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共攬四獎!玉柴蟬聯(lián)廣西科學(xué)技術(shù)獎一等獎,項目成果填補國內(nèi)空白

玉柴集團2021-08-08
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日前,2021年廣西科學(xué)技術(shù)獎勵大會在南寧舉行,玉柴共有四個項目獲獎并受大會表彰,其中,“高速大功率低排放船用和發(fā)電用柴油機關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目獲技術(shù)發(fā)明類一等獎。

玉柴蟬聯(lián)廣西科學(xué)技術(shù)獎一等獎,項目成果填補國內(nèi)空白.webp.jpg自治區(qū)主席藍(lán)天立(右一)為玉柴獲一等獎項目第一完成人沈捷頒獎

“高速大功率低排放船用和發(fā)電用柴油機關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目于2013年立項,重點開發(fā)可滿足IMO T3和非道路T4排放法規(guī)的高效節(jié)能環(huán)保發(fā)動機,填補國內(nèi)200mm缸徑高速大功率發(fā)動機的空白,并推動中國船用及發(fā)電用柴油機先進技術(shù)的發(fā)展。

當(dāng)前,項目已成功開發(fā)YC6T、YC6TD、YC6C、YC6CL、YC6CA、YC8CL、YC12VC、YC16VC和YC20VC等9個系列共350多個機型,排量覆蓋16-132L,功率覆蓋400kW -4200kW,實現(xiàn)發(fā)動機升功率達到37.5 kW/L,最低燃油消耗率達到191 g/kW·h,能耗相比國內(nèi)同類產(chǎn)品降低10%以上,功率重量比達到0.33 kW/kg,各項技術(shù)指標(biāo)均達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。

玉柴蟬聯(lián)廣西科學(xué)技術(shù)獎一等獎,項目成果填補國內(nèi)空白3.webp.jpg以玉柴3000馬力YC16VC雙主機的萬噸級工程船在福建海域作業(yè)

玉柴蟬聯(lián)廣西科學(xué)技術(shù)獎一等獎,項目成果填補國內(nèi)空白4.webp.jpg玉柴YC16VC發(fā)電動力服務(wù)世界最長的高原凍土公路隧道鄂拉山隧道建設(shè)

該項目產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于漁船、貨船、工程船等船舶,以及通訊系統(tǒng)、公共系統(tǒng)、醫(yī)療教育、重大工程和應(yīng)急搶險等高端發(fā)電領(lǐng)域,并遠(yuǎn)銷歐洲等“一帶一路”沿線國家,產(chǎn)品得到客戶的肯定和信賴,市場占有率連年位列行業(yè)第一。

此外,玉柴“高效環(huán)保柴油機關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項目及“輕型高機動特種車輛專用發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用”項目榮獲科學(xué)技術(shù)進步類二等獎,“高強度高延伸率球墨鑄鐵的生產(chǎn)方法應(yīng)用”項目榮獲科學(xué)技術(shù)進步類三等獎。

責(zé)任編輯:李秀枝
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