從2007年7月20日成立到今天，玉柴工程研究院走過了10個春秋。10年，3650多個日日夜夜，工程研究院從玉林一個基地發(fā)展到擁有玉林、南寧、蘇州三個研發(fā)基地，引領(lǐng)了行業(yè)的綠色革命。今天，工程研究院已成為我國內(nèi)燃機研發(fā)界的閃亮明星，為民族工業(yè)貢獻(xiàn)著自己的智慧和力量。在工程研究院成立10周年之際，讓我們一一回味玉柴研發(fā)這十年的不平凡歷程。

玉柴與大連交通大學(xué)共建渦輪增壓技術(shù)研發(fā)中心

2011年3月，玉柴與大連交通大學(xué)共建的“玉柴大連渦輪增壓技術(shù)研發(fā)中心”在大連揭牌成立。

“玉柴大連渦輪增壓技術(shù)研究中心”主要研發(fā)內(nèi)容為中國特色的增壓技術(shù)整體化系統(tǒng)、國產(chǎn)自主品牌的船用大型渦輪增壓器系列等，目標(biāo)是整合國內(nèi)高校和科研院所增壓器及增壓技術(shù)的研發(fā)力量，形成以自主研發(fā)技術(shù)為核心、對接世界前沿技術(shù)、借力外部、服務(wù)內(nèi)部的強大渦輪增壓器及增壓技術(shù)研發(fā)平臺。

我國首臺滿足歐VI排放法規(guī)車用柴油機在玉柴誕生

6月29日，我國首臺歐VI車用柴油機——玉柴YC6L-60歐VI樣機在玉柴首次亮相，揭開了中國內(nèi)燃機研發(fā)史上新的一頁。

這標(biāo)志著玉柴已具備與國際同步開發(fā)高效清潔柴油機的自主開發(fā)能力，并掌握最先進的柴油機燃燒核心技術(shù)，填補了我國高效清潔柴油機的空白，成為我國發(fā)動機研發(fā)史上的又一里程碑。

高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機國家工程實驗室落戶玉柴

11月2日，代表我國內(nèi)燃機行業(yè)最高水平的高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機國家工程實驗室落戶玉柴，由玉柴全力承擔(dān)建設(shè)重任。該項目的成功申報，是國家、行業(yè)對玉柴多年來內(nèi)燃機技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化成果的高度認(rèn)可和信任。

12月18日，“國家內(nèi)燃機工程實驗室”在玉柴正式揭牌。

賈慶林勉勵玉柴打造世界一流發(fā)動機企業(yè)

11月19日，時任中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席賈慶林到玉柴考察自主創(chuàng)新發(fā)展情況，勉勵玉柴攻克更多核心技術(shù)，打造世界一流發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。