011月14日，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、工信部、公安部、財政部、交通部等15部門聯(lián)合印發(fā)了《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》（以下簡稱《行動方案》）?！缎袆臃桨浮分贫ǖ哪康氖?，為了打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標(biāo)志性戰(zhàn)役，解決人民群眾關(guān)心的突出大氣環(huán)境問題，持續(xù)改善空氣質(zhì)量。
《行動方案》強調(diào)，到2025年，全國重度及以上污染天氣基本消除；PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。
其中，柴油貨車污染攻堅戰(zhàn)以貨運量較大的京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)?。ㄊ校┮约皟?nèi)蒙古自治區(qū)中西部城市為重點，推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和車船清潔化，加強柴油貨車和非道路移動機械監(jiān)管，強化部門、區(qū)域協(xié)同防控。
《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》的攻堅目標(biāo)為：到 2025 年，運輸結(jié)構(gòu)、車船結(jié)構(gòu)清潔低碳程度明顯提高，燃油質(zhì)量持續(xù)改善，機動車船、工程機械及重點區(qū)域鐵路內(nèi)燃機車超標(biāo)冒黑煙現(xiàn)象基本消除，全國柴油貨車排放檢測合格率超過90%，全國柴油貨車氮氧化物排放量下降 12%，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過 40%，鐵路貨運量占比提升 0.5 個百分點。
《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》主要措施包括五項攻堅行動，一是推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”行動，持續(xù)提升鐵路干線貨運能力，加快鐵路專用線建設(shè)，精準(zhǔn)補齊工礦企業(yè)、港口、物流園區(qū)鐵路專用線短板；二是柴油貨車清潔化行動，推動傳統(tǒng)汽車清潔化和全面達標(biāo)排放，加快推動汽車新能源化發(fā)展；三是非道路移動源綜合治理行動，推進非道路移動機械清潔發(fā)展，實施非道路移動柴油機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，強化排放監(jiān)管，推動港口船舶綠色發(fā)展；四是重點用車企業(yè)強化監(jiān)管行動，推進火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、建材（含砂石骨料）等重點行業(yè)企業(yè)清潔運輸，強化重點工礦企業(yè)移動源應(yīng)急管控，建立用車大戶清單和貨車白名單，實現(xiàn)動態(tài)管理。五是柴油貨車聯(lián)合執(zhí)法行動。完善部門協(xié)同監(jiān)管模式，開展重點區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，推進數(shù)據(jù)信息共享和應(yīng)用，建設(shè)重型柴油車和非道路移動機械遠程在線監(jiān)控平臺，探索超標(biāo)識別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。
據(jù)生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關(guān)負責(zé)人介紹，《行動方案》發(fā)布后，后續(xù)將做好加強組織協(xié)調(diào)、強化指導(dǎo)調(diào)度、做好宣傳解讀三方面重點工作。指導(dǎo)各地加快推進重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)重點工程，夯實基礎(chǔ)能力，強化聯(lián)防聯(lián)控；同時，建立調(diào)度通報機制，定期調(diào)度各地重點任務(wù)進展情況，通報空氣質(zhì)量改善情況，確保按期完成攻堅目標(biāo)任務(wù)。
以下為《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》全文：
