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半年省油幾千塊!看東康國六動力如何助卡友創(chuàng)業(yè)

第一商用車網(wǎng)2022-07-21
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】 

“我買這輛車,最開始是為了拉綠通和冷鏈用。因為朋友的推薦,我在東風(fēng)商用車各系列車型中挑選了許久,最終選擇了搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的天龍旗艦重卡。這款車開起來不僅省勁兒,而且發(fā)動機(jī)小毛病很少,非常適合跑長途。”

近日,第一商用車網(wǎng)小編在走訪北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場時,采訪了一位從海南到北京跑綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褩顜煾?,期間他特別強(qiáng)調(diào)了使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的諸多感受,并對其性能評價較高。

那么,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)到底有何魅力?能夠獲得楊師傅青睞,甚至剛跑運(yùn)輸就主動選擇這款發(fā)動機(jī)呢?下面,小編就帶您一探究竟。

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口碑優(yōu)、市場占有率高  東風(fēng)康明斯助卡友創(chuàng)業(yè)

要說“跑大車”這個行當(dāng),楊師傅戲稱自己是卡車界的“老炮兒”。為什么他給自己起了一個這樣的稱號呢?這還要從他的經(jīng)歷說起。

楊師傅是河北石家莊人,在2021年之前,主要在當(dāng)?shù)嘏芏掏具\(yùn)輸,給個體老板開自卸車,“拉煤、拉貨的活兒都干過”。他也感慨,之前開的重卡中,“如果發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠、動力強(qiáng)勁,干活也不發(fā)愁了,至少不會賠錢”。直到去年,偶然間的一次機(jī)會,楊師傅從老家一位朋友的口中得知,現(xiàn)在跑長途運(yùn)輸“很賺錢”,于是他抱著試一試的心態(tài),開始在石家莊周邊了解長途貨運(yùn)市場行情,想著獨(dú)立創(chuàng)業(yè)干一番事業(yè)。

“通過我在老家周邊長途貨運(yùn)市場的走訪意外發(fā)現(xiàn),我們這邊選擇東風(fēng)品牌重卡的同行非常多,而且大多數(shù)是用東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī)。如此多的卡友都選擇這家發(fā)動機(jī),讓我對東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的品質(zhì)和可靠性留下非常好的印象?!睏顜煾嫡f道。

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于是,在2021年10月,下定決心的楊師傅來到河北東風(fēng)商用車4S店,購買了屬于他人生中的第一輛車——搭載東風(fēng)康明斯國六發(fā)動機(jī)的天龍KX牽引車,投入到長途運(yùn)輸大軍中。

在大半年的使用過程中,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異,同時,在售后服務(wù)方面也給楊師傅留下了很好的印象。

“記得有一次,在高速公路上了,這輛車的發(fā)動機(jī)故障燈一直亮,我嘗試過很多辦法都沒有解決。于是,給東風(fēng)商用車售后打電話報告情況后,售后得知我拉的貨物對時效性要求特別高,就安慰我不要著急,差不多兩個小時,他們帶著技術(shù)人員過來就把我的問題給我解決了,同時還給我?guī)Я孙嬘盟?、面包和一些其他食物,這一點(diǎn)我非常感動。車好用,服務(wù)還好,這充分證明了我一開始的選擇沒有錯。”楊師傅連連夸贊東風(fēng)康明斯。

百公里油耗30L左右  半年多省油費(fèi)幾千元

“我買車跑長途運(yùn)輸,包括以前干短途運(yùn)輸,我選車,除了這輛車開起來要舒服、售后服務(wù)要好外,最看重的是這款車的動力性及實(shí)際性能表現(xiàn)?!睏顜煾嫡f道。

據(jù)了解,楊師傅平時主要從事南北長途配貨運(yùn)輸,以拉綠通和冷藏貨物為主。小編本次與楊師傅在北京新發(fā)地相遇,他就是從海南拉蔬菜過來,然后配冷藏貨物去重慶。

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他說,從海南到北京配貨運(yùn)輸,單程就要3000公里,這一路上不都是平坦的高速公路,從海南出發(fā)途徑兩廣、華南地區(qū)還好,當(dāng)車輛行進(jìn)到川渝地區(qū)時,對車輛的性能就有著極高的要求了。

采訪當(dāng)日,楊師傅向小編介紹了很多這款車的優(yōu)勢。其中,和倒短運(yùn)輸看重的不同,跑長途運(yùn)輸最看重車輛的可靠性和耐用性,而這一點(diǎn)最主要就表現(xiàn)在發(fā)動機(jī)上。

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這款東風(fēng)天龍KX 560國六旗艦版牽引車,搭載的東風(fēng)康明斯Z14NS6B560發(fā)動機(jī),排量為13.48L,滿足國六排放,最大功率可達(dá)560馬力,發(fā)動機(jī)在900-1400轉(zhuǎn)時就能發(fā)揮出2650N·m的最大扭矩,起步時的低速大扭矩,讓車輛能夠獲得澎湃動力和充足馬力,最適合跑混合路況和物流配貨長途運(yùn)輸使用。

“買這種大家伙,不能盲目跟風(fēng),別人買什么車,也跟著買什么車,要買適合自己日常運(yùn)輸需求和路況的車才行?!睏顜煾嫡f,因為他這輛車經(jīng)常行駛在綜合路況上,且以山路居多,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)在車輛上的適配性能好,且故障率低,像是拉綠通和冷藏對時效性要求特別高,因此搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的天龍KX重卡讓他跑起來更省心、更放心、更踏實(shí)。

“這款車還搭配了一臺東風(fēng)自主研發(fā)的14擋手動變速箱,高低檔的配置,在拉重貨時用低速擋,在拉輕貨或跑空車配貨時用高速擋,低速與高速結(jié)合,讓我的車百公里的油耗變現(xiàn)非常可觀?!睏顜煾嫡f,“我平時在開車的時候,我經(jīng)常會算車輛的油耗,如果拉十幾噸的輕貨,這輛車百公里油耗大概在25L左右;如果拉辣椒、玉米、凍肉等重一些的貨物,百公里油耗在30L左右。按照現(xiàn)在油價計算,在油耗方面,這輛車半年多來已經(jīng)為我省下小幾千元的費(fèi)用?!?/p>

與此同時,這款車的底盤采用雙440單級后橋,配合3.64橋速比設(shè)計,無論是重貨還是輕貨都毫無壓力。

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“我的這輛車跑了近6萬公里了,發(fā)動機(jī)很有勁兒,應(yīng)對各運(yùn)輸場景都毫無壓力。如果以后這輛車‘退役’了,我還是會選擇搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的車。我這個人沒有過多要求,好多車的配置我感覺都差不多,不過一款好的發(fā)動機(jī)真的會讓我們在運(yùn)輸中免除很多顧慮、減少很多麻煩。”楊師傅說道。

責(zé)任編輯:王佳妍
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