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國(guó)內(nèi)首臺(tái)國(guó)六重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴YCK08無(wú)故障通過(guò)排放耐久性試驗(yàn)

時(shí)間:2019/10/9 9:56:06來(lái)源:玉柴集團(tuán)作者:玉柴集團(tuán)責(zé)編:韋伊琳共:587 字點(diǎn)擊量


日前,玉柴YCK08國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)在天津(中國(guó))汽車技術(shù)研究中心順利完成1460小時(shí)排放耐久性試驗(yàn)及排放認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)完成所有型式檢驗(yàn)項(xiàng)目的國(guó)六重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)志著YCK08排放公告認(rèn)證工作圓滿完成。



一年前,YCK08順利通過(guò)最嚴(yán)格的國(guó)6b認(rèn)證,成為了首臺(tái)取得環(huán)保信息公開的國(guó)六重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。按要求,發(fā)動(dòng)機(jī)仍需進(jìn)行排放耐久性試驗(yàn),該檢驗(yàn)項(xiàng)目要求發(fā)動(dòng)機(jī)在取得環(huán)保信息公開一年內(nèi)完成。


作為排放公告認(rèn)證型式檢驗(yàn)項(xiàng)目之一,排放耐久性主要目的是通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證確定發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)的劣化系數(shù),確保排放耐久性符合國(guó)六排放法規(guī)要求。因此,玉柴在經(jīng)過(guò)從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)下發(fā)、樣機(jī)生產(chǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能排放確認(rèn)等一系列準(zhǔn)備工作,以及耐久性試驗(yàn)前的排放測(cè)試認(rèn)證后,于今年6月初開始臺(tái)架耐久性考核試驗(yàn)。



正在進(jìn)行排放耐久性試驗(yàn)的玉柴YCK08國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)


在整個(gè)耐久性試驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)任何故障,共完成了包括開始和結(jié)束在內(nèi)的5次排放測(cè)試認(rèn)證,均滿足排放限值要求。


本次認(rèn)證試驗(yàn)表明YCK08發(fā)動(dòng)機(jī)在排放指標(biāo)達(dá)成以及耐久性保障方面都已完全滿足排放法規(guī)要求,這是對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的最好檢驗(yàn),更是玉柴對(duì)“綠色發(fā)展 和諧共贏”經(jīng)營(yíng)思想的最佳行動(dòng)實(shí)踐。


截至目前,YCK08已與東風(fēng)柳汽、東風(fēng)商用、陜汽商用車、鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍等主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)了配套,產(chǎn)品覆蓋牽引車、載貨車、工程車、公交車、公路客車等眾多車型。


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