自主創(chuàng)新相結合，推動了中國內(nèi)燃機行業(yè)的進步。然而，時代在變，博世同樣也在變。

近年來，節(jié)能減排任務日趨嚴峻，成為了擺在政府和企業(yè)面前的一道難關，眾多汽車制造廠商首當其沖，轉型升級迫在眉睫。氫能作為中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，在中國實現(xiàn)“雙碳”目標的道路上扮演的角色日益重要。而氫燃料電池以清潔、零排放、高效等特點，是國家推廣氫能產(chǎn)業(yè)的重要突破口。

面對百年未遇的汽車產(chǎn)業(yè)大變局，博世主動投入到產(chǎn)業(yè)轉型的浪潮之中。充分立足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過創(chuàng)新實現(xiàn)行業(yè)引領，在新的市場競爭中積極布局、持續(xù)發(fā)力。

作為“氫未來”的先行先試者，博世持續(xù)投資氫燃料電池領域。自2018年，博世在無錫布局氫燃料電池業(yè)務以來，通過持續(xù)創(chuàng)新突破，推出了全系列氫燃料電池產(chǎn)品，可覆蓋不同類型的車型，滿足各種產(chǎn)品的運輸和物流需求。為了更快、更靈活滿足中國市場的客戶需求，博世也在持續(xù)加快本土創(chuàng)新的腳步，在無錫和重慶建立了燃料電池部件、總成雙中心。博世氫燃料電池（總成）研發(fā)中心是博世全球最大的甲類氫燃料電池研發(fā)中心，已于去年11月正式投入使用。

在氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈方面，博世也取得了一大批具有完全自主知識產(chǎn)權的突破性成果，為氫燃料電池商業(yè)化提供了全系列產(chǎn)品和絕對領先的技術支撐。尤為一提的是，博世早早地實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)以及核心電堆、膜電極等批量化生產(chǎn)，并在商業(yè)化實踐中廣泛應用，量產(chǎn)能力和商業(yè)化實踐積累行業(yè)領先。

目前，博世通過技術創(chuàng)新研發(fā)了從75kW到300kW的氫動力模塊，并實現(xiàn)了燃料電池關鍵零部件本地化生產(chǎn)。氫燃料電池產(chǎn)品可靠性、系統(tǒng)效率均獲得了客戶認可和市場驗證。這些燃料電池產(chǎn)品融入了高互聯(lián)、高智能化的設計理念，通過網(wǎng)聯(lián)控制單元實現(xiàn)健康監(jiān)測與預診斷，并借助云計算、數(shù)字孿生及人工智能技術持續(xù)優(yōu)化氫耗，為用戶帶來智能化體驗。? 

先行布局氫能，也預示著新能源將成為助推博世領先發(fā)展的動能。未來博世將進一步的提升關鍵核心技術的指標，加快燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術繼續(xù)實現(xiàn)突破；并投入更多的資源來推廣相關技術應用，交付更多具有市場競爭力，引領整個行業(yè)發(fā)展的氫燃料電池產(chǎn)品。

結語

今年恰逢博世動力成立20周年。20年以來，從燃油供給噴射系統(tǒng)轉型到當前氫燃料電池產(chǎn)品，博世始終以創(chuàng)新的技術和服務，致力于為客戶提供先進多樣化的動力系統(tǒng)解決方案。未來，博世將以創(chuàng)新驅動發(fā)展，以合作促進共贏，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻。