疆煤外運節氣王

煤炭運輸我最強

在5月份燃氣車(chē)節氣挑戰賽中

巴蜀物流車(chē)隊李師傅

駕駛東康燃氣一體化動(dòng)力鏈車(chē)

憑借30.5kg/100km氣耗成績(jì)

位列第二！

皮實(shí)可靠用著(zhù)放心

東康真的挺給力

跑車(chē)十幾年，李師傅多半時(shí)間給別人開(kāi)車(chē)，去年8月進(jìn)入巴蜀物流車(chē)隊，剛來(lái)就趕上公司購進(jìn)一批搭載東康燃氣一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)車(chē)。

李師傅隨機挑了一輛一直跑到現在，他表示以前接觸過(guò)東康燃油發(fā)動(dòng)機，用著(zhù)可靠沒(méi)毛病，他對現在這輛燃氣車(chē)也滿(mǎn)懷信心！

從甘肅到新疆背小車(chē)

返程時(shí)拉滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)煤

一個(gè)月能跑15趟左右

現在運煤行情不好

基本?跑下道

這款車(chē)皮實(shí)抗造得很

這套動(dòng)力鏈小毛病一點(diǎn)兒沒(méi)有

到現在跑了13萬(wàn)公里品質(zhì)杠杠滴

東康燃氣一體化動(dòng)力鏈

擁有5年或60萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期

可更換輸入軸軸套設計

自調整離合器免維護更省事

預見(jiàn)性及智能診斷技術(shù)令維保更省心

運輸效率跟的上

多跑一趟多賺一趟的錢(qián)

“與其抱怨運價(jià)低，不如多跑一趟?！崩顜煾捣e極面對運輸生活，他說(shuō)抱怨改變不了現狀，只能靠自己和車(chē)的力量輸出。在車(chē)隊每多跑一趟就多一份收益，自從開(kāi)上這款東康燃氣一體化動(dòng)力鏈車(chē)，李師傅每個(gè)月都能拿到“最高工資”，他表示：“這車(chē)動(dòng)力足跑得快，而且自動(dòng)擋比較省勁，多跑幾趟開(kāi)著(zhù)照樣不累?！?/p>

拉煤沒(méi)有時(shí)效性要求

但咱想賺錢(qián)就坐不住

而且這車(chē)子也非常給力

動(dòng)力上得去，爬坡不費力

即使跑下道也能高效輸出

每個(gè)月多跑一兩趟那就能多賺幾千

時(shí)間長(cháng)了工資自然就多了

東康燃氣一體化動(dòng)力鏈

Z15N燃氣機+贏(yíng)動(dòng)AMT變速箱

深度集成設計，傳動(dòng)效率達99.8%

自動(dòng)起步+蠕行功能，令駕駛更簡(jiǎn)便

高效輸出，輕松應對復雜路況

氣耗低成本就下降

公司收益穩我們賺得也多

在物價(jià)與運價(jià)成剪刀差的現在，開(kāi)源節流是每個(gè)散戶(hù)以及物流車(chē)隊極力追求的，自去年以來(lái)，燃氣車(chē)憑借氣價(jià)低成本低等優(yōu)勢火速出圈，搭載東康燃氣一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)車(chē)更是被更多物流用戶(hù)所青睞。李師傅所在的蘭州巴蜀物流就是其一，東康燃氣產(chǎn)品憑實(shí)力獲得巴蜀物流車(chē)隊的信賴(lài)，據李師傅表示公司后續還將繼續加購東康燃氣車(chē)！

省出來(lái)的效益肉眼可見(jiàn)

每次去加氣就能感受到

百公里氣耗就在30.5kg左右

跟一樣馬力段的比能省下2~3kg

一輛車(chē)可能省下的不多

但我們大幾十輛車(chē)

每個(gè)月合計下來(lái)能省好幾萬(wàn)

東康燃氣產(chǎn)品在降本方面沒(méi)話(huà)說(shuō)

東康燃氣一體化動(dòng)力鏈

全新標定升級，帶來(lái)更好燃油經(jīng)濟性

精細調校等功率油門(mén)特性

更易操控更節能

小油門(mén)空擋滑行技術(shù)

提升空擋滑行率降低能耗

選對運輸工具

運輸生涯的每場(chǎng)比賽

只做勝利者

東康燃氣一體化動(dòng)力鏈

予卡友澎湃動(dòng)力

征戰四海