2月11日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關于北京市實施第六階段機動車排放標準的通告（征求意見稿）》。根據(jù)征求意見稿，自2019年7月1日起，在北京市銷售和登記注冊的重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標準要求。

原文如下：

關于北京市實施第六階段機動車排放標準的通告（征求意見稿）

為進一步加大機動車污染防治力度，持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質量，依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》，按照市委市政府發(fā)布的《關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》（京發(fā)〔2018〕16號）和《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》（京政發(fā)〔2018〕22號）的有關要求，我市將實施第六階段機動車排放標準，其中輕型汽油車執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016），重型燃氣和柴油車執(zhí)行《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》(GB 17691-2018)?，F(xiàn)將有關事項通告如下：

一、自2019年7月1日起，在本市銷售和登記注冊的重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標準要求。自2020年1月1日起，在本市銷售和登記注冊的輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標準要求，其中，輕型汽油車實施標準的具體時間節(jié)點要求見附件。

二、凡在本通告規(guī)定的標準實施日期之前已購買的（以購車發(fā)票日期為準）和已從外省市轉出遷往本市的（以機動車登記證書的轉移登記日期為準）符合第五階段排放標準要求的車輛，在本通告規(guī)定的標準實施日期之后的一個月內可繼續(xù)辦理車輛注冊登記手續(xù)，逾期不再辦理。

三、請各機動車銷售單位提前組織安排好銷售計劃，認真貫徹國家第六階段機動車污染物排放標準要求，落實銷售主體責任，在經營場所明示本通告的有關內容，向購車者告知有關規(guī)定。對于在本通告規(guī)定的標準實施日期之后銷售不符合國六b排放標準車輛的，由市場監(jiān)管部門依法追究法律責任。

四、為保證第六階段機動車排放標準的順利實施，本市相關部門要嚴格把關，對不符合本通告要求的車輛，北京市公安局公安交通管理局不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。

特此通告。

附件：輕型汽油車國六b階段分步實施時間和限值要求

2019年**月**日

附件

附件2：關于《關于北京市實施第六階段機動車排放標準的通告》的編制說明

我市擬自2019年7月1日起，重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車執(zhí)行國六b排放標準；自2020年1月1日起，輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車執(zhí)行國六b排放標準?，F(xiàn)已初步形成了《關于北京市實施第六階段機動車排放標準的通告（征求意見稿）》（以下簡稱《通告》），現(xiàn)就該政策有關情況說明如下：

一、《通告》的相關定義

《通告》所稱輕型汽油車是指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）定義最大設計總質量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車?！锻ǜ妗匪Q重型柴油車和重型燃氣車是指《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》(GB 17691-2018)定義的M2、M3、N1、N2和N3類及總質量大于3500kg的M1類汽車。

按GB/T 15089-2001規(guī)定：M1類車指包括駕駛員座位在內，座位數(shù)不超過9座的載客車輛；M2類車指包括駕駛員座位在內，座位數(shù)超過9座，且最大設計總質量不超過5000kg的載客車輛；M3類車指包括駕駛員座位在內，座位數(shù)超過9座，且最大設計總質量超過5000kg的載客車輛；N1類車指最大設計總質量不超過3500kg的載貨汽車；N2類車指最大設計總質量超過3500kg，但不超過12000kg的載貨汽車；N3類車指最大設計總質量超過12000kg的載貨汽車。

滿足輕型車和重型車國六(B)標準排放控制要求，分別指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》(GB 17691-2018)中的6b階段排放限值要求。

二、《通告》的主要內容

自2019年7月1日起，在本市銷售和登記注冊的重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標準要求。自2020年1月1日起，在本市銷售和登記注冊的輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標準要求，其中，輕型汽油車標準按時間節(jié)點分步實施。

三、《通告》的合法性

依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十條第三款規(guī)定“省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以在條件具備的地區(qū)，提前執(zhí)行國家機動車大氣污染物排放標準中的相應階段排放限值”。

市政府發(fā)布的《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》（京政發(fā)〔2018〕22號）要求“自2019年7月起，重型燃氣車，以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車實施國六（B）排放標準。自2020年1月起，輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車實施國六（B）排放標準”。

四、提前執(zhí)行新標準的環(huán)境效益

國Ⅵ標準與國V標準相比排放限值更低，提前實施國Ⅵ排放標準，對于輕型汽油車CO、HC、NMHC和NOx排放將比國V階段降低50%左右，PM排放降低40%左右；對于重型柴油車NOx和PM將比國V階段降低60%以上，并增加了顆粒物粒數(shù)（PN）限值要求。實施新標準將有利于提升我市機動車排放水平，進一步減少污染排放，促進空氣質量改善。