海上生明月，天涯共此時(shí)

家是最小國(guó)，國(guó)是千萬(wàn)家

當(dāng)“中秋”與“國(guó)慶”甜蜜“同框”

解放動(dòng)力有一群人不“曬幸?！?/p>

卻秀出了激“擎”滿滿的雙節(jié)樂(lè)章

爭(zhēng)分奪秒，齊唱拼搶市場(chǎng)最贊音

今年國(guó)慶放假期間，營(yíng)銷服務(wù)部150余名職工放棄休息，奮戰(zhàn)市場(chǎng)。10月1日-11日，累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)近4000臺(tái)。

400熱線服務(wù)員秉承24小時(shí)不間斷保姆式服務(wù)，對(duì)用戶進(jìn)行定期回訪、保養(yǎng)提醒，話務(wù)量共計(jì)11735次。

10月10日，大豪動(dòng)力與路邁網(wǎng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為解放動(dòng)力再制造產(chǎn)品的銷售開辟了新渠道。

與此同時(shí)，生產(chǎn)戰(zhàn)線的員工們?yōu)榇_保市場(chǎng)需求，紛紛堅(jiān)守一線，與身邊的機(jī)械，合奏出了最贊的勞動(dòng)樂(lè)章。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，假期共生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)5098臺(tái)，加工缸體4872件、缸蓋4226件。

在錫柴工廠，重機(jī)部6DM缸體線休假2天、6DM缸蓋線休假4天，10月7日起生產(chǎn)線全部正常上班生產(chǎn)，完成了2280多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、3130件缸體、2650件缸蓋的生產(chǎn)任務(wù)。

共軌制造部精密一組全體班組成員同樣主動(dòng)放棄休息，國(guó)慶期間完成接管4080件，有效保障了10月份34000件的目標(biāo)順利達(dá)成。

運(yùn)動(dòng)件部曲軸連桿戰(zhàn)線10月2日就堅(jiān)守在生產(chǎn)線上，假期共生產(chǎn)曲軸3680根、連桿12600件，為完成連續(xù)攀升的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在大柴工廠，10月份產(chǎn)量依然持續(xù)走高，全月預(yù)計(jì)排產(chǎn)達(dá)26天。裝配車間員工們用汗水為祖國(guó)慶生，成功交付發(fā)動(dòng)機(jī)1440臺(tái)。

凸輪軸線更是鼓足干勁，全體員工放棄雙節(jié)假期，挑戰(zhàn)月度7200件新的歷史高點(diǎn)，假期完成凸輪軸生產(chǎn)1730件。

奮力拼搶，奏響動(dòng)能保障最強(qiáng)音

雙節(jié)假期，對(duì)機(jī)工人來(lái)說(shuō)，就2個(gè)詞——“熱火朝天”“奮力拼搶”。

他們開啟“24小時(shí)連續(xù)作業(yè)+各子項(xiàng)立體交叉作業(yè)”的拼搶模式，6天時(shí)間就完成了塘南廠區(qū)35kv總變?cè)O(shè)備更新改造項(xiàng)目。

如果按照常規(guī)工期，需要15天才能完成。高效的工作節(jié)奏，為節(jié)后上班正常供電提供了動(dòng)能保障。

與此同時(shí)，機(jī)工人還利用長(zhǎng)假期間，先后完成了采購(gòu)部電梯大修、中試室臺(tái)中設(shè)備大修等工作，以及16升機(jī)體補(bǔ)加工16臺(tái)等任務(wù)，為全力沖刺年生產(chǎn)目標(biāo)做好了充分準(zhǔn)備。

此次長(zhǎng)假，是重機(jī)部今年以來(lái)時(shí)間最長(zhǎng)的一次停產(chǎn)檢修，部門加班加點(diǎn)完成了58項(xiàng)檢修任務(wù)；裝配車間設(shè)備專線完成了6DL空中環(huán)運(yùn)線等13項(xiàng)設(shè)備專業(yè)維護(hù)，為節(jié)后生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行提供保障。

無(wú)懼考驗(yàn)，唱響產(chǎn)品試驗(yàn)最高音

假期中，在海拔4768m的昆侖山頂，開發(fā)二部高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)正進(jìn)行著國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的高原標(biāo)定。

這里氧含量是平原地區(qū)的一半，常年飄雪，路面濕滑。極端惡劣的環(huán)境，不僅是對(duì)車輛的考驗(yàn)，也是對(duì)試驗(yàn)人員的考驗(yàn)。

多次上下昆侖山，受高原低氧環(huán)境影響，個(gè)別試驗(yàn)人員甚至出現(xiàn)高原反應(yīng)，不得不到醫(yī)院就診。

盡管如此，團(tuán)隊(duì)人員仍每天堅(jiān)持對(duì)八輛車進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)工作，原地再生、增壓器保護(hù)等試驗(yàn)如期完成，用一絲不茍的態(tài)度確保了解放動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品的至臻品質(zhì)。

在海拔2800m的青海省格爾木市的服務(wù)站內(nèi)，臨時(shí)擺放了幾張桌椅，這就是高標(biāo)團(tuán)隊(duì)的辦公室，每天的稱重、數(shù)據(jù)處理等都在這里進(jìn)行

與此同時(shí)，開發(fā)二部設(shè)計(jì)三室高原試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)兵分兩路，在西寧和格爾木分別進(jìn)行PEMS試驗(yàn)和高原試驗(yàn)。

在前瞻院，為進(jìn)一步提升奧威CA6SM3發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力，代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部員工同樣堅(jiān)守實(shí)驗(yàn)室，跟進(jìn)PFM傳感器對(duì)比試驗(yàn)。

其他新產(chǎn)品、新項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員也針對(duì)產(chǎn)品控制模型標(biāo)定“狠摳”細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取早日完成新方案開發(fā)驗(yàn)證。

通力協(xié)作，演繹管理戰(zhàn)線最美音

在管理戰(zhàn)線，同樣上演著堅(jiān)守崗位的最美“聲音”。

為了滿足上市公司報(bào)表工作需求，雙節(jié)期間，計(jì)財(cái)部綜合會(huì)計(jì)室全體加班加點(diǎn)，從采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)開展了財(cái)務(wù)核算工作。

連續(xù)加班五天五夜，他們高質(zhì)量完成了以國(guó)資委快報(bào)、財(cái)政部快報(bào)、集團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表等的報(bào)送。

為推進(jìn)M機(jī)缸體再增能項(xiàng)目提前完成，規(guī)劃發(fā)展部員工在假期蹲點(diǎn)生產(chǎn)廠家，在前期對(duì)改造廠家的零部件準(zhǔn)備情況和質(zhì)量進(jìn)行審核和把關(guān)，為假期后的改造進(jìn)程爭(zhēng)取更充分的時(shí)間。

為保證雙節(jié)期間裝配車間各條生產(chǎn)線的產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)保部在雙節(jié)加班期間成立零部件磕碰傷專項(xiàng)工作小組嚴(yán)抓產(chǎn)品制造過(guò)程。累計(jì)排查20項(xiàng)隱患問(wèn)題，實(shí)施防磕碰現(xiàn)地現(xiàn)物改善18條。

采購(gòu)部按照各平臺(tái)國(guó)六件生產(chǎn)和量產(chǎn)目標(biāo)，雙節(jié)期間有序推進(jìn)樣件審核和生產(chǎn)件供應(yīng)商處批準(zhǔn)驗(yàn)收工作。對(duì)審核機(jī)的緊急調(diào)件，負(fù)責(zé)人員直接奔赴供應(yīng)商開展驗(yàn)收工作，確保了國(guó)六產(chǎn)品順利通過(guò)審核。

致敬，每一個(gè)堅(jiān)守崗位的奮戰(zhàn)者！

讓我們一起，以滿滿激“擎”

為全年更高目標(biāo)任務(wù)的達(dá)成

為把民族品牌搞上去

乘風(fēng)破浪，加速前行