2月，南國春暖大地，玉柴在東南沿海區(qū)域的大馬力船舶動(dòng)力訂單接踵而至。

在福建省漳州龍海市，搭載玉柴YC12VC雙主機(jī)、且船上發(fā)電動(dòng)力均配套玉柴機(jī)器的9000噸貨船，順利下水運(yùn)營，這標(biāo)志著玉柴強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入大馬力高速船用主機(jī)市場(chǎng)。

船舶主機(jī)能夠?yàn)榇疤峁┩七M(jìn)動(dòng)力，是全船的心臟，是船舶動(dòng)力設(shè)備中最重要的部分。因?yàn)槭撬献鳂I(yè)，船舶對(duì)主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、動(dòng)力性、加載能力要求非常高。當(dāng)前，我國沿海區(qū)域的船舶主機(jī)以進(jìn)口為主。

南海位于中國南方，該海域中的中國領(lǐng)海總面積約210萬平方公里，為中國近海中面積最大、水最深的海區(qū)，作業(yè)環(huán)境更為復(fù)雜，因此貨船對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要求更加嚴(yán)苛。

這兩年，玉柴船舶動(dòng)力產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)在沿海地區(qū)用戶之間廣為傳播。今年年初，在聽說YC12VC的強(qiáng)勁動(dòng)力性能后，在南海作業(yè)的一位船東決定讓其中一條貨船配套使用。

下水現(xiàn)場(chǎng)，裝配YC12VC船舶主機(jī)的貨船（左）比其他貨船（右）開得更快。

受疫情影響，玉柴配套和服務(wù)工程師協(xié)同遠(yuǎn)程“云”指導(dǎo)客戶安裝和調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)，在線傳授發(fā)動(dòng)機(jī)使用技巧，貼心服務(wù)得到客戶的肯定。

下水現(xiàn)場(chǎng)，YC12VC的動(dòng)力性和可靠性表現(xiàn)令船東十分驚喜。根據(jù)船東以往開船的經(jīng)驗(yàn)，順?biāo)羁扉_到16節(jié)，需要2臺(tái)2200馬力進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到，但現(xiàn)在用2臺(tái)玉柴1800馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以做到。此外，玉柴YC12VC采用了最新的電控技術(shù)，可以針對(duì)不同吃水深度和負(fù)荷自動(dòng)優(yōu)化噴油，實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)性。

在現(xiàn)場(chǎng)觀摩的其他客戶也紛紛給玉柴機(jī)器豎起了大拇指：

“沒想到玉柴主機(jī)這么強(qiáng)，不僅提速快，而且比進(jìn)口主機(jī)還要有力、省油！”

“船上裝的發(fā)電機(jī)組很給力！”

“玉柴服務(wù)到位，選擇玉柴沒有錯(cuò)?！?/p>

未來，玉柴船用主機(jī)動(dòng)力將挑戰(zhàn)萬噸貨船市場(chǎng)，為我國海洋事業(yè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力支撐。