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2月起,又一批商用車新規(guī)將實(shí)施!

第一商用車網(wǎng)2024-01-31
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 隨著龍年春節(jié)假期的臨近,安全生產(chǎn)再次成為了交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)注重點(diǎn);為了加強(qiáng)對(duì)物流運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督,提升對(duì)行業(yè)亂象的打擊力度,引導(dǎo)市場(chǎng)良性發(fā)展,多部門也接連頒布了一些相關(guān)新規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

那么,2024年2月,商用車行業(yè)又將迎來哪些新規(guī)?

全國(guó)政策

五部門:推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)和焦化行業(yè)超低排放

2024年1月19日,生態(tài)環(huán)境部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見》,其中對(duì)水泥行業(yè)清潔運(yùn)輸要求為:進(jìn)出企業(yè)的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%;達(dá)不到的企業(yè),汽車運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛;重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)原燃料清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車替代(2025年底前新能源汽車替代比例不低于60%),其他原燃料運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛;產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)先采用清潔運(yùn)輸方式,汽車運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛;廠內(nèi)使用新能源運(yùn)輸車輛(2025年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛)。對(duì)焦化行業(yè)清潔運(yùn)輸要求為:進(jìn)出企業(yè)的物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%;達(dá)不到的企業(yè),汽車運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車替代(2025年底前新能源汽車替代比例不低于60%),其他運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。廠內(nèi)使用新能源運(yùn)輸車輛(2025年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛)。危化品運(yùn)輸?shù)忍胤N車輛可采用國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛(燃?xì)廛囕v達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn))。

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五部門:開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)

2024年1月中旬,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等五部門發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,提出建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、建立城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)、開展規(guī)模化示范應(yīng)用、探索高精度地圖安全應(yīng)用、完善標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試評(píng)價(jià)體系、建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業(yè)態(tài)等九方面內(nèi)容。試點(diǎn)期為2024-2026年。

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交通部:修訂《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》

2024年1月上旬,交通運(yùn)輸部組織編制的《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(GB 13392—2023)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布,將于2025年4月1日實(shí)施。此次頒布的標(biāo)準(zhǔn)修訂了標(biāo)志分類、標(biāo)志技術(shù)要求、標(biāo)志裝用要求等部分。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,對(duì)進(jìn)一步提升我國(guó)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志產(chǎn)品質(zhì)量和性能,完善標(biāo)志類型和功能,保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)及公眾平安出行具有重要意義。

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交通部:修訂《快遞市場(chǎng)管理辦法》

2024年1月4日,交通運(yùn)輸部公布《快遞市場(chǎng)管理辦法(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2023年第22號(hào))》,自2024年3月1日起施行。

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交通部:發(fā)布農(nóng)村客貨郵融合車輛標(biāo)準(zhǔn)

2024年1月29日,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車輛選型技術(shù)要求(試行)》,適用于在縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)或者毗鄰縣間的非高速公路的道路上運(yùn)送旅客及其行李或托運(yùn)物品,運(yùn)營(yíng)線路起訖地至少有一端在鄉(xiāng)村且主要服務(wù)于農(nóng)村地區(qū)群眾出行的7座及以上M1類、M2類、M3類載客車輛,并對(duì)其性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)及配置等作出了具體技術(shù)要求。

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九部門:推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政快遞融合發(fā)展

2023年12月下旬,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家郵政局、中華全國(guó)供銷合作總社、中國(guó)郵政集團(tuán)等九部門和單位聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中提出推廣農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件、發(fā)展貨運(yùn)班車、拓展“農(nóng)村客貨郵+”、推廣農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車型等措施。

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地方政策

天津:發(fā)布《天津市道路運(yùn)輸條例》

2024年1月16日,天津市第十八屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議審議通過《天津市道路運(yùn)輸條例》,共7章64條,規(guī)定了道路運(yùn)輸服務(wù)、道路運(yùn)輸安全管理、京津冀區(qū)域協(xié)作、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等。《條例》自2024年3月1日起施行。

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四川:發(fā)布《超限運(yùn)輸許可信用記錄及運(yùn)用管理實(shí)施意見(試行)》

2024年1月18日,四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《超限運(yùn)輸許可信用記錄及運(yùn)用管理實(shí)施意見(試行)》,將于2024年2月10日正式試行,對(duì)超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)人及承運(yùn)車輛許可申請(qǐng)及執(zhí)行情況進(jìn)行記錄和分類管理,管理和引導(dǎo)超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)人依法申請(qǐng)、依法取得許可并依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),限制虛假申報(bào)、不按許可實(shí)施等違法和不誠(chéng)信行為。試行期為1年。

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寧夏:9段高速公路繼續(xù)實(shí)施差異化優(yōu)惠政策

2024年1月中旬,經(jīng)寧夏回族自治區(qū)政府批準(zhǔn)同意,寧夏9段高速公路繼續(xù)實(shí)施差異化優(yōu)惠政策,通過價(jià)格杠桿引導(dǎo)車輛合理選擇出行路徑,提升通行效率,降低出行成本,促進(jìn)物流業(yè)降本增效。

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江蘇:開展“兩客一危”道路運(yùn)輸執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)

2024年1月20日,江蘇省交通綜合執(zhí)法局啟動(dòng)為期2個(gè)月的“兩客一危”道路運(yùn)輸執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)車輛,形成“兩客一?!钡缆愤\(yùn)輸違法違規(guī)行為打擊高壓態(tài)勢(shì)和執(zhí)法合力,切實(shí)做好春運(yùn)期間全省道路運(yùn)輸安全保障工作。

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湖南:規(guī)范大件運(yùn)輸車輛通行監(jiān)管和高速公路稱重檢測(cè)工作

為有效預(yù)防同一大件運(yùn)輸車輛高速公路出入口稱重信息存在較大偏差和大件運(yùn)輸車輛空車需辦證通行高速等事件發(fā)生,規(guī)范大件運(yùn)輸車輛通行監(jiān)管和高速公路稱重檢測(cè)工作,湖南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范大件運(yùn)輸車輛通行監(jiān)管和稱重檢測(cè)工作的通知》,提出加強(qiáng)起運(yùn)地現(xiàn)場(chǎng)核查、規(guī)范大件運(yùn)輸車輛空車通行管理、規(guī)范高速公路入口查驗(yàn)、規(guī)范入口稱重檢測(cè)方式、規(guī)范檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)建設(shè)安裝、加強(qiáng)收費(fèi)站工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)等,進(jìn)一步助力大件物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

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青海:進(jìn)一步健全道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制

2024年1月中旬,青海省交通運(yùn)輸廳、青海省公安廳聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步規(guī)范全省道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序提升安全服務(wù)水平15項(xiàng)工作措施》,將對(duì)“兩客一危一重”風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行識(shí)別賦碼,采取有效措施3個(gè)月內(nèi)督促中高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)全面消除隱患。

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安徽:支持客貨郵融合發(fā)展

2024年1月10日,安徽省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施方案(2023—2027年)》,明確鼓勵(lì)具備條件的縣級(jí)汽車客運(yùn)站利用現(xiàn)有場(chǎng)地建設(shè)公共配送中心;積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛捎帶郵政快遞小件包裹,客貨郵合作線路覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量占比達(dá)到50%以上等內(nèi)容支持客貨郵融合發(fā)展。

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江西:調(diào)整收費(fèi)公路差異化收費(fèi)政策

2023年12月下旬,江西省交通運(yùn)輸廳、江西省發(fā)展和改革委員會(huì)、江西省財(cái)政廳等多部門發(fā)布《關(guān)于調(diào)整我省收費(fèi)公路差異化收費(fèi)政策的通知》,將采取分路段、分時(shí)段、分車型、分出入口差異化收費(fèi)政策,明確了開放式高速公路及開放式連接線通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

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山東:進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量

2023年12月下旬,山東省人民政法發(fā)布《山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,提出實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施“提速提效”行動(dòng)、自動(dòng)駕駛“示范應(yīng)用”行動(dòng)等十大行動(dòng),著力培養(yǎng)“車—能—路—云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),提升全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)水平,全面推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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海南:減半計(jì)收貨物港務(wù)費(fèi)

2024年1月上旬,海南省交通運(yùn)輸廳、海南省發(fā)展改革委發(fā)布《海南省海運(yùn)口岸降費(fèi)提效優(yōu)服務(wù)行動(dòng)方案(2023-2025年)》,規(guī)定自2024年1月1日起,海南省的港口經(jīng)營(yíng)人按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)收貨物港務(wù)費(fèi),旨在為降低物流成本,進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

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責(zé)任編輯:李秀枝
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