校車安全：有標(biāo)準還得守交規(guī)

 

工欲善其事，必先利其器。

 

話是這么說的。于是，先是有了關(guān)于禮讓校車的規(guī)定，關(guān)鍵詞是，誰擋校車就罰誰500元。后來好像還有附議的，說校車可以走公交道。

 

這事就有點“激進”了，最先跳出來不服的，應(yīng)該就是救護車、消防車。因為按照道路交通安全法，不避讓正在執(zhí)行任務(wù)的車輛者，才罰200元。接下來的問題是，比起保證孩子上學(xué)，救命的或者救火的表示壓力很大，這讓人情何以堪。再接下來的問題是，保護校車權(quán)利，是不是就是讓它們跑得更快？跑得越快，是不是就說明校車越安全？搞校車法的人，一定不要忘了，他們要制訂的，是校車安全法，而不是校車效率法，不能把兩股道上的事硬往一股道上擰。

 

罰500元剛出來沒兩天，江蘇就發(fā)生了校車側(cè)翻事故。這起事故告訴人們，校車只管跑得快，就會存在安全隱患。

 

這些日子，據(jù)說全國的車企都在關(guān)心校車制造標(biāo)準。這是罰500元之外，另一個重要的必先利其器。報道稱，廣大都要分一杯羹的車企們紛紛表示，在校車標(biāo)準問題上，不能照搬西方。理由是，標(biāo)準太嚴，成本會提高，生產(chǎn)小車的廠家只怕連湯都喝不上。于是，據(jù)說負責(zé)草訂標(biāo)準的工程師們壓力也很大。

 

我心里非常樂見一套完美的校車標(biāo)準，但還是擔(dān)心，一個剛性的校車標(biāo)準，變成眾車企互相商量照顧生意的交易場。這場交易的背后，正是孩子們的安全。

 

哈里森·伏特演的那個《愛國者游戲》里有個細節(jié)，是壞蛋找哈里森報仇，守在學(xué)校門口，要殺他的妻女。剛要開車追去，突然一個小丫頭站在馬路中央，手里舉著一個“停止”的牌子。饒是殺人不眨眼的壞蛋，這時也不得不剎住了車，一直等到那個小丫頭把牌子收起。這個細節(jié)，在編劇的手法里，屬于要找出一個天經(jīng)地義的理由，來阻止劇情的發(fā)展。而見牌子則止，就是他能尋找到的最天經(jīng)地義的理由。

 

看到那一幕，我被驚呆了。保障校車安全，我們不但要有嚴格的校車標(biāo)準，還要有嚴格執(zhí)行交通規(guī)則的校車司機。