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玉柴K13N黑金剛?cè)嫔?jí)重裝上市 出征2022環(huán)疆高效運(yùn)輸挑戰(zhàn)賽

本站2022-06-28
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6月26日,玉柴K13N黑金剛460馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)全面升級(jí)重裝上市, 2022環(huán)疆高效運(yùn)輸挑戰(zhàn)賽也在新疆庫(kù)爾勒正式出征?;顒?dòng)在新款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)上市之際,通過3位卡友實(shí)車實(shí)貨,從庫(kù)爾勒出發(fā),途徑阿克蘇、喀什、和田、若羌等地,穿越戈壁、沙漠、雪山、草原,全程2000多公里極限挑戰(zhàn)?;顒?dòng)由廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱玉柴)、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)共同舉辦,邀請(qǐng)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)、行業(yè)媒體見證,充分展示玉柴聚焦解決用戶痛點(diǎn),持續(xù)改善用戶體驗(yàn)的最新應(yīng)用成果,以及玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能的卓越產(chǎn)品特性。

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新疆是燃?xì)獯笫。恢币詠矶紦碛猩詈竦娜細(xì)馍逃密囀袌?chǎng)基礎(chǔ)。特別是今年油價(jià)上漲氣價(jià)低迷給對(duì)新疆燃?xì)廛噹碇卮蟀l(fā)展機(jī)遇,很多客戶都改換CNG燃?xì)廛?。作為中?guó)最大的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè),玉柴建廠已超過70周年,是中國(guó)首個(gè)產(chǎn)銷記錄超過1000萬臺(tái)的內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè),70多1年專業(yè)造發(fā)動(dòng)機(jī),1000萬用戶選擇,這是廣大客戶對(duì)玉柴的肯定和信賴,也是玉柴不斷提升客戶價(jià)值的不竭動(dòng)力。

為感恩客戶,根據(jù)新疆獨(dú)特的市場(chǎng)環(huán)境以及我國(guó)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì),玉柴今年全對(duì)力黑金剛?cè)細(xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)YCK13N46-60進(jìn)行全面升級(jí)。最新升級(jí)的版本其動(dòng)力額定功率460馬力, 2100牛米的峰值扭矩,同比上一版本,馬力更大,其動(dòng)力性能完全可以滿足客戶的運(yùn)營(yíng)需求,針對(duì)國(guó)六產(chǎn)品前期運(yùn)營(yíng)的狀況,對(duì)零部件進(jìn)行了升級(jí),產(chǎn)品可靠性也有了極大的提升。早在2020年,這是玉柴黑金剛發(fā)動(dòng)機(jī)就在2020年再次進(jìn)行了的系統(tǒng)提升,如。此前開展的燃燒系統(tǒng)升級(jí)、軟故障優(yōu)化、防冷凝升級(jí)等,經(jīng)過兩年時(shí)間的使用,產(chǎn)品可靠性、氣耗等性能均得到顯著提升,K13N V2版被用戶昵稱為“玉柴黑金剛”。此次升級(jí),再次提升了玉柴產(chǎn)品黑金剛的競(jìng)爭(zhēng)力,充分滿足客戶的需求。

為切實(shí)提高產(chǎn)品可靠性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,玉柴K13N黑金剛460馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了充分的實(shí)車驗(yàn)證,經(jīng)歷了極為嚴(yán)峻的“三高”標(biāo)定驗(yàn)證,其高原標(biāo)定在青藏高原海拔超過5000米、高寒標(biāo)定在漠河氣溫零下45度、高溫標(biāo)定在新疆吐魯番地表溫度氣溫高達(dá)超60度下進(jìn)行,鍛造了發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)。

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目前,玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)配套東風(fēng)新疆、陜汽商用車、山西大運(yùn)等整車平臺(tái)進(jìn)入新疆市場(chǎng),其市場(chǎng)保有量超10000臺(tái),占比超50%,在新疆市場(chǎng)隨處可見,市場(chǎng)份額行業(yè)第一。玉柴“黑金剛”以節(jié)氣、可靠、皮實(shí)等特點(diǎn)贏得了廣大用戶的認(rèn)可,聲名鵲起,憑實(shí)力“出圈”。

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2022年環(huán)疆高效運(yùn)輸挑戰(zhàn)賽線上線下同步開展。線下通過邀請(qǐng)3名卡友實(shí)車實(shí)貨,從庫(kù)爾勒出發(fā),途徑阿克蘇、喀什、和田、若羌等地,穿越戈壁、沙漠、雪山、草原多種復(fù)雜環(huán)境,經(jīng)歷全程2000多公里的高溫、高原、寒冷、風(fēng)沙、爬坡等多種工況,挑戰(zhàn)極限。線上則通過新疆地區(qū)經(jīng)銷商發(fā)布活動(dòng)信息,關(guān)注近500名玉柴機(jī)器用戶,以玉柴車載終端抓取的車輛運(yùn)行信息作為評(píng)比依據(jù),評(píng)選出“節(jié)能之王”等榮譽(yù)。

本次活動(dòng)是玉柴聚焦用戶痛點(diǎn),通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí),持之以恒為用戶創(chuàng)造價(jià)值的見證,也是玉柴機(jī)器真誠(chéng)與用戶溝通,提升用戶體驗(yàn)的切實(shí)行動(dòng)。

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為確?;顒?dòng)數(shù)據(jù)權(quán)威真實(shí),中國(guó)汽研作為權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)全程跟蹤考驗(yàn)產(chǎn)品。中國(guó)汽研始建于1965年3月,原名重慶重型汽車研究所,系國(guó)家一類科研院所。中國(guó)汽研堅(jiān)持加大基礎(chǔ)研究投入,形成了檢測(cè)中心、工程中心、智能中心、新能源中心、數(shù)據(jù)中心、孵化中心及裝備產(chǎn)業(yè)為一體的集群體系。已成為我國(guó)汽車產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)研究、質(zhì)量檢測(cè)的公共科技創(chuàng)新平臺(tái),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

本次活動(dòng)還得到了中國(guó)汽車報(bào)、中國(guó)交通報(bào)、商用汽車新聞、卡車之家、方得網(wǎng)、卡車e族、今日商用車、提加商用車、第一商用車、客車之友等行業(yè)頭部媒體的關(guān)注,全面展示產(chǎn)品表現(xiàn)真實(shí)情況。

責(zé)任編輯:李秀枝
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