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過(guò)去幾個(gè)月里，一系列道路運輸車(chē)輛相關(guān)的技術(shù)條例進(jìn)行了修訂并即將進(jìn)入實(shí)施階段，多地也集中開(kāi)展了新一輪的交通治理工作；加快推動(dòng)交通運輸領(lǐng)域設備以舊換新、加強道路客運監管等措施紛紛出臺……

那么，6月份，又有哪些影響商用車(chē)行業(yè)的新規將要實(shí)施呢？

全國政策

國務(wù)院：推進(jìn)交通運輸裝備低碳轉型

5月下旬，國務(wù)院印發(fā)《2024－2025年節能降碳行動(dòng)方案》。在交通運輸節能降碳行動(dòng)方面，《方案》提出要推進(jìn)交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動(dòng)車(chē)，提高營(yíng)運車(chē)輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車(chē)購買(mǎi)限制。落實(shí)便利新能源汽車(chē)通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車(chē)，發(fā)展零排放貨運車(chē)隊。推進(jìn)老舊運輸船舶報廢更新，推動(dòng)開(kāi)展沿海內河船舶電氣化改造工程試點(diǎn)。到2025年底，交通運輸領(lǐng)域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。

交通部：集中發(fā)布一批重點(diǎn)行業(yè)標準

5月7日，交通運輸部集中發(fā)布一批重點(diǎn)行業(yè)標準，其中與道路運輸行業(yè)高度相關(guān)的有：《綜合客運樞紐智能化系統建設總體技術(shù)要求》，給出了綜合客運樞紐智能化系統建設的功能要求，同時(shí)規定了相關(guān)數據要求、設施設備技術(shù)要求和系統性能要求，適用于綜合客運樞紐智能化系統的規劃、設計、新建、改建及工程驗收；《網(wǎng)絡(luò )平臺道路貨物運輸服務(wù)規范》，規定了網(wǎng)絡(luò )平臺功能、信息核驗登記、服務(wù)流程、安全生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò )信息安全要求等，為網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)者審核登記、運營(yíng)服務(wù)、安全管理等提供標準規范依據，構建了網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)者能力評價(jià)指標體系，為相關(guān)方科學(xué)準確判斷平臺企業(yè)服務(wù)能力提供依據；《鄉村客車(chē)結構和性能通用要求》，對鄉村客車(chē)行李艙設置位置和尺寸、車(chē)內物品存放區和行李艙的安全要求等進(jìn)行了規定，使鄉村客車(chē)滿(mǎn)足客貨兼顧的功能。

三部門(mén)：推進(jìn)57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)退出運輸市場(chǎng)

5月中旬，交通運輸部、公安部、應急管理部三部門(mén)辦公廳聯(lián)合印發(fā)《道路運輸安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動(dòng)實(shí)施方案》，對道路運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)治本攻堅行動(dòng)進(jìn)行安排部署，努力從根本上消除重大事故隱患，加快道路交通運輸安全生產(chǎn)監管向事前預防轉型?！斗桨浮访鞔_，將嚴厲打擊非法改裝、重型貨車(chē)“百?lài)嵧酢?、常壓液體危險貨物罐車(chē)“大罐小標”等違法違規行為；穩妥有序推進(jìn)57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)退出運輸市場(chǎng)，有效管控重大安全風(fēng)險。

兩部門(mén)：推動(dòng)實(shí)現高效開(kāi)辦道路貨運企業(yè)“一件事”政務(wù)服務(wù)

4月下旬，交通運輸部、市場(chǎng)監管總局聯(lián)合制定印發(fā)了《高效辦成一件事 推動(dòng)高效開(kāi)辦道路貨運企業(yè)實(shí)施方案》，對加快推進(jìn)落實(shí)高效開(kāi)辦道路貨運企業(yè)“一件事”政務(wù)服務(wù)進(jìn)行部署?！秾?shí)施方案》要求，各地優(yōu)化開(kāi)辦道路貨運企業(yè)涉及的政務(wù)服務(wù)流程，強化業(yè)務(wù)協(xié)同和數據共享，線(xiàn)上開(kāi)通業(yè)務(wù)受理模塊，實(shí)現“全程網(wǎng)辦、一網(wǎng)通辦”；線(xiàn)下設立工作專(zhuān)窗，實(shí)現“一窗受理、限時(shí)辦結”，形成線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的政務(wù)服務(wù)模式，推動(dòng)實(shí)現開(kāi)辦道路貨運企業(yè)“一件事”的辦事方式多元化、辦事流程最優(yōu)化、辦事材料最簡(jiǎn)化、辦事成本最小化，最大限度利企便民。

交通部：發(fā)布6項交通運輸行業(yè)標準第1號修改單

5月7日，交通運輸部印發(fā)《危險貨物道路運輸規則 第1部分：通則》等6項交通運輸行業(yè)標準第1號修改單，自發(fā)布之日起實(shí)施。具體包括：《危險貨物道路運輸規則 第1部分：通則》（JT/T 617.1—2018）行業(yè)標準第1號修改單；2.《危險貨物道路運輸規則 第2部分：分類(lèi)》（JT/T 617.2—2018）行業(yè)標準第1號修改單；3.《危險貨物道路運輸規則 第3部分：品名及運輸要求索引》（JT/T 617.3—2018）行業(yè)標準第1號修改單；4.《危險貨物道路運輸規則 第4部分：運輸包裝使用要求》（JT/T 617.4—2018）行業(yè)標準第1號修改單；5.《危險貨物道路運輸規則 第5部分：托運要求》（JT/T 617.5—2018）行業(yè)標準第1號修改單；6.《危險貨物道路運輸規則 第6部分：裝卸條件及作業(yè)要求》（JT/T 617.6—2018）行業(yè)標準第1號修改單。

交通部：深化交通運輸綜合行政執法改革

5月23日，交通運輸部印發(fā)《交通運輸行政執法質(zhì)量效能提升三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》，提出將聚焦道路貨運等重點(diǎn)領(lǐng)域和貨車(chē)司機等重點(diǎn)群體，針對過(guò)罰失當、逐利執法等執法領(lǐng)域突出問(wèn)題，按照本方案的部署因地制宜采取組合舉措，切實(shí)保障交通運輸從業(yè)人員合法權益。

地方政策

北京：推動(dòng)中重型燃油車(chē)輛更新

4月28日，北京市人民政府發(fā)布印發(fā)《北京市積極推動(dòng)設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案》，明確將推進(jìn)環(huán)衛作業(yè)車(chē)輛更新為新能源車(chē)，推動(dòng)地面公交車(chē)輛小型化、電動(dòng)化、智能化發(fā)展，加大汽車(chē)以舊換新支持力度，鼓勵企業(yè)建立集二手車(chē)回收、新車(chē)銷(xiāo)售、老舊車(chē)報廢、金融服務(wù)、資金權益補貼等于一體的汽車(chē)以舊換新“一站式”服務(wù)平臺，優(yōu)化二手車(chē)交易登記管理，大力發(fā)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)，鼓勵支持客貨運車(chē)輛更新，大力推動(dòng)中重型燃油車(chē)輛更新，嚴格執行機動(dòng)車(chē)強制報廢規定和車(chē)輛安全環(huán)保檢驗標準，依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊機動(dòng)車(chē)，加快推進(jìn)國四排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰和電動(dòng)化、氫能化更新。

江蘇：新《江蘇省道路運輸條例》將實(shí)施

5月29日下午，《江蘇省道路運輸條例（修訂草案）》（以下稱(chēng)《條例》）經(jīng)江蘇省第十四屆人大常委會(huì )第九次會(huì )議審議，已全票通過(guò)，自2024年9月1日起施行?！稐l例》提出取消機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測、汽車(chē)租賃、交通物流、貨運代理、貨運信息服務(wù)的行政許可；明確使用總質(zhì)量四千五百千克及以下普通貨運車(chē)輛從事普通貨運經(jīng)營(yíng)的，無(wú)需申請取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證和車(chē)輛營(yíng)運證；明確網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)者應當承擔承運人責任，公平參與市場(chǎng)競爭，對運輸、交易全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和動(dòng)態(tài)管理；明確“兩客一?！避?chē)輛按照國家和省有關(guān)規定安裝車(chē)輛智能監控設備的要求，以及推動(dòng)、支持新增重型載貨車(chē)輛、半掛牽引車(chē)輛安裝車(chē)輛智能監控設備的導向，同時(shí)對車(chē)輛智能監控設備使用、監管等作出具體規定，形成閉環(huán)管理；規定要為鮮活農產(chǎn)品運輸、貨物配送、快遞服務(wù)貨運車(chē)輛在城區通行、?？?、裝卸作業(yè)等提供便利等。

江蘇：推動(dòng)交通運輸設備更新

5月上旬，江蘇省政府印發(fā)《江蘇省推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案》，共包含30項重點(diǎn)任務(wù)，在推動(dòng)交通運輸設備更新方面，提出加大公共領(lǐng)域新能源車(chē)輛推廣應用，支持老舊新能源車(chē)輛和動(dòng)力電池更新?lián)Q代，到2027年新能源城市公交車(chē)輛占比達到85%，新增和更新新能源城市公交車(chē)輛9000輛以上，更換公交車(chē)動(dòng)力電池1.2萬(wàn)個(gè)；力爭2025年底基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車(chē)，鼓勵有條件地區淘汰國Ⅳ排放標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)。

云南：加強充換電、充氣、加氫等設施建設

5月8日，云南省人民政府印發(fā)《推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新實(shí)施方案》，明確將推動(dòng)交通運輸設備更新。引導各地統籌用好城市交通發(fā)展獎勵資金，支持老舊新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。推動(dòng)客貨郵融合發(fā)展，積極推廣農村客貨郵融合發(fā)展適配車(chē)輛，帶動(dòng)運輸裝備更新?lián)Q代。加強充換電、充氣、加氫等設施建設。

內蒙古：?jiǎn)⒂眯掳鎯让晒诺缆愤\輸動(dòng)態(tài)監管平臺

5月1日起，新版內蒙古道路運輸動(dòng)態(tài)監管平臺正式啟用，增加車(chē)輛主動(dòng)安全智能防控、考核評價(jià)、運行分析、違規信息閉環(huán)管理等功能。新版平臺將加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理，更好地防范化解道路運輸安全風(fēng)險。

湖南：加快推進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展

5月16日，湖南省交通廳等10部門(mén)印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確到2027年底全省基本建成農村客貨運、郵政、快遞、物流、電商等“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農村運輸服務(wù)新模式。

四川：深入實(shí)施“電動(dòng)四川”行動(dòng)

5月11日，四川省政府印發(fā)《四川省推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新實(shí)施方案》，明確將在交通運輸領(lǐng)域深入實(shí)施“電動(dòng)四川”行動(dòng)和氫能示范應用，支持全?。ǔ厥獾貐^外）新增和更新城市公交車(chē)、巡游出租車(chē)優(yōu)先采用新能源汽車(chē)等。

吉林：實(shí)現開(kāi)辦運輸企業(yè)“一件事一次辦”

4月下旬，吉林省交通運輸廳印發(fā)《關(guān)于做好“開(kāi)辦運輸企業(yè)一件事”有關(guān)工作的通知》，將實(shí)現道路貨運經(jīng)營(yíng)者開(kāi)辦運輸企業(yè)“一次提交、一次辦理、一次獲證”。

吉林：優(yōu)化交通運輸領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境

4月下旬，吉林省交通運輸廳印發(fā)《2024年優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境實(shí)施方案》和《2024年優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境任務(wù)實(shí)施清單》，明確了優(yōu)化交通運輸營(yíng)商環(huán)境的六個(gè)方面主要工作任務(wù)、30項具體舉措，為全面優(yōu)化全省營(yíng)商環(huán)境提供政策支持。