2019年11月1日，在2019中國(guó)（武漢）國(guó)際商用車展，上汽躍進(jìn)以“躍級(jí)之選 智享不凡”為主題，成功揭幕AMT國(guó)VI新品——首次搭載上汽“V”動(dòng)力及配有全新內(nèi)飾的紀(jì)念版C500產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱：新品C500）。

上汽躍進(jìn)AMT國(guó)VI全新內(nèi)飾紀(jì)念版C500

上汽躍進(jìn)的國(guó)VI新品C500具有更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更可靠的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。上汽躍進(jìn)對(duì)于整車產(chǎn)品的要求是嚴(yán)格的，在選擇整車配套發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也同樣要求必須符合其優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，特為該車搭載了上汽“V”動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于意大利經(jīng)典品牌VM，經(jīng)過(guò)2萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)，100萬(wàn)公里道路耐久試驗(yàn)，具備澎湃動(dòng)力的同時(shí)兼顧動(dòng)力性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力性上，額定功率提升5%，最大扭矩提升14%；可靠性上，該款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試和用戶檢驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)公里無(wú)大修，24小時(shí)不停機(jī)；經(jīng)濟(jì)性方面，上汽“V”動(dòng)力采用了大量的輕量化技術(shù)，其中鋁合金零件使用率達(dá)25%，同排量重量低8%，確保藍(lán)牌合規(guī)的同時(shí)采用BOSCH最新一代燃油系統(tǒng)和高性能VGT增壓器，實(shí)現(xiàn)百公里油耗低1~2L。

上汽“V”動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽躍進(jìn)將首批全新躍進(jìn)C500的車鑰匙交付到來(lái)自江蘇、山東和湖北的三名用戶代表手中。三位車主來(lái)自生鮮販送、城際配送等不同行業(yè)，卻不約而同地選擇全新躍進(jìn)C500。一位用戶代表自豪地談道：“我看中躍進(jìn)品牌的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，躍進(jìn)車動(dòng)力強(qiáng)、油耗低，最重要的是性能穩(wěn)定，從沒(méi)因維修而耽誤運(yùn)輸工作。”

全新躍進(jìn)C500因動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定而受到用戶追捧，有賴于上汽躍進(jìn)嚴(yán)苛的開(kāi)發(fā)工藝要求。包括全新躍進(jìn)C500在內(nèi)的國(guó)VI新品嚴(yán)格執(zhí)行上汽商用車開(kāi)發(fā)流程（CVDP）與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線，氮氧化物排放減少80%以上、PM減少50%以上，符合目前最嚴(yán)格的國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

新車鑰匙交付用戶手中

同時(shí)，全新躍進(jìn)C500采用AMT變速技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化變速箱的電液壓控制，駕駛員可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整“手動(dòng)、自動(dòng)”等不同的換擋模式。這款變速箱源于全球百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商馬瑞利，其自動(dòng)識(shí)別駕駛意圖和HSA坡道智能識(shí)別功能讓駕乘更安心。而上汽“V”動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)與這款先進(jìn)變速箱完美匹配，讓整車性能優(yōu)勢(shì)更為凸顯。