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全柴動力攜14款產(chǎn)品亮相2024內(nèi)燃機展。

10月11～13日，在2024中國國際內(nèi)燃機及動力裝備博覽會(下文均稱“2024內(nèi)燃機展”)上，全柴動力總計共展出14款產(chǎn)品，包括2款柴油發(fā)動機、2款新能源、4款非道路柴油發(fā)動機，以及6款相關(guān)零部件。

作為內(nèi)燃機行業(yè)中小缸徑的領(lǐng)跑者，此次全柴動力展出的產(chǎn)品適配哪些細分市場？其競爭優(yōu)勢何在？如何為用戶創(chuàng)造更高價值？

銷量穩(wěn)居市場前列，參展產(chǎn)品廣受市場青睞

作為專業(yè)的發(fā)動機研發(fā)與制造企業(yè)，現(xiàn)如今，全柴動力已穩(wěn)居我國內(nèi)燃機行業(yè)前列，產(chǎn)品品質(zhì)受到市場廣泛認可。

據(jù)中內(nèi)協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1～8月，全柴動力共銷售多缸柴油機20.65萬臺，穩(wěn)居行業(yè)前四，這也使其始終保持著“內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌”的稱號。

同時，全柴動力始終堅持將精益化、數(shù)字化與智能化深入融合，不僅打造“金加工”生產(chǎn)線，而且綠色鑄造更是讓全柴動力由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型。這些都落在了全柴動力的產(chǎn)品上面。

總的來看，全柴動力產(chǎn)品矩陣十分豐富，既包括此次2024內(nèi)燃機展上展出的車用國六發(fā)動機，如Q平臺柴油發(fā)動機和智威動力H平臺柴油發(fā)動機；也包括新能源產(chǎn)品，如此次展會亮相的DHT混動變速箱、負載催化劑的質(zhì)子膜和7層膜電極產(chǎn)品；還包括非道路國四發(fā)動機，如此次展示的V平臺和S平臺非道路柴油發(fā)動機，技術(shù)水平國際領(lǐng)先，不斷擦亮全柴動力品牌底色。

具體來看，針對輕卡、微卡、皮卡等商用車市場，全柴動力打造的Q系列發(fā)動機和智威動力H系列發(fā)動機有哪些特點和優(yōu)勢？

比如，全柴Q23發(fā)動機，被廣大卡友親切稱為“國潮動力”，市場保有量高達20多萬臺，年銷量更是超過10萬臺。據(jù)本屆內(nèi)燃機展全柴動力的現(xiàn)場負責人介紹，這款發(fā)動機是國內(nèi)首個做到兩氣門并達到國六B排放的產(chǎn)品，具備動力強、油耗低、壽命長的“三好”特質(zhì)，主打高性價比；B10壽命高達60萬公里、配件通用性更高、維修更加便捷?？梢哉f，這款發(fā)動機擁有低成本優(yōu)勢，并致力于為用戶創(chuàng)造更高收益。

再比如，全柴智威動力H系列發(fā)動機擁有更寬廣的燃油經(jīng)濟區(qū)，且B10壽命更是高達100萬公里，經(jīng)久耐用。以H25發(fā)動機舉例，這款發(fā)動機被稱為藍牌輕卡黃金動力，采用液壓挺柱、后置齒輪室、高精度齒輪、轉(zhuǎn)子機油泵、雙速硅油風扇等設(shè)計，NVH性能更為優(yōu)異，駕乘舒適性更為卓越。

從“中國制造”到“中國智造”，從“中國產(chǎn)品”到“中國品牌”，全柴動力在一次又一次的轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)全新突破。隨著政策法規(guī)的升級和行業(yè)變革，為響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，全柴動力更是積極投身新能源領(lǐng)域，此次內(nèi)燃機展，全柴動力便展示了新能源領(lǐng)域的最新成果。如DHT混動變速箱適配城市及城間貨物運輸，綜合節(jié)油率超過30%，4.5噸輕卡DHT系統(tǒng)綜合效率更是高達89.9%。

據(jù)悉，今年以來，全柴動力已加快混合動力、增程、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品的開發(fā)和推廣，并大力拓展海外市場銷量。

聚焦用戶需求，為1000萬用戶提供真情服務(wù)

以用戶為中心，一直都是全柴動力堅定不移的發(fā)展理念。

自成立至今，全柴動力始終致力于打造用戶信賴的品牌和滿意的產(chǎn)品，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更高價值，用匠心成就品牌向上的力量。據(jù)悉，截至目前，全柴已累計為全球1000萬用戶提供真情且貼心的服務(wù)。

與此同時，為了確保為每一位用戶全生命周期用車無憂，全柴動力還通過完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、嚴格的服務(wù)標準和先進的信息化管理平臺，打造了“限時”服務(wù)政策，即15分鐘內(nèi)限時響應(yīng)，偏遠地區(qū)6小時內(nèi)、主市場2小時內(nèi)限時到位，小修3小時內(nèi)、中修12小時內(nèi)、大修24小時內(nèi)限時閉環(huán)。

并且，全柴動力依靠26個市場部、150人駐外團隊、1716家服務(wù)站、52公里服務(wù)半徑，將營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個省市（自治區(qū)）；37家配件中心庫、45家配件直營店，更是將配件零距離配送到用戶手中。在海外市場，全柴動力更是在全球多個國家和地區(qū)成立了辦事處和配件服務(wù)中心，贏得海外用戶信賴。

除此之外，全柴動力還充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺，做到了服務(wù)過程可視化和服務(wù)信息全過程記錄，動態(tài)管控服務(wù)過程，保證服務(wù)及時性與閉環(huán)率，真正做到問題追溯更快捷；增加終端服務(wù)站的技術(shù)維修能力，通過定期培訓持續(xù)加強維修技能提升，也使得全柴服務(wù)更為高效。

據(jù)悉，現(xiàn)如今，全柴動力擁有年產(chǎn)60萬臺多缸柴油機能力，產(chǎn)品涵蓋“Q+H+V+S”高端平臺，并廣泛應(yīng)用在江淮、東風、徐工、時代、奧鈴、一汽、重汽、大運、長安跨越等商用車品牌。憑借良好的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，其銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國，以及東南亞、歐洲等海外多個國家和地區(qū)。

結(jié)束語

多年來，全柴動力先后成立國家企業(yè)技術(shù)中心，建成了對標國際一流水平的實驗中心和CNAS實驗室，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來，全柴動力亦將繼續(xù)秉承“三好動力，全柴智造”的理念，繼續(xù)以用戶需求為中心，為全球用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的動力解決方案，開辟動力行業(yè)發(fā)展新篇章。