【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

沒有特定的舞臺，卻展示了多款產(chǎn)品，這就是福田康明斯。

隨著排放標準的不斷升級，在每年的車展上，福田康明斯的身影總會出現(xiàn)在多家企業(yè)的展臺上。雖然本屆北京國際車展的商用車展區(qū)規(guī)模并不算大，但福田康明斯的身影卻不少。

10款卡車4款配  還有一款物流輕客

第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，在2018北京車展商用車展區(qū)，10款卡車中有4款搭載的都是福田康明斯發(fā)動機，再加上一款康明斯動力輕客和福田康明斯單獨展示的機型，其在車展上可以說一共展示了6款產(chǎn)品，其中包括康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5和X12，重型、輕型、中型一應俱全。并且，這些發(fā)動機不只是裝配在福田系卡車上。

5款搭載福田康明斯發(fā)動機車型情況一覽

超級重卡動力站臺  X12搶眼球

作為本屆北京車展的東道主，福田汽車集團的展臺單獨展示了一臺X12重型發(fā)動機。福田戴姆勒歐曼所展出的EST超級卡車2.0搭載的也是這款發(fā)動機，其最大輸出功率為510馬力，扭矩為2300N·m。

福田康明斯X12發(fā)動機

X12發(fā)動機是康明斯的重型柴油發(fā)動機產(chǎn)品，首次亮相于2016年德國漢諾威國際商用車展，2017年開始在福田康明斯生產(chǎn)，采用多項創(chuàng)新技術(shù)，包括ADEPT智能輔助駕駛、Connected Diagnostic遠程服務，ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)等，具有智能、高效、節(jié)油、可靠等特點。目前，康明斯G/X系列重型發(fā)動機除了配裝福田戴姆勒歐曼全系產(chǎn)品外，也已成功應用在大運重卡、江淮格爾發(fā)和柳汽乘龍H7等重卡車型上。

進入中國一年多以來，康明斯X12發(fā)動機的性能得到了用戶的廣泛認可。這一點，從其配裝的歐曼EST、EST-A超級卡車收獲諸多客戶便可看出。不僅如此，以“高效物流、誰是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽，在去年也取得了較高的影響力，可見康明斯X12動力日益深入人心。

中輕型發(fā)動機全系出動 

中輕型發(fā)動機方面，亮相北京車展的康明斯動力有三款：ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5。

ISF2.8發(fā)動機搭載在福田的兩款車型上，這兩款車分別是奧鈴速運輕卡和圖雅諾高效物流車。ISF2.8發(fā)動機是一款直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動機，排量2.8L，輸出功率最高可達161馬力，最大扭矩360N·m，具有動力強勁、可靠耐久、結(jié)構(gòu)緊湊、高效經(jīng)濟的特點。

搭載ISF2.8發(fā)動機的奧鈴速運版

搭載ISF2.8發(fā)動機的圖雅諾高效物流版

ISF3.8發(fā)動機與ISF2.8類似，同樣具有高效經(jīng)濟、動力強勁等特點，其輸出功率最高為168馬力，最大扭矩600N·m。這款發(fā)動機搭載在江鈴凱銳800HP輕卡展車上，可見康明斯發(fā)動機的品質(zhì)得到了越來越多的認可。

搭載ISF3.8發(fā)動機的江鈴凱銳800HP輕卡

ISF4.5發(fā)動機是康明斯發(fā)動機的歐六產(chǎn)品。這款發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，通過模塊化、輕量化設(shè)計，使得零件數(shù)量減少了40%，自重僅330公斤。動力方面，輸出最高210馬力，最大扭矩760N·m，低轉(zhuǎn)速便可獲得大扭矩，起步響應快，爬坡能力強。此外，ISF4.5是一款全生命周期內(nèi)超級節(jié)省的標桿產(chǎn)品，在節(jié)油技術(shù)、保養(yǎng)里程、維修成本、出勤率以及機器殘值等各個方面都具備明顯優(yōu)勢。本屆北京車展上，這款發(fā)動機搭載在福田歐馬可超級卡車S5上隆重亮相。

搭載ISF4.5發(fā)動機的福田歐馬可S5超級中卡2.0歐VI產(chǎn)品

這么多搭載福田康明斯發(fā)動機的車型亮相，你究竟喜歡哪一款呢？