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汽車補(bǔ)貼:重中貨車及大中客車較受寵

時(shí)間:2010/1/5 9:50:54來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)作者:中國傳動(dòng)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論


    此次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整主要有三個(gè)看點(diǎn):
     
    (1)對(duì)中型、重型載貨車以及中型、大型載客車的補(bǔ)貼上調(diào)力度較大,特別是對(duì)重型載貨車及大型載貨車;
     
    (2)與原標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)轎車采取“一刀切”不同,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同排量轎車的調(diào)整幅度各不相同,其中1.35L及以上排量轎車的補(bǔ)貼增幅最大;
    
    (3)對(duì)商用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的平均上調(diào)幅度要高于對(duì)乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的平均上調(diào)幅度。

    
     上述三點(diǎn)反映了政府以下的政策意圖:
    
     第一,通過加大對(duì)大排量“黃標(biāo)車”(污染物排放達(dá)不到國I標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國III標(biāo)準(zhǔn)的柴油車)的補(bǔ)貼力度,進(jìn)一步鼓勵(lì)高污染高排放的車輛提前報(bào)廢,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的;
    
    第二,通過改變轎車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),使轎車的補(bǔ)貼政策趨于合理;第三,通過加大對(duì)商用車的以舊換新補(bǔ)貼力度,刺激商用車的市場需求。

 

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