近日，又有一批搭載玉柴發(fā)動機YC6L的東風柳汽乘龍渣土車交付廣東用戶。

裝配YC6L動力的乘龍渣土車交付用戶

自今年3月份推出市場以來，東風柳汽和玉柴聯(lián)合推出的這款全新型智能環(huán)保渣土車在珠三角地區(qū)迅速躥紅，YC6L產品今年上半年銷量同比增長超300%。在我國經濟活力超強的這片區(qū)域，到處可見搭載這款玉柴芯的智能環(huán)保渣土車參與到當地產業(yè)、公建、環(huán)境提升以及市政基礎設施等工程中，助力世界級城市群粵港澳大灣區(qū)的建設。

玉柴的這款YC6L，究竟有什么魔力，讓它在當地市場如此受歡迎？

裝配YC6L動力的乘龍渣土車交付東莞用戶

大家都知道，渣土車是城市建設的功臣，大量基礎設施建設項目的實施，對渣土車及其發(fā)動機市場來說，是一劑強心針。在推動著全國經濟社會發(fā)展的珠三角地區(qū)，隨著環(huán)保政策的嚴格實施，各大城市對擔任基建重任的渣土車要求越來越高。當地管理部門也相繼出臺新法規(guī)和技術文件，整頓和規(guī)范渣土運輸行業(yè)，逐步淘汰舊標準的重型渣土車，同時還對渣土車的自重、規(guī)格大小等多方面作了新的限制。

針對新形勢的運輸要求，玉柴和戰(zhàn)略伙伴東風柳汽早就做好了運輸動力解決方案，主動承擔起此次車輛更新?lián)Q代的重任，率先推出這款動力功率適用、極具領先優(yōu)勢的輕量化8X4乘龍渣土車。

裝配YC6L動力的乘龍渣土車交付廣州用戶

渣土車一般在城市內運行，法律監(jiān)管比較嚴格，對超載的管理力度會更大，為了多拉貨物，只能從輕量化上面下功夫。玉柴采用輕量化設計和輕量化技術，發(fā)動機自重比同類產品輕120公斤，有效助力整車進一步降低自重，整車自重12.5噸，處于行業(yè)領先水平。

渣土運輸跑的就是效率，爭的就是時間，因此車輛出勤率相當重要。

YC6L配柳汽渣土車夜間作業(yè)

楊建國來自廣州，是柳汽和玉柴的忠實用戶，了解到渣土車換代新要求，第一時間購買了20輛裝配YC6L的乘龍渣土車。

“據我所知，這款車的動力性比同品類的要強，工地路況再復雜也能輕松應對?！?楊建國說道，“渣土車的作業(yè)特點就是人停車不停，所以運行效率要穩(wěn)定，不然一旦車壞了，損失可就大了。我以前一直用柳汽和玉柴的產品，質量從來不會讓我失望?！?/p>

YC6L配乘龍渣土車獲用戶點贊

對用戶來說，省錢就是王道。張貴田今年3月份一口氣買了30輛YC6L乘龍渣土車。這些車主要用于大灣區(qū)建設工程的渣土運輸。根據他粗略計算，該功率段車型日均油耗為28升，搭載玉柴的動力，一輛車每天能比其他同類產品節(jié)省2-3升油，以每升6元的價格來算，30輛渣土車一年下來就能省近20萬元！

YC6L作為玉柴多年來熱銷的發(fā)動機產品，圍繞客戶的需求，不斷進行技術升級和市場檢驗，用高品質回饋了用戶們的信賴。目前，玉柴YC6L等產品配套柳汽整車在珠三角地區(qū)的市場保有量已超過5萬輛，在城市基礎設施建設、物流運輸中擔當動力主力軍。