【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

搭載特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的表現(xiàn)如何？

11月2日，30輛搭載特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的東風(fēng)柳汽乘龍H5充換電一體牽引車交付云南景裕恒物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“景裕恒物流”）。據(jù)悉，這是景裕恒物流繼今年上半年購(gòu)買30輛搭載特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的新能源重卡后，再一次購(gòu)置搭載該品牌電機(jī)的配套車型。

截至目前，景裕恒物流共有75輛重卡投入運(yùn)營(yíng)，其中60輛為新能源重卡，且全部搭載特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)?？梢?，該公司十分看好特百佳動(dòng)力這一品牌在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的表現(xiàn)。此次車輛交付后，第一商用車網(wǎng)采訪了景裕恒物流總經(jīng)理普陽(yáng)，從他的口中了解到特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在。

換電重卡數(shù)量最多 景裕恒物流成標(biāo)桿企業(yè)

作為云南西雙版納傣族自治州轄縣級(jí)市、首府景洪市的重點(diǎn)招商引資企業(yè)，景裕恒物流自2023年8月成立以來，一年多時(shí)間，該公司就致力于成為當(dāng)?shù)鼐G色運(yùn)輸?shù)臉?biāo)桿企業(yè)。

隨著“雙碳”目標(biāo)的落地與實(shí)施，全國(guó)各地運(yùn)輸企業(yè)也陸續(xù)掀起了“油換電”的浪潮，新能源在重卡市場(chǎng)的滲透率越來越高。“公司現(xiàn)有75輛重卡，其中燃油車還有15輛，剩下的都是新能源重卡。我們正計(jì)劃逐步置換這批燃油車型，力爭(zhēng)車隊(duì)全部使用新能源重卡?！逼贞?yáng)直言。

大批量投運(yùn)新能源重卡于日常運(yùn)營(yíng)中，不僅展現(xiàn)出景裕恒物流積極擁抱綠色低碳的決心，更透露出該公司十分看好新能源重卡的前景與優(yōu)勢(shì)。

“受地理地形等因素的影響，云南的路況較其他地區(qū)還是更復(fù)雜。不過，當(dāng)?shù)卣o了我們很大的支持與鼓勵(lì)，這讓我們?cè)谛履茉催@個(gè)賽道上，有了更多的動(dòng)力?！逼贞?yáng)說，為了讓新能源重卡適配更多運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，景裕恒物流還建設(shè)了云南地區(qū)首個(gè)重卡換電站，并成為當(dāng)?shù)負(fù)碛袚Q電重卡數(shù)量最多的運(yùn)輸企業(yè)，開創(chuàng)了當(dāng)?shù)匚锪骶G色運(yùn)輸?shù)南群印?/p>

面對(duì)運(yùn)輸行業(yè)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，景裕恒物流在解決了新能源車輛補(bǔ)能方面的難題后，更加關(guān)注整車在動(dòng)力、能耗及可靠性等方面的表現(xiàn)。那么，在選車與用車方面，為何景裕恒物流十分看好特百佳動(dòng)力系統(tǒng)呢？

動(dòng)力強(qiáng)、更可靠 單車運(yùn)營(yíng)成本降低30%

這就要從景裕恒物流的運(yùn)輸場(chǎng)景說起。

“目前，公司主要從事鐵路集裝箱接取送達(dá)服務(wù)以及鐵精粉運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)輸路線覆蓋整個(gè)西雙版納州。如說從大勐龍礦山至野象谷火車站，三分之二都是國(guó)道工況，單運(yùn)距就達(dá)到了120公里，每天要跑1.5～2個(gè)往返。這就要求車輛一定要擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和足夠的續(xù)航及可靠性?！逼贞?yáng)如是說道。

據(jù)第一商用車網(wǎng)了解，目前，景裕恒物流運(yùn)營(yíng)的60輛新能源重卡，包括30輛東風(fēng)柳汽乘龍牽引車、27輛中國(guó)重汽牽引車及3輛一汽解放牽引車。

并且，各功率段驅(qū)動(dòng)電機(jī)均為特百佳動(dòng)力結(jié)合景裕恒物流運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景精準(zhǔn)適配，無論重載、連續(xù)爬坡等工況，均可輕松應(yīng)對(duì)，為整車提供持續(xù)、足夠且快速的動(dòng)力匹配，這讓景裕恒物流無懼運(yùn)營(yíng)工況挑戰(zhàn)。

同時(shí)，能耗方面，特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)還匹配了動(dòng)能回收系統(tǒng)?！叭畿囕v在重載下坡工況，動(dòng)能回收可以大幅降低整車電量損耗，相比燃油重卡來說，一趟下來，單車運(yùn)營(yíng)成本可以降低30%；而單車一天的能耗成本更是能降低近200元?！彪m然普陽(yáng)強(qiáng)調(diào)新能源重卡在購(gòu)買前期投入較燃油重卡要高，但是他也更看重車輛的綜合周期能耗與經(jīng)濟(jì)性。

“在前期的運(yùn)營(yíng)過程中，特百佳動(dòng)力的技術(shù)人員每天跟車實(shí)測(cè)電耗數(shù)據(jù)，試圖將車輛在各個(gè)路段的動(dòng)力分配到最優(yōu)，幫助我們實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)過程中的降本增效。”在這一點(diǎn)上，特百佳動(dòng)力也滿足了景裕恒物流對(duì)高效率與低能耗的需求。

此外，在可靠性方面，普陽(yáng)對(duì)特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)也很認(rèn)可?！疤匕偌褎?dòng)力在可靠性方面的表現(xiàn)值得信賴，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有出色的控制系統(tǒng)和穩(wěn)定性，可以在更加惡劣的工作環(huán)境下保持電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，大大降低了車輛發(fā)生故障的概率?！?/p>

而在服務(wù)方面，普陽(yáng)坦言，由于西雙版納是偏僻的邊境城市，雖然現(xiàn)在只有一個(gè)合作服務(wù)站，但是特百佳動(dòng)力的相關(guān)負(fù)責(zé)人正加快服務(wù)站建設(shè)，并且當(dāng)車輛在動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面有任何的問題，工作人員都是以最快的速度到場(chǎng)，幫我們解決難題。他相信，特百佳動(dòng)力的服務(wù)質(zhì)量只會(huì)越來越好。

結(jié)語

在激烈的貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，誰能夠更高效運(yùn)營(yíng)、成本更低，誰就能在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。在國(guó)家大力推廣新能源汽車的趨勢(shì)下，整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型也是大勢(shì)所趨。

作為國(guó)內(nèi)新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的頭部品牌，特百佳動(dòng)力已在新能源賽道為越來越多像景裕恒物流這樣的運(yùn)輸企業(yè)提供質(zhì)量過硬的產(chǎn)品和周到服務(wù)。用戶的反饋也很直接。算上現(xiàn)有的60輛車，普陽(yáng)預(yù)計(jì)到今年底，景裕恒物流的新能源重卡數(shù)量將增加到100輛，并且全部搭載特百佳動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)。“不為別的，看中的就是特百佳動(dòng)力的優(yōu)異表現(xiàn)?！?/p>

在綠色運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代，特百佳動(dòng)力為市場(chǎng)和用戶提供了豐富的產(chǎn)品矩陣，更為運(yùn)輸行業(yè)提供了更優(yōu)質(zhì)、更低能耗的綠色解決方案，推動(dòng)我國(guó)新能源重卡運(yùn)營(yíng)朝著更加高效和可靠的方向邁進(jìn)。相信這也是景裕恒物流如此看好并堅(jiān)定首選特百佳動(dòng)力的重要原因。