2021被稱為“國六時代”元年，自今年7月1日起，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國范圍內(nèi)施行。金戈鐵馬聞戰(zhàn)鼓，只爭朝夕啟征程！新規(guī)之下，作為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍者，解放動力品牌，為創(chuàng)造綠色環(huán)境和蔚藍(lán)天空保駕護(hù)航，以實(shí)際行動積極踐行企業(yè)的社會責(zé)任。

青島，四季常青，風(fēng)景秀美，是中國沿海重要中心城市、濱海度假旅游城市、國際性港口城市、東北亞交通樞紐，現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)及物流業(yè)發(fā)達(dá)。跑青島冷鏈線路的卡友們說，今年的冷鏈運(yùn)輸并不簡單，更是意義非凡，尤其是這個超級冷冬再加上復(fù)燃的疫情，各地之間生鮮食品的補(bǔ)給全靠貨車司機(jī)了，而貨車司機(jī)依靠的，自然是經(jīng)濟(jì)節(jié)油、動力強(qiáng)勁，能夠保障高效運(yùn)營的搭載解放動力國六發(fā)動機(jī)的卡車。

此次，“高效率、高可靠、長壽命”的解放動力國六產(chǎn)品測評實(shí)地拍攝就選在青島。拍攝前，導(dǎo)演組幾經(jīng)調(diào)研，走訪了青島多家港口碼頭、海鮮集散市場，從線上報名、網(wǎng)友推薦、經(jīng)銷商提報的幾十位卡友中，篩選出三位長期從事海鮮運(yùn)輸?shù)睦鲜?，他們對車輛在節(jié)油性能、動力輸出、適合安全等方面的要求幾近苛刻，對開過的品牌、型號了然于胸，性能對比起來，都是經(jīng)驗(yàn)和干貨。這三位駕駛高手分別是重卡趙水濤師傅、中卡徐克起師傅和輕卡王健師傅。

本次測評的國六車型是J6P 560、J6L領(lǐng)航版和虎VN 。J6L領(lǐng)航版其搭載解放動力鉑威CA4DK1-22E6發(fā)動機(jī)，4.8L的排量，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出功率162KW（220馬力），額定轉(zhuǎn)速為2300rpm，扭矩850N?m。與之匹配的是一汽解放CA8TAX100FS變速箱，這是一臺8擋變速箱。

J6P 560搭載了解放動力奧威CA6DM3-56E6發(fā)動機(jī)，13L的排量，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出功率411kW（560馬力），扭矩達(dá)到了2600N.m。百公里油耗比友商低2-3L，節(jié)油水平行業(yè)領(lǐng)先。超長換油，換油周期15萬公里。

自主創(chuàng)新獨(dú)立搖臂發(fā)動機(jī)制動+非對稱渦流增壓技術(shù)，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，行車安全的同時，節(jié)省剎車片磨損費(fèi)用，多省多賺。

虎VN 搭載解放動力勁威CA4DB1的2.2升130馬力發(fā)動機(jī)，采用集成式機(jī)油冷卻、復(fù)合型多層濾紙等技術(shù)，5萬公里超長換油，可滿足輕型車1年使用虛求，提高出勤率，用戶省時、省錢又省心。國內(nèi)DPF技術(shù)引領(lǐng)者，可實(shí)現(xiàn)行車、停車及服務(wù)再生功能。性能卓越，是輕型藍(lán)牌車最佳動力之選。

解放動力將通過此次國六產(chǎn)品測評，以用戶的實(shí)際駕乘體驗(yàn)與運(yùn)營成本對比，為解放動力證言，低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒適、智能互聯(lián)六大核心價值，實(shí)現(xiàn)了商用車核“芯”技術(shù)上的引領(lǐng)。不久的將來，解放動力將實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的近零排放，并且在熱效率方面提升至50%左右的的水平。解放動力，創(chuàng)領(lǐng)藍(lán)途，擎動未來，我們拭目以待。