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2月,內(nèi)燃機銷量無論是環(huán)比還是同比均取得增長,主要原因一是去年同期、上月均受春節(jié)假期影響基數(shù)較低,二是汽車市場的整體回暖。但從1-2月份的累計銷量來看,2023年內(nèi)燃機總銷量依然有較大的降幅。
據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年2月,國內(nèi)內(nèi)燃機銷售348.77萬臺,環(huán)比增長29.33%,同比增長9.62%;1-2月,內(nèi)燃機累計銷售617.35萬臺,同比下降17.72%。
隨著2月份商用車市場的回暖,與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機銷量也明顯回暖,呈現(xiàn)出環(huán)比大漲、同比也實現(xiàn)增長的態(tài)勢:2023年2月,商用車用多缸柴油機銷售17.98萬臺,環(huán)比增長77.12%,同比增長12.25%;1-2月,累計銷售28.13萬臺,同比下降18.30%。
柴油機:前2月銷79.5萬臺 同比下降7.7%
2月,國內(nèi)柴油機銷售48.22萬臺,環(huán)比增長54.28%,同比增長25.48%;1-2月,柴油機累計銷售79.48萬臺,同比下降7.67%。雖然累計銷量增速依然為負,但是柴油機市場的復(fù)蘇還是可以看得到的,部分發(fā)動機企業(yè)的累計銷量已經(jīng)實現(xiàn)正增長了。
下面來看,在多缸柴油機和商用車用多缸柴油機市場各家企業(yè)的表現(xiàn)。
多缸柴油機:濰柴超10萬臺 江鈴重回前十
2月,國內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成31.7萬輛和32.4萬輛,環(huán)比分別增長61%和79.4%,同比分別增長13.5%和29.1% ,并且各細分市場都有不錯的表現(xiàn)。受此影響,多缸柴油機市場同步波動,同樣呈現(xiàn)出環(huán)比大幅增長、同比由降轉(zhuǎn)增的態(tài)勢。
2023年2月,多缸柴油機共計銷售39萬臺,環(huán)比增長56.62%,同比增長19.03%;1-2月,累計銷售63.92萬臺,同比下降10.73%,與1月份下降37.47%的數(shù)據(jù)相比,降幅明顯縮小。銷量前十的企業(yè)分別為濰柴、全柴、云內(nèi)、玉柴、解放動力、江鈴、福田康明斯、新柴、東風(fēng)康明斯、上海新動力,前十名占多缸柴油機總銷量的77.57%,與上月相比份額略有提升。
2023年1-2月多缸柴油機銷量及占比情況
上表顯示,濰柴依然占據(jù)榜首,2023年1-2月銷多缸柴油機10.62萬臺,所占市場份額為16.61%。濰柴成為前兩個月里唯一一家銷量突破10萬臺的企業(yè)。同時,濰柴也依然是份額增長最為明顯的企業(yè)之一,與去年同期相比其份額增長了2.65%。憑借前兩個月的優(yōu)異表現(xiàn),濰柴成功實現(xiàn)增速由負轉(zhuǎn)正,1-2月累計銷量實現(xiàn)6.22%的同比增長。安徽全柴依然位居行業(yè)第二,1-2月,全柴銷多缸柴油機6.94萬臺,拿下10.85%的市場份額。云內(nèi)動力升至第三,1-2月其累計銷量為6.05萬臺,所占市場份額為9.46%,與去年同期相比份額略有增長。
第四名玉柴1-2月累銷多缸柴油機5.87萬臺,所占市場份額為9.19%。第五名依然是解放動力,其1-2月的累計銷量為3.86萬臺,所占市場份額為6.04%。江鈴汽車在2月份成功殺入前十,并且一舉來到行業(yè)第六,其1-2月的累計銷量為3.78萬臺,所占市場份額為5.91%,與去年同期相比份額略有增長。
實現(xiàn)份額增長的還有福田康明斯、東風(fēng)康明斯和上海新動力。福田康明斯1-2月的累計銷量為3.46萬臺,拿下5.42%的市場份額,與去年同期相比份額增長0.36%。東風(fēng)康明斯1-2月的累計銷量為2.96萬臺,實現(xiàn)同比增長10.52%,是前十中增速最快的企業(yè),所占市場份額為4.63%,與去年同期相比份額增長0.89%。上海新動力1-2月的累計銷量為2.92萬臺,實現(xiàn)同比增長9.97%,所占市場份額為4.57%,與去年同期相比份額增長0.86%。
商用車用多缸柴油機:濰柴破5萬實現(xiàn)正增長 江鈴升至第二
2023年2月,商用車用多缸柴油機銷售17.98萬臺,環(huán)比增長77.12%,同比增長12.25%;1-2月,累計銷售28.13萬臺,同比下降18.3%。銷量前十企業(yè)分別為濰柴、江鈴、福田康明斯、解放動力、云內(nèi)、全柴、上海新動力、玉柴、東風(fēng)康明斯、江淮,前十名銷量占總銷量90.37%,與1月數(shù)據(jù)相比提升了超1個百分點。
2023年1-2月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況
上表顯示,濰柴依然以較大優(yōu)勢獲得冠軍,2023年1-2月累銷商用車用多缸柴油機5.36萬臺,實現(xiàn)同比增長5.32%,拿下19.04%的市場份額,與去年同期相比份額增長了4.27%,是前十中份額增長最大的企業(yè),同時也是唯一一家總銷量突破5萬臺的企業(yè)。江鈴汽車從上個月的行業(yè)第七一舉升至行業(yè)第二位,其1-2月的累計銷量為3.78萬臺,所占市場份額為13.43%,與去年同期相比份額增長了1.91%。第三名福田康明斯1-2月的累計銷量為3.46萬臺,拿下12.31%的市場份額,與去年同期相比份額增長了1.79%。前三名是僅有的市場份額達到兩位數(shù)的企業(yè),并且均實現(xiàn)了市場份額的明顯上漲。
第四名解放動力1-2月的累計銷量為2.38萬臺,所占市場份額為8.47%。云內(nèi)動力由上個月的第十名上升至這個月的第五名,1-2月其累銷商用車用多缸柴油機2.19萬臺,所占市場份額為7.79%。
實現(xiàn)份額增長的還有上海新動力、東風(fēng)康明斯和江淮汽車。上海新動力1-2月累銷商用車用多缸柴油機1.84萬臺,實現(xiàn)同比增長16.41%,前十企業(yè)中增速最快,所占市場份額為6.54%,與去年同期相比上升了1.95%。東風(fēng)康明斯1-2月的累計銷量為1.42萬臺,拿下5.06%的市場份額,與去年同期相比份額上升了0.54%。江淮汽車1-2月的累計銷量為1.4萬臺,拿下4.96%的市場份額,與去年同期相比份額上升了0.32%。
編后語
2月份,柴油機市場的復(fù)蘇讓人欣喜,不少企業(yè)在這個月已經(jīng)實現(xiàn)增速由負轉(zhuǎn)正。進入3月后,隨著市場旺季的到來,柴油機市場的表現(xiàn)也是非常值得期待。下個月,又會有哪些企業(yè)完成增速由負轉(zhuǎn)正的里程碑呢?請繼續(xù)關(guān)注本站報道。