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2021年4月21日，第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)展覽會(huì)在濟(jì)南開(kāi)幕。本屆大會(huì)以“綠色、高效、智能、可靠”為主題，繼續(xù)聚焦內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展之路，旨在促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及相關(guān)方的密切合作，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、創(chuàng)新發(fā)展。
一直以來(lái)，作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，各家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上都會(huì)使出渾身解數(shù)，期望能夠在這場(chǎng)備受關(guān)注的正面交鋒中力拔頭籌。濰柴動(dòng)力，作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力市場(chǎng)的引領(lǐng)者，此次攜強(qiáng)大陣容再次出擊內(nèi)燃機(jī)大會(huì)，其產(chǎn)品涵蓋柴油、天然氣、動(dòng)力總成等產(chǎn)品，展現(xiàn)了濰柴的強(qiáng)勁技術(shù)實(shí)力。
50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)亮相 濰柴展出全系國(guó)六柴油動(dòng)力
本次展會(huì)，濰柴共帶來(lái)12款產(chǎn)品，包括濰柴WP2.3N系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴WP4.1N/4.6N系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴WP5H系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴WP8系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴WP10.5HNG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴WP13NG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴WP15NG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兩款濰柴動(dòng)力船用發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款動(dòng)力總成系統(tǒng)。
來(lái)到濰柴展臺(tái)，最引人注目的莫過(guò)于濰柴WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2020年9月16日，濰柴動(dòng)力發(fā)布了全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)，引起了業(yè)內(nèi)巨大的轟動(dòng)。此次內(nèi)燃機(jī)大會(huì)期間，濰柴動(dòng)力也展出了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用增壓中冷、電控高壓共軌技術(shù)，可滿(mǎn)足國(guó)六排放。該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為12.9L，其最大功率為412kW，最大扭矩為2600N.m，廣泛應(yīng)用于牽引車(chē)等車(chē)型。
WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)看，其協(xié)同燃燒技術(shù)低傳熱快速燃燒難題，使燃燒速度提升30%；協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)技術(shù)，解決了高爆壓條件下高可靠性難題；排氣能量分配技術(shù)，解決了排放和油耗難以兼顧的難題；分區(qū)潤(rùn)滑技術(shù)，在保證柴油機(jī)可靠性基礎(chǔ)上，摩擦功降低20%；智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)全工況效率最佳。
現(xiàn)場(chǎng)展出的另一款濰柴WP8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為7.8升，額定功率為257千瓦，最大扭矩為1400N.m，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于重卡車(chē)機(jī)理念開(kāi)發(fā)，其最大優(yōu)勢(shì)也在于輕量化設(shè)計(jì)，特別適合對(duì)產(chǎn)品自重要求高的客戶(hù)；扭矩比競(jìng)品高10%，怠速油耗比競(jìng)品低15%。
WP5H高端動(dòng)力，作為濰柴H平臺(tái)的杰出代表，在現(xiàn)場(chǎng)“實(shí)力圈粉”，同樣吸引了大批嘉賓。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用增壓中冷、高壓共軌技術(shù)，可滿(mǎn)足國(guó)六排放。該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.1L，其額定功率為194kW，最大扭矩為1000N.m，廣泛應(yīng)用于卡車(chē)、校車(chē)等車(chē)型。WP5H采用兩級(jí)增壓技術(shù),滿(mǎn)足最嚴(yán)格的車(chē)機(jī)排放法規(guī)，兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性；使用2500bar燃油系統(tǒng)，排放標(biāo)定更多選擇。
WP4.1N/4.6N系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
布局清潔能源 展出三款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
本次內(nèi)燃機(jī)大會(huì)，濰柴對(duì)于新能源以及清潔能源市場(chǎng)非常重視，展出了三款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
其中，WP10.5HNG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)其最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)化程度比較高，最大扭矩達(dá)到1950N.m，額定功率為301kW，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。另外輕量化的設(shè)計(jì)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特色，采用了輕量化、模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更緊湊，與此同時(shí)在同排量競(jìng)品中具有體積小、重量輕、功率密度高、氣耗低、噪音振動(dòng)小等優(yōu)勢(shì)，是助力客戶(hù)領(lǐng)跑標(biāo)載運(yùn)輸?shù)囊话牙鳌?/p>
WP10.5HNG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴WP13NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六缸四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為12.54L，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，主要配套于卡車(chē)市場(chǎng)，動(dòng)力強(qiáng)、氣耗低、可靠性高。在同等排量下，該款機(jī)型的扭矩最大可達(dá)2300N·m，同時(shí)濰柴通過(guò)優(yōu)化燃?xì)饣旌?、匹配高效增壓器等措施，使得百公里氣耗下?6%左右，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。
國(guó)六先行一步 濰柴動(dòng)力憑實(shí)力說(shuō)話
值得注意的是，濰柴展出的以上幾款車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)型都為國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，不斷升級(jí)變化的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)發(fā)展提出了考驗(yàn)，借助成熟的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀，濰柴全面發(fā)力國(guó)六市場(chǎng)，先行一步。
作為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴深耕內(nèi)燃機(jī)行業(yè)70余年，在柴油機(jī)的制造和研發(fā)領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚，近10年累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)300億元，聚集全球高端人才，不斷對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)起攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了在柴油機(jī)行業(yè)自主創(chuàng)新的跨越式發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn)。
通過(guò)對(duì)內(nèi)燃機(jī)可靠性關(guān)鍵技術(shù)的長(zhǎng)期耕耘，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命走在了行業(yè)前列，車(chē)用重型柴油機(jī)達(dá)到歐美水平。2015年上市的WP13發(fā)動(dòng)機(jī)平均故障間隔大于25萬(wàn)公里，B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里，引領(lǐng)中國(guó)重卡動(dòng)力產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。2016年上市的首款H平臺(tái)新產(chǎn)品WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命長(zhǎng)達(dá)180萬(wàn)公里/3萬(wàn)小時(shí)，樹(shù)立起高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的最高標(biāo)準(zhǔn)。
尤其是在熱效率方面，2020年濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化商用車(chē)柴油機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)六/歐Ⅵ排放要求，樹(shù)立起世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)新標(biāo)桿。濰柴聚焦發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，自主研發(fā)，取得了協(xié)同燃燒技術(shù)、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)技術(shù)、排氣能量分配技術(shù)、分區(qū)潤(rùn)滑技術(shù)、智能控制技術(shù)等五大技術(shù)變革，解決了高效燃燒、低傳熱、高可靠性、低摩擦損耗、低污染物排放、智能控制等一系列世界級(jí)難題，使柴油機(jī)本體熱效率突破50%，達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
以上的種種成果，也使濰柴獲得了豐厚的市場(chǎng)回報(bào)。2020年，濰柴產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，成為全球最大的柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。其中，國(guó)六產(chǎn)品的投放，濰柴持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。僅柴油牽引車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，2020年濰柴就牢牢占據(jù)著第一的位置，其主銷(xiāo)機(jī)型WP10H和WP12備受客戶(hù)青睞。
本屆內(nèi)燃機(jī)大會(huì)，濰柴動(dòng)力攜帶多款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)參展，在舒適性、輕量化、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面都有顯著優(yōu)勢(shì)，充分展現(xiàn)了濰柴動(dòng)力強(qiáng)勁的實(shí)力?？v觀國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)，濰柴動(dòng)力始終專(zhuān)注發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了從國(guó)一至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的全程領(lǐng)跑。
