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第一商用車網(wǎng)>>零部件>>發(fā)動(dòng)機(jī)>>如何創(chuàng)造760萬臺(tái)奇跡?解放動(dòng)力的最大秘訣是……

如何創(chuàng)造760萬臺(tái)奇跡?解放動(dòng)力的最大秘訣是……

時(shí)間:2019/10/21 9:22:03來源:第一商用車網(wǎng)作者:張顯責(zé)編:韋伊琳共:1652 字點(diǎn)擊量


第一商用車網(wǎng) 張顯


在一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(下稱“解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)的字典里,恐怕永遠(yuǎn)只有“變革”、“創(chuàng)新”這兩個(gè)詞匯。


2019年,對(duì)解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部而言,注定具有不一般的意義。今年,是解放動(dòng)力的元年,是解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部成立兩周年,也是解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的前身——無錫柴油機(jī)廠的76周年華誕。


1943年9月26日,無錫柴油機(jī)廠建立。76年櫛風(fēng)沐雨,其見證了中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的滄桑變化。時(shí)光流轉(zhuǎn)到2019年9月26日,在這個(gè)具有歷史紀(jì)念意義的日子里,解放動(dòng)力第760萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)緩緩走下了生產(chǎn)線,標(biāo)志著解放動(dòng)力又一次在重型柴油機(jī)領(lǐng)域站上了行業(yè)之巔。


堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新  解放動(dòng)力持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)


自首臺(tái)解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)下線,通過數(shù)十年的努力,憑借領(lǐng)先的技術(shù)和品質(zhì),解放動(dòng)力累計(jì)銷量已經(jīng)突破760萬臺(tái)。


760萬臺(tái)的銷售奇跡令人驚嘆,也再一次驗(yàn)證了解放動(dòng)力的領(lǐng)先地位。而解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的成功除了自身的努力,還與四個(gè)字息息相關(guān)——技術(shù)創(chuàng)新。



2011年,無疑是解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這是因?yàn)?,在這一年,解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部進(jìn)入了第四次創(chuàng)業(yè)階段。其第四次創(chuàng)業(yè)的中心任務(wù)就是實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變,而其中一個(gè)重要轉(zhuǎn)變便是“由技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變”;通過轉(zhuǎn)變觀念,推動(dòng)解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部日后在技術(shù)方面的創(chuàng)新。這也為解放動(dòng)力在柴油機(jī)領(lǐng)域成為引導(dǎo)者,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


對(duì)此,一汽解放公司總經(jīng)理助理、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮曾明確表示:“跟隨型發(fā)展沒有出路,同質(zhì)化的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),也競(jìng)爭(zhēng)不過對(duì)手,必須走技術(shù)差異化為特征的引領(lǐng)之路,才能體現(xiàn)解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的優(yōu)勢(shì)所在。從跟隨向引領(lǐng)轉(zhuǎn)型,我們勢(shì)在必行?!?/p>



一汽解放公司總經(jīng)理助理、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮


小編了解到,為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部建立了五大聯(lián)動(dòng)體系和五大機(jī)制。這五大聯(lián)動(dòng)體系,即研發(fā)與銷售的聯(lián)動(dòng)、研發(fā)與生產(chǎn)制造的聯(lián)動(dòng)、研發(fā)與采購的聯(lián)動(dòng)、研發(fā)與成本的聯(lián)動(dòng)等,解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)時(shí),全廠各部門都圍繞這個(gè)聯(lián)動(dòng)體系進(jìn)行同步運(yùn)轉(zhuǎn),形成一個(gè)“大研發(fā)體”。


五大機(jī)制則是指決策機(jī)制、發(fā)展機(jī)制、運(yùn)營機(jī)制、動(dòng)力機(jī)制、評(píng)估機(jī)制。通過這五大聯(lián)動(dòng)體系及五大機(jī)制的運(yùn)行,極大地推進(jìn)了解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新工作。近年來,解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部展開的重大創(chuàng)新項(xiàng)目,即使在世界范圍內(nèi)也屬于首創(chuàng)項(xiàng)目的,就超過10項(xiàng)。


四次創(chuàng)業(yè)出成果  鑄造三大成就


從觀念到機(jī)制,解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部技術(shù)創(chuàng)新成果的最大成就都體現(xiàn)在六個(gè)字上,即解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的“省油、可靠、安全”。



省油,如今已經(jīng)成為解放卡車的常用標(biāo)簽,也是解放動(dòng)力的突出優(yōu)勢(shì)。解放動(dòng)力從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到性能開發(fā)都采用國際先進(jìn)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)220bar以上超高爆發(fā)壓力,燃燒更徹底;經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)和精確的計(jì)算,使各項(xiàng)結(jié)構(gòu)最大程度合理匹配,確保了最低油耗比同類產(chǎn)品省3~5%;同時(shí),四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),保證了供氣量充足、燃油霧化充分,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油。


在可靠性方面,解放動(dòng)力嚴(yán)格按照質(zhì)量要求正向設(shè)計(jì)開發(fā),確保可靠性在設(shè)計(jì)源頭得到保證;并在行業(yè)內(nèi)率先創(chuàng)下200萬公里無大修紀(jì)錄,率先實(shí)現(xiàn)10萬公里長(zhǎng)換油,率先實(shí)施36個(gè)月不限里程的三包政策。企業(yè)榮獲全國質(zhì)量獎(jiǎng)、中國機(jī)械行業(yè)質(zhì)量管理獎(jiǎng)、江蘇省首家卓越績(jī)效孵化基地等多項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng),產(chǎn)品質(zhì)量水平比肩國際。



在安全方面,解放動(dòng)力率先推出了固鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)其奧威發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)的全新一代獨(dú)立搖臂制動(dòng)技術(shù),可提升整車下長(zhǎng)坡的剎車性能并縮短制動(dòng)距離,目前制動(dòng)功率已超過競(jìng)品30%。


結(jié)語


76年來,解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷提升核心技術(shù)水平,使解放動(dòng)力成為中國自主發(fā)動(dòng)機(jī)的金字招牌。目前,解放動(dòng)力功率已覆蓋40-650馬力,排量覆蓋2-16升,形成重、中、輕全面發(fā)展的新格局,以奧威、鉑威、勁威等行業(yè)頂尖的產(chǎn)品品牌,全面滿足卡車、客車、非道路等市場(chǎng)需求。解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部用比肩國際一流發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)、性能和質(zhì)量,獲得了用戶口碑和市場(chǎng)銷售的雙豐收。


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