2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部等十一個部門聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》（以下簡稱《計劃》）。

《計劃》指出，2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施機動車國六排放標準。 推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

其中，重點區(qū)域指，京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平 原相關?。ㄊ校┮约皟让晒抛灾螀^(qū)中西部等區(qū)域，包括：北京市、 天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙 江省、安徽省、陜西省，以及內蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、 烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市。

《計劃》還指出，要加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度。對于一年內超標排放車輛占其總車輛數(shù)10％以上的運輸企業(yè)，交通運輸和生態(tài)環(huán)境部門將其列入黑名單或重點監(jiān)管對象。

《計劃》強調，加快老舊車輛淘汰和深度治理。2020 年年底前，京津冀及周邊地區(qū)、 汾渭平原加快淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車 100 萬輛以上。

《計劃》進一步強調，要推動發(fā)展綠色貨運。依托鐵路物流基地、公路港、沿海和內河港口等，推進多式聯(lián)運型和干支銜接型貨運樞紐（物流園區(qū)）建設，加快推進集裝箱多式聯(lián)運。鼓勵發(fā)展江海聯(lián)運、江海直達、滾裝運輸、馱背運輸、甩掛運輸?shù)冗\輸組織方式。重點區(qū)域加快推進液化天然氣（LNG）罐式集裝箱多式聯(lián)運及堆場建設。推行貨運車型標準 化，推廣集裝箱貨運方式。

附件：《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》