第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)

7月5日，昆明云內(nèi)動力股份有限公司（下稱“云內(nèi)動力”）G20汽油發(fā)動機下線儀式在昆明舉行。云內(nèi)動力高層領(lǐng)導(dǎo)、干部職工代表以及現(xiàn)場嘉賓一同見證了這一歷史時刻。

作為國內(nèi)內(nèi)燃機行業(yè)的領(lǐng)軍者，云內(nèi)動力深耕輕型商用車柴油發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)領(lǐng)域近65年，積累了深厚的研發(fā)背景和技術(shù)優(yōu)勢，目前生產(chǎn)的柴油發(fā)動機都已滿足國六排放標(biāo)準，領(lǐng)跑行業(yè)，是市場主流柴油發(fā)動機之一。這也為云內(nèi)汽油發(fā)動機的研發(fā)及升級提供了強有力的支撐。

熱效率達到39.4%  國內(nèi)最高并實現(xiàn)商業(yè)化運營

一臺好的發(fā)動機除了功率和扭矩之外，熱效率同樣重要。因為發(fā)動機熱效率越高往往意味著其越省油，這在油價節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下更具現(xiàn)實意義。

云內(nèi)動力此次全新下線的這款G20汽油發(fā)動機，最低油耗達214g/kWh，最高熱效率達到39.4%，處于國內(nèi)最高水平。放眼全國，甚至是全球，提升熱效率并非云內(nèi)一家在做，但是云內(nèi)卻能率先突圍，實現(xiàn)了汽油機熱效率達到39.4%并實現(xiàn)商業(yè)化落地，實在難能可貴。

當(dāng)下，全球氣候變暖形勢日益嚴峻，高熱效率，則意味著更少的溫室氣體排放和更少的能源消耗。我國作為世界上第一汽車制造和銷售大國，如果將輕卡和皮卡車型的發(fā)動機替換為39.4%的云內(nèi)動力G20汽油機，每年可節(jié)省大量的燃油消耗以及減少大量的二氧化碳排放，這將為解決能源短缺和全球氣候變暖問題做出重大貢獻。

面對雙碳時代商用車的新需求，云內(nèi)動力將把握國內(nèi)大循環(huán)以及國內(nèi)國際雙循環(huán)格局的歷史機遇，主動參與市場競爭，主動適應(yīng)消費者需求，開創(chuàng)多元化發(fā)展新局面。因此，云內(nèi)動力在繼續(xù)鞏固和擴大柴油機的優(yōu)勢地位基礎(chǔ)上，正向汽油機市場邁進，培育和壯大汽油機產(chǎn)品和市場，重點推進“G系列節(jié)能環(huán)保輕型商用車汽油機產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目和汽油機研發(fā)平臺建設(shè)項目”，鞏固和拓展云內(nèi)動力在國內(nèi)市場的地位。 

采用雙VVT增壓結(jié)構(gòu)  G20汽油機兼顧動力及燃油經(jīng)濟性

據(jù)介紹，云內(nèi)動力這款全新下線的G20汽油發(fā)動機，不僅熱效率達到39.4%、滿足國六B排放標(biāo)準，還擁有諸多性能優(yōu)勢。

首先，G20汽油機引入先進的裝配設(shè)備供應(yīng)商、機加設(shè)備供應(yīng)商，采用云內(nèi)“標(biāo)準化”、“輕量化”、“模塊化”精益設(shè)計，功率范圍覆蓋95kW-110kW（130-150馬力）；其次，G20汽油機低速響應(yīng)僅需1.5秒。超高耐速極限（25萬轉(zhuǎn)/分），低速扭矩堪比同排量的增壓柴油機，具有優(yōu)越的低速加速性；三是G20汽油機還匹配了低壓EGR、電子節(jié)溫器、48V輕混系統(tǒng)、分體式冷卻、水空中冷等配置，在提升動力性、降低油耗方面，處于市場領(lǐng)先水平；四是G20汽油機按商用車超長耐久循環(huán)和超高負荷設(shè)計，特別注重商用車低周疲勞，B10壽命30萬公里。

此外，不同于目前市場上存量較大的傳統(tǒng)商用車發(fā)動機采用的進氣單VVT結(jié)構(gòu)，云內(nèi)動力G20汽油機采用雙VVT增壓結(jié)構(gòu)，在VVT控制精度、響應(yīng)速度、控制穩(wěn)定型方面都有明顯優(yōu)勢，靈活使用各種配氣循環(huán)，使得發(fā)動機同時兼顧動力性及燃油經(jīng)濟性。

NVH方面，云內(nèi)動力G20汽油機采用雙頂置凸輪軸、滾子搖臂、液壓挺柱結(jié)構(gòu)，提升傳動響應(yīng)，改善優(yōu)化發(fā)動機NVH，給駕駛員提供一個靜謐的空間。

與國內(nèi)重點商用車企業(yè)達成合作意向  預(yù)計10月配套車型批量上市

此次，云內(nèi)動力推出的G20汽油機，是聯(lián)合FEV為商用車定制化開發(fā)的專用汽油機，不僅滿足國六B排放標(biāo)準，而且技術(shù)儲備滿足商用車第四階段商用車油耗法規(guī)，還具有升級國七排放的潛力。

據(jù)了解，預(yù)計在今年10月，搭載G20汽油機的皮卡、輕卡等車型將陸續(xù)上市。

結(jié)語

當(dāng)今世界，科技競爭日益成為國與國之間的競爭焦點。高端裝備制造業(yè)是我國實施科技強國戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場，關(guān)鍵在于提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打造未來發(fā)展優(yōu)勢。而提升我國裝備制造業(yè)綜合實力，首先要“強心臟”。云內(nèi)動力推出熱效率達到39.4%的汽油機，無疑，再一次用實力挺起了中國裝備制造的“脊梁”。