繼法國(guó)、荷蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家提出停止銷(xiāo)售燃油車(chē)計(jì)劃后，中國(guó)也將這一計(jì)劃提上日程。9月9日，在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)已啟動(dòng)研究傳統(tǒng)燃油車(chē)的退出時(shí)間表，同時(shí)備受關(guān)注的“雙積分”政策也即將發(fā)布。

此前工信部發(fā)布的“雙積分”征求意見(jiàn)稿指出，“雙積分”指乘用車(chē)企業(yè)平均油耗積分，和乘用車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)積分。

也就是說(shuō)，未來(lái)雙積分管理既對(duì)車(chē)企的傳統(tǒng)燃油車(chē)輛進(jìn)行考核，同時(shí)也考核該車(chē)企的新能源汽車(chē)。專(zhuān)家表示，汽車(chē)企業(yè)自身必須能夠生產(chǎn)銷(xiāo)售足夠量的新能源汽車(chē)，否則只能購(gòu)買(mǎi)其他企業(yè)的新能源汽車(chē)換取積分，或削減自身傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)量。

工信部：將研究制訂燃油車(chē)退出時(shí)間表

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌：“一些國(guó)家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表，目前工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同相關(guān)部門(mén)制訂我國(guó)的時(shí)間表，這些舉措必將推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。”

辛國(guó)斌指出，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。2016年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛，累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛，占全球的50%。