疆煤外運節氣王
煤炭運輸我最強
在5月份燃氣車(chē)節氣挑戰賽中
巴蜀物流車(chē)隊李師傅
駕駛東康燃氣一體化動(dòng)力鏈車(chē)
憑借30.5kg/100km氣耗成績(jì)
位列第二!
皮實(shí)可靠用著(zhù)放心
東康真的挺給力
跑車(chē)十幾年,李師傅多半時(shí)間給別人開(kāi)車(chē),去年8月進(jìn)入巴蜀物流車(chē)隊,剛來(lái)就趕上公司購進(jìn)一批搭載東康燃氣一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)車(chē)。
李師傅隨機挑了一輛一直跑到現在,他表示以前接觸過(guò)東康燃油發(fā)動(dòng)機,用著(zhù)可靠沒(méi)毛病,他對現在這輛燃氣車(chē)也滿(mǎn)懷信心!
從甘肅到新疆背小車(chē)
返程時(shí)拉滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)煤
一個(gè)月能跑15趟左右
現在運煤行情不好
基本?跑下道
這款車(chē)皮實(shí)抗造得很
這套動(dòng)力鏈小毛病一點(diǎn)兒沒(méi)有
到現在跑了13萬(wàn)公里品質(zhì)杠杠滴
東康燃氣一體化動(dòng)力鏈
擁有5年或60萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期
可更換輸入軸軸套設計
自調整離合器免維護更省事
預見(jiàn)性及智能診斷技術(shù)令維保更省心
運輸效率跟的上
多跑一趟多賺一趟的錢(qián)
“與其抱怨運價(jià)低,不如多跑一趟?!崩顜煾捣e極面對運輸生活,他說(shuō)抱怨改變不了現狀,只能靠自己和車(chē)的力量輸出。在車(chē)隊每多跑一趟就多一份收益,自從開(kāi)上這款東康燃氣一體化動(dòng)力鏈車(chē),李師傅每個(gè)月都能拿到“最高工資”,他表示:“這車(chē)動(dòng)力足跑得快,而且自動(dòng)擋比較省勁,多跑幾趟開(kāi)著(zhù)照樣不累?!?/p>
拉煤沒(méi)有時(shí)效性要求
但咱想賺錢(qián)就坐不住
而且這車(chē)子也非常給力
動(dòng)力上得去,爬坡不費力
即使跑下道也能高效輸出
每個(gè)月多跑一兩趟那就能多賺幾千
時(shí)間長(cháng)了工資自然就多了
東康燃氣一體化動(dòng)力鏈
Z15N燃氣機+贏(yíng)動(dòng)AMT變速箱
深度集成設計,傳動(dòng)效率達99.8%
自動(dòng)起步+蠕行功能,令駕駛更簡(jiǎn)便
高效輸出,輕松應對復雜路況
氣耗低成本就下降
公司收益穩我們賺得也多
在物價(jià)與運價(jià)成剪刀差的現在,開(kāi)源節流是每個(gè)散戶(hù)以及物流車(chē)隊極力追求的,自去年以來(lái),燃氣車(chē)憑借氣價(jià)低成本低等優(yōu)勢火速出圈,搭載東康燃氣一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)車(chē)更是被更多物流用戶(hù)所青睞。李師傅所在的蘭州巴蜀物流就是其一,東康燃氣產(chǎn)品憑實(shí)力獲得巴蜀物流車(chē)隊的信賴(lài),據李師傅表示公司后續還將繼續加購東康燃氣車(chē)!
省出來(lái)的效益肉眼可見(jiàn)
每次去加氣就能感受到
百公里氣耗就在30.5kg左右
跟一樣馬力段的比能省下2~3kg
一輛車(chē)可能省下的不多
但我們大幾十輛車(chē)
每個(gè)月合計下來(lái)能省好幾萬(wàn)
東康燃氣產(chǎn)品在降本方面沒(méi)話(huà)說(shuō)
東康燃氣一體化動(dòng)力鏈
全新標定升級,帶來(lái)更好燃油經(jīng)濟性
精細調校等功率油門(mén)特性
更易操控更節能
小油門(mén)空擋滑行技術(shù)
提升空擋滑行率降低能耗
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運輸生涯的每場(chǎng)比賽
只做勝利者
東康燃氣一體化動(dòng)力鏈
予卡友澎湃動(dòng)力
征戰四海